Gli specialisti: servizi di gru a torre

I fornitori di servizi per gru a torre comprendono una vasta gamma di aziende in Nord America. Alcune aziende proprietarie di gru a torre installano le proprie gru a torre, mentre altre si affidano alla competenza di aziende specializzate, prevalentemente di gru mobili, per il montaggio e lo smantellamento delle proprie gru.

Brewer Crane si concentra sulla definizione di aspettative chiare tra il fornitore e il consumatore della gru e sull'analisi di ogni minimo dettaglio.

Sebbene i servizi di gru a torre rappresentino un settore di nicchia del mercato, rappresentano una specializzazione importante. Il montaggio, l'ispezione e lo smontaggio delle gru a torre richiedono competenze di precisione, esperienza e formazione costante sulle diverse tipologie di gru che svettano nei cieli.

Brent Garcia Brewer Crane

Per discutere di questo mercato, abbiamo contattato tre aziende che forniscono servizi di gru a torre: Brewer Crane a San Diego, California; Wagstaff Crane e Bronson Crane a Murray, Utah; e Reynolds Rigging and Crane Service a DeForest, Wisconsin. Brent Garcia, Judd Wagstaff e Amy Marten, rispettivamente di queste aziende, hanno risposto a una serie di domande sul mercato e sulle sfumature della fornitura di servizi di gru a torre.

Quali sono i servizi che offrite nell'ambito dei servizi di gru a torre?

GARCIA: Brewer Crane fornisce una vasta gamma di servizi, dal semplice noleggio di attrezzature per gru a torre a un pacchetto completo "chiavi in mano", con tutto il necessario: consulenza pre-progetto, noleggio, montaggio/smontaggio, arrampicata, manutenzione e funzionamento.

Wagstaff: Forniamo supporto completo per gru a torre automontanti e gru cittadine, inclusi coordinamento della consegna, installazione, smontaggio, trasporto, pianificazione del sollevamento e assistenza in loco. Possiamo anche fornire operatori qualificati, se necessario, e offriamo corsi di certificazione NCCCO per gru a torre per aiutare gli appaltatori a formare il proprio personale. Che si tratti di una gru fornita da noi o di una portata dal cliente, contribuiamo a garantire che l'installazione venga eseguita correttamente e senza intoppi.

MARTEN: L'assistenza e il supporto per le gru a torre sono una parte fondamentale del nostro modello di business. Nel Midwest, molti clienti possiedono gru a torre di proprietà, sia a rotazione alta che automontanti. La tipologia di clienti varia da grandi appaltatori generali a carpentieri e aziende di coperture. Il supporto che forniamo comprende: consulenza A&D con squadra di operai specializzati in carpenteria metallica per gru a torre, ispezioni annuali, assistenza e risoluzione dei problemi, vendita di ricambi e supporto immediato, in linea con i nostri solidi rapporti con i produttori.

Judd Wagstaff Wagstaff Crane e Bronson Crane

Quali tipi di gru vengono utilizzate per montare o smontare una gru a torre?

GARCIA: Utilizziamo principalmente le nostre gru mobili Grove GMK 6400 e Grove GMK 5275 per supportare le nostre attività di montaggio e smontaggio delle gru a torre.

Wagstaff: Utilizziamo gru mobili fuoristrada per la maggior parte dei lavori con gru a torre, in genere nella gamma da 275 a 800 tonnellate, a seconda del progetto. Uno dei maggiori vantaggi per noi è stata la nostra gru Liebherr LTM 1650 (800 tonnellate). Ci ha aiutato a completare molte installazioni di gru in ambito urbano senza dover ricorrere a un braccio mobile. Questo ha fatto risparmiare tempo e denaro ai clienti, riducendo i costi di mobilitazione e ottenimento dei permessi, soprattutto nei lavori in spazi ristretti in centro città o quando è necessario uno sbraccio maggiore.

MARTEN: Le gru a torre a rotazione alta vengono generalmente montate da una grande gru mobile. La maggior parte dei nostri edifici (tranne Chicago) non è sufficientemente alta o vincolante da richiedere una gru derrick. Generalmente utilizziamo gru da cinque a sette assi con notevoli lunghezze del braccio principale e robuste tabelle di sollevamento, insieme a efficienti pacchetti di contrappeso o superlift, che rappresentano un vantaggio per il cantiere perché richiedono meno spazio.

camion per il trasporto e tempi di A&D efficienti della gru di assistenza.

