Gru a braccio telescopico Kobelco per l'Europa

Gru cingolata a braccio telescopico Kobelco TKE750G in vendita in Europa. Immagine: Kobelco

Il produttore giapponese Kobelco Construction Machinery ha annunciato la vendita in Europa di una gru cingolata a braccio telescopico da 75 tonnellate. La TKE750G sarà disponibile da metà 2024.

Per soddisfare i requisiti UE sulle emissioni di scarico dei motori, il nuovo modello è dotato di un motore diesel Mercedes-Benz E9H01 (Daimler OM936LA). Il sei cilindri in linea turbocompresso eroga 254 kW ed è conforme alla normativa UE Stage V per le macchine mobili non stradali (NRMM).

Essendo una gru della serie G, segue il concetto dei modelli di gru cingolate con braccio tralicciato della serie G. Le caratteristiche principali indicate dal produttore sono "elevata affidabilità, ottimo utilizzo e semplicità d'uso grazie alla progettazione, oltre a un'eccellente durata e alla compatibilità con tutti i modelli della serie G".

La portata massima di 75 tonnellate si ottiene con un braccio di 10 metri, con un raggio di 3 metri e con il gancio su 11 tiri di fune. Con il braccio esteso a 16,7 metri e un raggio di 4,5 metri, la capacità di sollevamento è di 36 tonnellate su sei tiri di fune. Con il braccio massimo di 30,1 metri e un raggio di 8 metri, la capacità di sollevamento è di 18,5 tonnellate su quattro tiri di fune.

Kobelco TK750G del 2017. Sia questo che il nuovo TKE750G sollevano 75 tonnellate. Immagine: Kobelco

Aggiunta alla gamma

Nel 2017, Kobelco ha lanciato sul mercato nazionale la TK750G da 75 tonnellate di capacità. Si tratta di una gru per impieghi gravosi, adatta al supporto di pali e al lavoro con trivelle.

Sulla stessa linea, il nuovo modello per l'Europa, con la "E" nella nomenclatura, ha un motore più grande e potente, un braccio più corto, verricelli più robusti e una fune più spessa rispetto ad altri modelli di cingolati telescopici progettati esclusivamente per il sollevamento. Invece di un profilo curvo, il TKE750G ha un braccio rigido a quattro piastre, a piena potenza, progettato per gestire i lavori di fondazione.

Entrambi gli argani del modello E per l'Europa sono montati nella parte posteriore della macchina per ridurre al minimo la lunghezza complessiva. La trazione della cima è di 7 tonnellate e il cavo metallico ha un diametro di 22 mm.

Come su altre gru cingolate Kobelco, è installato anche il sistema satellitare di osservazione remota delle gru KCROSS (Kobelco Crane Remote Observation Satellite System). Trasmette condizioni di lavoro, posizioni e cronologia della manutenzione per facilitare la gestione delle risorse.