IC100: la classifica definitiva

Più di una semplice classifica, è diventata un punto di riferimento per il successo, una fonte di conoscenza del settore e un distintivo d'onore per le aziende che competono ai massimi livelli. Se la vostra azienda gestisce un'importante flotta di gru, è giunto il momento di partecipare e assicurarsi un posto in questa prestigiosa classifica.

Coinvolgiti

Abbiamo già ricevuto alcune candidature per l'elenco di quest'anno, quindi se la vostra azienda non ha ancora partecipato, questa è la vostra occasione per assicurarvi un posto nell'elenco.

Calcoliamo il valore IC100 sommando il momento di carico massimo nominale, in tonnellate-metro, di tutte le gru mobili e cingolate della vostra flotta al 5 maggio 2025 .

Una breve storia

L'IC100, precedentemente IC50, è stato aggiornato nel 2022 per riflettere meglio il fatto che per un certo periodo comprendeva effettivamente 100 aziende, almeno in termini statistici, se non altro.

Nel 1995, la rivista International Cranes pubblicò il primo IC50. Poi, nel 2004, il nome della rivista cambiò in International Cranes and Specialized Transport, diventando la pubblicazione ufficiale della Specialized Carriers and Rigging Association.

Oggi le classifiche stilate da International Cranes e Specialized Transport sono leggendarie e sono giunte ormai alla loro 30a edizione.

"Un aspetto di cui siamo particolarmente orgogliosi sono le pionieristiche classifiche IC, guidate dalla classifica IC50 delle più grandi aziende produttrici di gru al mondo", ha affermato Alex Dahm, direttore di ICST, nella sua rubrica nel numero di ottobre 2017, che ha segnato il 25° anniversario della rivista.

Tracciare un cambiamento importante

Alex Dahm, redattore dell'ICST.

"L'IC50, da allora ribattezzato IC100, è stato il primo del suo genere. Il suo sviluppo ha segnato un cambiamento radicale tra i principali proprietari di gru al mondo e include un elemento di rivalità sportiva tra i concorrenti con le maggiori capacità, che genera aspettative ogni anno prima della pubblicazione. Abbiamo ampliato il concetto con elenchi separati che coprono le gru a torre e le attrezzature di trasporto specializzate."

Oggi, le classifiche stilate dall'ICST sono leggendarie e praticamente tutti vorrebbero esserci. (Alcune aziende scelgono di non partecipare per motivi di privacy). Ma la maggior parte, le aziende di gru, trasporto e sollevamento non vedono l'ora di ricevere i moduli del sondaggio e sono curiose di vedere come si classificano ogni anno.

Come viene classificata ciascuna classifica?

Le classifiche spesso offrono il diritto di vantarsi e queste aziende spesso le usano come strumento di marketing.

Le classifiche delle riviste coprono l'intero settore a livello globale. Non vendiamo le nostre classifiche e i dati che raccogliamo sono forniti esclusivamente ai nostri lettori. Abbiamo creato uno dei principali parametri di riferimento per il settore delle gru e dei trasporti mai compilato.

"ICST non è più solo una rivista", ha affermato Dahm. "Siamo il più grande fornitore mondiale di informazioni per questo settore, che siano cartacee, digitali, basate su dati, ricerche di mercato o di persona. Qualunque sia il modo in cui il settore desidera ricevere le informazioni, noi gliele forniamo. Le riviste sono ormai parte integrante del settore, non solo un fornitore".

Gru ad anello SK6000 di Mammoet da 6.000 tonnellate di capacità. Mammoet si è classificata al primo posto nella classifica IC100 TopList del 2024.

Risultati 2024: crescita e cambiamento

Sebbene al vertice nulla sia cambiato, con Mammoet che ha mantenuto il primo posto nella IC100 del 2024, il suo rivale più vicino, Sarens, è ora molto più vicino che mai.

Nel 2023 il divario tra i due era di 646.318 punti indice, ma nel 2024 si è ridotto a meno della metà, attestandosi a 319.530 punti.

Nel 2023, Sarens era l'81% delle dimensioni di Mammoet, mentre ora è il 91%. Mammoet è più grande di meno del 2% rispetto all'anno scorso, mentre Sarens è più grande del 13,58%.

Aggiungete un altro paio di gru super pesanti blu e gialle prima di maggio e l'IC100 di quest'anno potrebbe avere un nuovo leader.