Gru Wolff per un lavoro epocale a Riyadh

La moschea Sheikh Saleh Al-Rajhi è un nuovo e moderno centro religioso e comunitario, in costruzione in King Abdullah Road, nel cuore di Riyadh, capitale del Regno dell'Arabia Saudita. Due gru Wolff stanno lavorando al cantiere che, per la sua posizione, richiede un'enorme quantità di pianificazione.

Un WOLFF 6015.8 Clear (a sinistra) e un WOLFF 7532.12 Cross stanno costruendo la moschea Sheikh Saleh Al-Rajhi, di circa 5.300 m², sulla King Abdullah Road a Riyadh da marzo 2025.

Per il progetto, l'appaltatore Rowad al Riyadh ha noleggiato una Wolff 6015.8 Clear con altezza al gancio di 51 metri, raggio del braccio di 60 metri e capacità di sollevamento di 8 tonnellate, nonché una Wolff 7532.12 Cross con altezza al gancio di 41,6 metri, raggio del braccio di 70 metri e capacità di sollevamento di 12 tonnellate. Entrambe le gru sono operative in cantiere da marzo 2025.

Secondo l'azienda, i grandi elementi prefabbricati della facciata e la complessa progettazione del tetto richiedono un posizionamento estremamente preciso. Allo stesso tempo, i bracci devono essere progettati con la massima estensione per coprire tutte le aree del cantiere di circa 10.000 metri quadrati.

La sua posizione, direttamente sulla trafficata Abdullah Road e accanto a una stazione della metropolitana, comporta limitazioni di spazio e richiede un coordinamento completo. Anche il clima presenta sfide significative: caldo, polvere e temporali pomeridiani richiedono una pianificazione di dispiegamento ben congegnata e rigorosamente programmata.

"Di conseguenza, molte delle operazioni di sollevamento vengono eseguite nelle prime ore del mattino o nel tardo pomeriggio per motivi di sicurezza, se le condizioni meteorologiche sono stabili e il traffico e i flussi pedonali sono bassi", ha affermato Tariq Al-Sawaie, amministratore delegato di Wolffkran Ltd, Arabia Saudita.

Le due gru a torre sono dotate sia di un sistema anticollisione che di Wolff Link. Il primo sistema previene le collisioni rallentando e arrestando automaticamente le gru che si avvicinano troppo a ostacoli o ad altre gru. Il secondo consente il monitoraggio in tempo reale delle attività e l'invio di avvisi in tempo reale in caso di condizioni operative critiche.

Già nella fase di progettazione, il team di Wolffkran ha condotto studi di portata, definito le zone di sicurezza e adattato le posizioni di braccio e gancio per consentire la massima copertura del cantiere con il minimo impatto sulle aree pubbliche. Oltre alle gru Wolff, l'appaltatore apprezza in modo particolare questo lavoro preliminare, che garantisce un processo di costruzione senza intoppi da ora fino al quarto trimestre del 2026, secondo Wolffkran.

La moschea Sheikh Saleh Al-Rajhi sorge su un'area di circa 5.300 metri quadrati e può ospitare circa 2.300 fedeli. È elegantemente integrata nell'infrastruttura pubblica grazie alla sua posizione centrale. Dal punto di vista architettonico, ricorda le tradizionali tende islamiche del deserto, reinterpretate in chiave moderna con accattivanti gusci del tetto, portali in vetro e piazzali ombreggiati. Questo progetto amplia la presenza di Wolffkran in Arabia Saudita, dove sta realizzando per la prima volta un progetto di moschea insieme alla società Rowad al Riyadh.