Gli Stati Uniti impongono dazi antidumping sulle gru cingolate a traliccio giapponesi

Il governo degli Stati Uniti ha imposto dazi antidumping sulle gru cingolate a traliccio importate dal Giappone, a partire dal 23 luglio 2026, a seguito di una votazione unanime.

Una gru cingolata a traliccio Manitowoc. La società statunitense Manitowoc ha presentato con successo una denuncia antidumping contro i produttori giapponesi di gru cingolate a traliccio.

determinazione affermativa sia da parte della Commissione per il Commercio Internazionale degli Stati Uniti (ITC) che del Dipartimento del Commercio degli Stati Uniti (DOC).

La Manitowoc Company, con sede nel Wisconsin, USA, ha presentato la petizione antidumping iniziale nell'aprile 2025, denunciando prezzi predatori da parte dei produttori giapponesi. L'ITC ha completato la sua valutazione finale del danno il 2 luglio 2026, constatando che l'industria statunitense aveva subito un danno materiale a causa delle importazioni vendute a prezzi inferiori al valore equo .

L' indagine preliminare , pubblicata nel gennaio 2026, ha identificato Kobelco Construction Machinery come soggetta a un margine di dumping medio ponderato del 2,79%. Sumitomo Heavy Industries Construction Cranes ha ricevuto un margine dello 0%, mentre tutti gli altri produttori giapponesi sono stati soggetti all'aliquota del 2,79%. Il Dipartimento del Commercio (DOC) ha scagionato Sumitomo dall'accusa di dumping, esentandola dai dazi.

Nel periodo oggetto dell'indagine, i volumi di importazione dal Giappone sono cresciuti significativamente, passando da 217 unità per un valore di 80,4 milioni di dollari nel 2022 a 310 unità per un valore di 178,3 milioni di dollari nel 2024.

Aaron Ravenscroft, presidente e amministratore delegato di Manitowoc, ha dichiarato che la sentenza "contribuisce a ripristinare una concorrenza leale sul mercato e a sostenere la solidità a lungo termine delle nostre attività produttive e della nostra forza lavoro negli Stati Uniti".

I dazi antidumping saranno applicati alle importazioni di gru cingolate a traliccio provenienti dal Giappone effettuate a partire dal 16 gennaio 2026, data della determinazione preliminare, con un periodo di interruzione tra il 15 e il 19 luglio 2026 durante il quale i dazi non erano applicabili.

Non è la prima denuncia presentata da Manitowoc all'ITC. Nel 2020, l'azienda aveva presentato una petizione ai sensi della Sezione 232 per la sicurezza nazionale al Dipartimento del Commercio degli Stati Uniti, sostenendo che le importazioni di gru mobili minacciavano la produzione manifatturiera statunitense; una mossa che aveva suscitato l'opposizione di Link-Belt, Tadano, Liebherr e Kobelco, tra gli altri. Manitowoc alla fine ritirò la denuncia e non furono imposti dazi.

Link-Belt contesta la sentenza

Link-Belt Cranes, produttore statunitense di gru con sede nel Kentucky e interamente controllata dalla giapponese Sumitomo Heavy Industries Construction Cranes, ha dichiarato di voler impugnare la decisione del Dipartimento del Commercio (DOC) presso la Corte statunitense per il commercio internazionale, definendo la sentenza giuridicamente viziata.

"L'analisi del Dipartimento del Commercio contiene errori significativi ed è contraria alla legge", ha dichiarato l'azienda.

Link-Belt ha sottolineato ai propri clienti e partner che, sebbene i dazi antidumping siano attualmente in vigore, restano soggetti a revisione giudiziaria. L'azienda ha affermato che richiederà il rimborso di eventuali depositi in contanti versati alla dogana qualora il ricorso venga accolto.

"Contestiamo fermamente la decisione e riteniamo che non sia supportata dai fatti né dalla legge applicabile", si legge nella nota. "Abbiamo piena fiducia nella fondatezza delle nostre argomentazioni".

L'azienda ha dichiarato di rimanere impegnata a servire i clienti in tutti gli Stati Uniti e ha incoraggiato clienti e partner a contattarla direttamente per qualsiasi domanda o dubbio.

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