Nel 2023, Reynolds ha investito in una nuova gru a sette assi Tadano AC 7.450-1 con un impressionante braccio principale da 80 metri. Questa gru si è dimostrata un cavallo di battaglia e ha già avuto un impatto positivo su molti cantieri di gru a torre. Per le nostre gru a torre automontanti, è possibile utilizzare una gru mobile se la gru è posizionata su un podio, altrimenti la spostiamo noi.

gru in posizione su un carrello e un sollevatore telescopico da 10k può impilare il contrappeso.

Come hai iniziato a lavorare nel settore dell'assistenza alle gru a torre?

GARCIA: Brewer Crane ha iniziato nel 1997 con una flotta di gru mobili "taxi". Intorno al 2000, ci siamo resi conto che c'era una carenza di fornitori di gru a torre sicure e affidabili sul mercato. Ci siamo buttati a capofitto e non ci siamo più voltati indietro.

Amy Marten Reynolds Rigging & Crane Service

Wagstaff: In realtà, è nato tutto dai nostri clienti. Nel corso del tempo, sempre più appaltatori ci chiedevano se potevamo supportare gru automontanti e gru cittadine, oltre al tradizionale lavoro con gru mobili. Invece di inviarli altrove, abbiamo deciso di espanderci e diventare un vero e proprio punto di riferimento in grado di fornire qualsiasi gru per qualsiasi lavoro. Ecco perché abbiamo acquisito Bronson Crane nel 2020. Erano già uno dei principali rivenditori di gru automontanti del Paese, e aveva senso riunire questa competenza sotto l'egida di Wagstaff. Ora possiamo fornire la gru, installarla, fornire gli operatori e occuparci dell'intero processo internamente.

MARTEN: L'ingresso nel mercato dei servizi di gru a torre è nato direttamente dalla domanda dei clienti, e la storia non potrebbe essere più dinamica o strategica di così. Nel Midwest, molti clienti possiedono attrezzature. Grazie alla nostra esperienza nella flotta di gru a torre e nella produzione,

Grazie alla formazione rer, è stato naturale aiutare i nostri clienti ad avere successo e a crescere con le proprie attrezzature.

Quali specializzazioni bisogna avere per svolgere questo tipo di lavoro?

GARCIA: Esperienza, pianificazione pre-progetto e comunicazione sono i tre elementi più importanti richiesti per il successo di un progetto di gru a torre. Non si possono prendere scorciatoie. Non si può improvvisare. Non si può improvvisare. Ci sono troppe vite in gioco. E la gru a torre è come il sistema circolatorio di qualsiasi progetto: se non funziona, può bloccare la produzione e avere un impatto negativo sul percorso critico.

Wagstaff: Serve un team che abbia esperienza nel settore delle gru da abbastanza tempo da sapere cosa funziona e a cosa prestare attenzione. Uno dei nostri maggiori vantaggi è avere tecnici Potain formati in fabbrica nel nostro team. Questo livello di formazione del produttore fa una grande differenza in termini di sicurezza ed efficienza. Ci consente di installare e manutenere le gru più velocemente e con maggiore sicurezza.

Offriamo anche corsi di certificazione NCCCO per operatori di gru a torre. Molti dei nostri clienti desideravano assistenza per la certificazione delle proprie squadre, quindi abbiamo iniziato a offrire noi stessi la formazione per supportare il settore.

Wagstaff Crane offre ai propri clienti un unico punto di riferimento, gestendo la pianificazione e la logistica, l'installazione, il supporto agli operatori e persino la certificazione NCCCO.

MARTEN: L'attuale divisione gru a torre di Reynolds, dai responsabili degli account al team di assistenza, vanta oltre 26 anni di esperienza. I nostri clienti riconoscono il valore dell'esperienza. Gli ambiti e i piani dei progetti cambiano spesso e possono richiedere una risposta immediata, quindi avere un fornitore esperto di gru a torre è fondamentale per un risultato di successo. Per quanto riguarda la formazione, il nostro team continua a essere coinvolto nel mercato delle gru a torre sia con la nostra flotta che con i nostri clienti. I produttori forniscono una formazione dettagliata e completa per il nostro team di assistenza e progettazione, che copre il montaggio, il funzionamento e lo smontaggio, oltre alla risoluzione dei problemi delle gru.

