Il cingolato a traliccio Link-Belt contribuisce all'ammodernamento degli impianti idrici

Una gru cingolata da 300 tonnellate (272 tonnellate metriche) della Link-Belt Cranes è fondamentale per la ricostruzione di un importante impianto di trattamento delle acque a Raleigh, nella Carolina del Nord, negli Stati Uniti.

Guidato da English Construction, il progetto da quasi 50 milioni di dollari presso l'impianto di trattamento delle acque EM Johnson è progettato per aumentare la produzione di acqua pulita di circa il 25%, espandendo la capacità da 90 milioni di galloni al giorno (circa 341 milioni di litri al giorno) a 120 milioni di galloni al giorno (circa 454 milioni di litri al giorno). L'impianto fornisce circa il 90% dell'acqua potabile di Raleigh.

Guidato da English Construction, il progetto da quasi 50 milioni di dollari produrrà circa il 25% in più di acqua pulita per la popolazione locale. Foto: Link-Belt

Il progetto prevede lo smantellamento, la ricostruzione e la demolizione di bacini di sedimentazione e tubazioni ausiliarie risalenti a 60 anni fa, mantenendo al contempo le attività dell'impianto attivo. Una gru cingolata Link-Belt 348 Serie 2, configurata con braccio principale da 42,7 metri, braccio mobile da 54,9 metri e braccio fisso da 24,4 metri, si occupa dei sollevamenti principali. Tra questi, un braccio rastrello o ponte da 22,6 metri e 8,6 tonnellate e un sedimentatore a piastra da 4,1 tonnellate che sostituirà l'attrezzatura originale.

Secondo l'operatore inglese Tim Tebbe, la gru offre la capacità e lo sbraccio necessari per le diverse esigenze di sollevamento del cantiere. "La 348 Serie 2 ci offre capacità e sbraccio sufficienti per completare ogni compito qui", ha affermato Tebbe. "Ha la potenza di prelievo necessaria e si è comportata in modo eccellente".

Tebbe ha inoltre sottolineato i vantaggi in cantiere, come la fluidità di rotazione della gru e le funzioni del verricello, la facilità di montaggio e smontaggio, nonché il sistema di controllo HSL-1 LML e le telecamere di controllo di Link-Belt. Michael Collier, sovrintendente generale della Divisione Servizi Pubblici della Carolina del Nord di English Construction, ha aggiunto che la gru si è rivelata una scelta ottimale per il progetto e ha sottolineato il rapporto di lunga data tra English e Link-Belt.

Con circa due anni e mezzo rimanenti alla fine del progetto, il 348 Serie 2 continua a supportare le operazioni quotidiane, comprese le operazioni di prelievo e trasporto quando necessario. "Utilizziamo il 348 Serie 2 per il prelievo e il trasporto quando necessario", ha detto Tebbe. "Per lo più non lo percepisce nemmeno."