Tutte e dieci le linee d'assi del Cometto MSPE e l'unità di potenza che trasporta una delle parti principali di una fresa per gallerie. Tutte e dieci le linee d'assi del Cometto MSPE e il gruppo motore che trasporta uno dei componenti principali di una fresa per tunnel. Foto: Cometto

L'impresa specializzata Gradito Oleodinamica in Sicilia ha messo al lavoro il suo nuovo trasportatore modulare semovente Cometto (SPMT) nel suo primo incarico, spostando parti di una fresa per gallerie.

Gradito Oleodinamica è un nuovo cliente per Cometto, parte del Gruppo Faymonville. L'azienda è nota per la sua competenza in tre aree: sollevamento e trasporto eccezionali, progettazione tecnica, supporto alla costruzione e alla manutenzione.

Le nuove attrezzature consegnate erano moduli MSPE semoventi a quattro e sei assi, più un gruppo propulsore da 202 kW.

Gru cingolata Gradito che carica il Cometto MSPE Gru cingolata Gradito che carica l'MSPE. Foto: Cometto

Il primo incarico è stato il trasporto di una testa di fresa da 148 tonnellate. Questa grande macchina era destinata al progetto di costruzione della linea ferroviaria ad alta velocità Palermo-Catania. La tratta interessata dalla galleria era Caltanissetta Xirbi-Nuova Enna (Lotto 4A).

Gradito ha sfruttato lo sterzo elettronico e l'elevato carico utile dell'MSPE, viaggiando con un carico grande e pesante, a volte su terreni accidentati, prima di posizionarlo con precisione.

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