Come definiresti questo mercato?

GARCIA: Il contesto macro-edilizio è al momento un po' dicotomico. C'è molta attività di gara e la domanda futura rimane elevata; tuttavia, negli ultimi mesi abbiamo scoperto che molti progetti sono in una fase di attesa. I proprietari vogliono maggiore chiarezza su come tariffe, inflazione e tassi di interesse possano influire sul pro forma dei loro progetti (nel bene e nel male).

Wagstaff: Questo mercato si basa su relazioni e affidabilità. Gli appaltatori vogliono un partner affidabile su cui contare, che sia preparato, comunichi bene e aiuti a rispettare i tempi di consegna.

Abbiamo assistito a un crescente utilizzo di automontanti e gru cittadine in ambito residenziale, commerciale e dell'industria leggera. Sono silenziose, efficienti e ideali per cantieri con accesso o spazio limitati. Questa fetta di mercato è in continua crescita e abbiamo sviluppato la nostra attività per supportarla appieno.

MARTEN: Nel Midwest il mercato delle gru a torre è sviluppato. I clienti hanno sufficiente esperienza con le gru a torre per comprendere le applicazioni che ne possono trarre vantaggio.

Questo panorama di mercato richiede un solido supporto di assistenza sia per i clienti proprietari di attrezzature, sia per la nostra flotta di gru a torre. Il nostro ruolo è quello di continuare a formare i nostri clienti e a rimanere esperti delle attrezzature per servire al meglio i loro specifici cantieri e promuovere positivamente i progetti di gru a torre.

Una volta montata una gru a torre, con quale frequenza è necessario ispezionarla? Eseguite ispezioni per gru a torre?

GARCIA: A seconda del menu di servizi selezionato dai nostri clienti, eseguiamo ispezioni che vanno dall'ispezione giornaliera pre-lavoro (se stiamo utilizzando la gru) a ispezioni mensili, semestrali e annuali. Siamo uno dei maggiori fornitori di gru a torre in California, e la California ha un'ampia supervisione nel settore delle gru a torre: le ispezioni da parte di terzi sono richieste subito dopo l'installazione e successivamente ogni dodici mesi, mentre le ispezioni da parte del Cal-OSHA sono richieste subito dopo l'installazione e successivamente ogni sei mesi.

Wagstaff: Sì, partecipiamo alle ispezioni durante l'installazione e spesso forniamo assistenza durante i sopralluoghi insieme all'appaltatore o al fornitore della gru. Ci assicuriamo che tutto sia installato secondo le specifiche del produttore e i requisiti del cantiere prima che la gru venga consegnata per l'uso. Garantiamo:

■ Un'ispezione visiva giornaliera da parte dell'operatore o di una persona competente

■ Un'ispezione frequente, solitamente mensile, da parte di una persona qualificata

■ Un'ispezione annuale completa da parte di una persona qualificata (molti appaltatori generali preferiscono che questa venga eseguita da un tecnico terzo o formato in fabbrica)

■ Sono sempre necessarie ispezioni aggiuntive dopo l'installazione, dopo eventuali modifiche o prima di rimettere in servizio una gru dopo un periodo di inattività

Queste linee guida per le ispezioni sono conformi agli standard OSHA e ANSI B30.3. Abbiamo inoltre ottimi rapporti con ispettori terzi di fiducia e coordiniamo le visite quando necessario. La presenza di tecnici Potain formati in fabbrica nel nostro team ci consente inoltre di individuare e risolvere tempestivamente i problemi, garantendo sicurezza ed efficienza in loco.

MARTEN: L'operatore della gru esegue un'ispezione giornaliera della gru prima di iniziare il lavoro. Le ispezioni annuali delle gru a torre devono essere eseguite ogni 12 mesi. Nel Midwest stiamo notando che i clienti scelgono ispezioni mensili delle gru come parte delle loro iniziative di sicurezza. Reynolds ha diversi membri del nostro team esperti e certificati nelle ispezioni annuali.

Cos'altro è importante nella discussione sull'erezione, l'assemblaggio, il lancio, lo smontaggio e l'ispezione delle gru a torre?

