IC100 2026: mantenere lo slancio

Una crescita solida e più uniformemente distribuita è ciò che caratterizza la classifica IC100 di quest'anno, che riunisce le maggiori aziende proprietarie di gru al mondo. Una crescita meno estrema rispetto all'anno scorso, ma più costante nei numerosi parametri che abbiamo analizzato.

Nel 2026, il numero totale di aziende incluse nell'indice IC100 è stato di 211, tre in meno rispetto alle 214 del 2025. Ciò nonostante, sei nuove aziende sono entrate a far parte dell'indice, mentre nove aziende esistenti sono state eliminate a seguito di acquisizioni o perché contenevano solo dati obsoleti. L'indice IC complessivo di tutte le 211 aziende ha raggiunto i 44.451.821 punti, in aumento di 2.608.534 punti, pari al 6%, rispetto ai 41.843.287 punti totali dell'indice nel 2025.

Classifica IC100 2026. Copyright: KHL Group

Ma concentriamoci sulle prime 100: il totale del suo indice è comunque superiore al 94% del numero totale di voci. Quindi, l'indice totale IC100 era di 41.897.458 punti, in aumento di 2.576.558 punti, ovvero del 6,6%, rispetto al totale di 39.320.900 del 2025. L'anno scorso era aumentato di un più modesto 12% rispetto al 2024.

Anche tutti gli altri dati relativi alle prime 100 aziende sono in aumento. Nello specifico, con 98.489 dipendenti, si registrano 4.602 unità in più rispetto all'anno precedente, con un incremento di quasi il 5%. A seguire, con 29.315 unità, si contano 1.064 gru su ruote in più, pari a un aumento del 3,8%. Le gru a traliccio sono aumentate di 486 unità, ovvero del 5,6%, raggiungendo un totale di 9.154. Infine, quest'anno si contano 21 depositi in più tra le prime 100 aziende, con un incremento dell'1,3%.

Top 20

Al Faris ha spostato e installato una fondazione per carosello da 100 tonnellate presso il porto di Jebel Ali a Dubai, negli Emirati Arabi Uniti. Si è trattato di un'operazione complessa, eseguita utilizzando due gru mobili, con capacità di 700 e 800 tonnellate ciascuna, dotate di braccio orientabile, e due colonne di trasportatori modulari semoventi (SPMT) a 18 assi. Foto: Al Faris

Considerando solo le prime 20 aziende, la crescita totale è stata leggermente inferiore, pari al 5,3%, con un aumento di 1.353.549 punti, per un totale di 26.748.432. È interessante notare che questo totale rappresenta il 64% dell'aumento complessivo delle prime 100 aziende. È anche in questo segmento che si è concentrata la maggior parte dei nuovi dipendenti: 3.346, ovvero il 73% dell'aumento totale delle prime 100. L'aumento percentuale, pari al 9,5%, è stato quasi il doppio rispetto a quello registrato nelle prime 100 aziende.

In posizione

Sebbene la posizione in classifica sia abbastanza intuitiva, vale la pena sottolineare alcuni aspetti. In particolare, in cima alla classifica, il distacco tra Mammoet, al primo posto, e Sarens, al secondo, si è ridotto enormemente rispetto all'anno scorso. Ciò è dovuto a una combinazione di una riduzione della flotta di 195.914 punti e un aumento di 58.682, che ha portato il divario da quasi 300.000 punti dell'anno scorso a soli 35.232 punti quest'anno. Potrebbe letteralmente corrispondere a una sola gru, seppur di grandi dimensioni.

Continuando la sua inarrestabile ascesa sin da prima della sua IPO nel 2024, Sanghvi Movers, azienda indiana, guadagna altre due posizioni, passando dal quinto al terzo posto. La società afferma di essersi trasformata in un operatore internazionale con una presenza attiva in diversi continenti. Le sue attività si estendono ora ai principali mercati globali, tra cui Arabia Saudita, Qatar e Botswana.

Analogamente, sale di una posizione BMS, che si sta espandendo a livello globale, con una crescita negli Stati Uniti e in Africa, oltre che nella sua nativa Danimarca e in tutta la Scandinavia.

Anche Sinopec Heavy Lifting and Transportation è in rialzo, guadagnando una posizione e raggiungendo il sesto posto quest'anno. Altri 400.000 punti verranno aggiunti a novembre, quando l'azienda aggiungerà alla sua flotta la metà della gru ad anello super pesante da 14.000 tonnellate che ha progettato e che è in fase di costruzione da parte di XCMG in Cina.

Tutta questa attività ha scalzato Bucker di tre posizioni, ma l'azienda rimane comunque saldamente nella top ten. La società cinese Shandong Gulf Lifting Engineering è una new entry nella top 10, piazzandosi al 9° posto, in salita rispetto al 12°. A chiudere la top 10 c'è Bigge, che ha fatto un ottimo salto di una posizione.

Saraiva al lavoro con una gru Manitowoc modello 18000 con compressore Max-Er durante un intervento nella metropolitana di San Paolo. Foto: Saraiva

Rientrata nella classifica IC100 lo scorso anno, Bay Crane ha compiuto un ulteriore significativo balzo in avanti, passando dalla 24ª alla 16ª posizione. La prima delle nuove entrate è Sumeet Infra Solutions dall'India, che si posiziona al 35° posto.

Un altro cambiamento degno di nota è quello della spagnola Gruas Aguado, che sale dalla 57ª posizione alla 41ª. "Negli ultimi cinque anni abbiamo effettuato ingenti investimenti. Dal 2024 abbiamo ampliato la nostra flotta con tre escavatori cingolati da 1.000 tonnellate – Liebherr LR 11000 e Sany SCC10000T – oltre a un LR 1700/1W, due LG 1750 SX e un LR 1600/2W, e 14 gru mobili tra le 120 e le 250 tonnellate", spiega Mario Aguado.

Quest'anno due aziende sono entrate nella top 100. Una è la canadese Irving Equipment, che sale dalla 108ª alla 97ª posizione. L'altra è Tecmaco Integral, che compie un balzo ancora più grande, passando dalla 110ª alla 98ª posizione. Un fattore determinante per Tecmaco è stata l'aggiunta di una nuova gru mobile su ruote Zoomlion XCA3000 con una capacità di 3.000 tonnellate, montata su un autocarro a dieci assi.

Per assemblare una gru a portale da 360 tonnellate durante le operazioni logistiche in corso presso l'Industriepark Höchst in Germania, BKL Francoforte ha ideato un ingegnoso sistema di sollevamento che prevedeva l'utilizzo di cinque gru mobili su ruote, con capacità di carico comprese tra 230 e 450 tonnellate. Si trattava di una Liebherr LTM 1230-5.1 da 230 tonnellate, una Grove GMK5250XL-1 da 250 tonnellate, una LTM 1300-6.2 da 300 tonnellate e due gru fuoristrada da 450 tonnellate: una LTM 1450-8.1 e una GMK6450-1. Foto: BKL

IC100 2026

Gru su ruote: 1.064 in più rispetto all'anno scorso, con un incremento del 3,8%.

Gru a traliccio: 486 in più rispetto all'anno scorso, con un incremento del 5,6%.

Dipendenti: 4.602 in più rispetto all'anno scorso, con un incremento del 4,9%.

Depositi: 21 in più rispetto all'anno scorso, con un incremento dell'1,3%.