Faymonville presenta il rimorchio a doppio ribassamento a 9 assi

Il collo d'oca sollevabile e smontabile idraulicamente consente una regolazione continua dell'altezza. Foto: Faymonville

Una novità nel settore dei trasporti nordamericano è lo StreetMax a 9 assi a doppio sfilo di Faymonville, che consente agli utenti di trasportare carichi alti e pesanti con maggiore portata e manovrabilità.

La configurazione a doppio ribaltamento è utile negli stati in cui il carico per asse e l'altezza sono regolamentati in modo rigoroso e quando il percorso pianificato è particolarmente tortuoso, ha affermato l'azienda.

A seconda del carico da trasportare, StreetMax offre l'intercambiabilità del pianale tra pianale piatto, pianale perimetrale e pianale a spina. Grazie alla possibilità di aggiungere un carrello a 3 assi per jeep sotto il collo di cigno, questa parte anteriore può supportare almeno 45 tonnellate (100.000 libbre).

Il rimorchio a 9 assi è dotato di sterzo a perno centrale con un angolo di sterzata fino a 60 gradi. Foto: Faymonville

Nella parte posteriore, un carrello a 3 assi può essere accoppiato con un booster a 3 assi, in modo che il carico utile e la manovrabilità aumentino grazie a questi punti di svolta aggiuntivi.

Se sono necessarie capacità di carico utili aggiuntive, il principio StreetMax consente di aggiungere un asse sterzante tra il pianale ribassato e il carrello posteriore.