GARCIA: Definire aspettative chiare tra il fornitore e l'utente della gru e analizzare attentamente ogni minimo dettaglio è fondamentale per il successo del progetto di una gru a torre. La gru è in grado di sollevare il carico massimo desiderato dal cliente alla massima portata necessaria? Quanti giorni sono inclusi nel noleggio di un "mese"? Chi è responsabile della richiesta di autorizzazione FAA e dei permessi OSHA per la gru? Chi è responsabile dei permessi di chiusura delle strade? Del controllo del traffico? E l'azienda che si occupa della gru può smontare la gru a torre una volta che l'edificio è stato costruito? E dopo la costruzione dell'edificio adiacente? Ci sono così tante variabili che devono essere identificate prima di ogni progetto, e ogni progetto presenta una serie di ostacoli e sfide.

Reynolds Crane dà priorità alla formazione per garantire che il suo team rimanga coinvolto nel mercato delle gru a torre sia con la sua flotta che con i clienti.

Wagstaff: La pianificazione è la cosa più importante. Ogni lavoro è diverso e ci sono così tante parti in movimento da sistemare quando una gru a torre arriva sul tuo sito. Dobbiamo considerare aspetti come i requisiti delle banderuole, la capacità, la portata e i vincoli generali del sito. Alcuni di questi lavori si svolgono in cima alle stazioni sciistiche, mentre altri si trovano proprio nel cuore del centro città, quindi l'approccio e la logistica sono completamente diversi ogni volta. Non ci sono due cantieri uguali, così come non ci sono due montaggi o smontaggi uguali. Ecco perché interveniamo fin dalle prime fasi del processo e aiutiamo i clienti a pianificare in anticipo, dalla mobilitazione e dalla scelta della gru all'accesso, ai tempi e alla preparazione del sito. Eseguire il lavoro in anticipo fa risparmiare tempo, denaro e mal di testa una volta arrivati in cantiere.

MARTEN: Le principali priorità e l'enfasi di questi processi sono la pianificazione, la comunicazione, l'esperienza e l'esecuzione professionale. Il lavoro con le gru a torre è molto specializzato e, rispetto alle gru cingolate o mobili, è più recente sul mercato statunitense. Il nostro approccio "all-in" con la divisione gru a torre dimostra e continua a rafforzare il nostro supporto ai clienti.

Cosa distingue la vostra azienda nei servizi offerti agli operatori di gru a torre?

GARCIA: Il team di Brewer tiene molto al proprio track record. Non accettiamo un progetto se non pensiamo di poterlo portare a termine con il 100% di successo. La nostra reputazione e la sicurezza di tutti i partecipanti ai progetti che intraprendiamo sono per noi più importanti di qualsiasi altra cosa. Consideriamo i nostri contratti come una partnership e non lasciamo mai i nostri partner in sospeso. Alziamo le aspettative, una tonnellata alla volta.

Wagstaff: Ciò che ci distingue è che siamo davvero un punto di riferimento unico. Che abbiate bisogno di una gru cingolata, mobile, fuoristrada, automontante o a torre a rotazione alta, noi la abbiamo e abbiamo il team giusto per supportarla. Dall'acquisizione di Bronson Crane, abbiamo costruito una delle più efficienti offerte di automontanti e gru cittadine della regione. E per i progetti di gru a torre più grandi, abbiamo sviluppato alcune solide partnership che ci consentono di supportare anche installazioni di torri di grandi dimensioni.

Ci occupiamo di tutto: dalla pianificazione e logistica all'installazione, dal supporto agli operatori fino alla certificazione NCCCO, se il vostro team necessita di formazione. I nostri clienti apprezzano il fatto di poter effettuare una sola chiamata e sapere che ci prenderemo cura dell'intero impianto, dall'inizio alla fine.

MARTEN: La nostra azienda si distingue per l'assistenza immediata e i tempi di risposta rapidi. Sappiamo che i tempi di fermo delle gru a torre, o qualsiasi ostacolo che impedisca l'avanzamento dei lavori in cantiere, devono essere ridotti al minimo. Questo principio viene trasmesso a tutti i livelli della nostra divisione gru a torre, dal management al team di assistenza. Quando inizia un noleggio, svolgiamo un'analisi approfondita del processo e ci assicuriamo di lasciare il cantiere con piani chiari per il successo.