Il nuovo Shuttlelift DB30 aumenta l'efficienza presso Colmac Coil

Oltre alla linea di prodotti A+P, la gru Shuttlelift semplificherà i progetti su larga scala, consentendo a Colmac di caricare e spedire grandi unità o numerosi pezzi in tempi rapidi. Foto: Colmac

Colmac Coil Manufacturing, azienda a conduzione familiare giunta alla terza generazione con sede nello stato di Washington, ha aggiunto una nuova gru a portale mobile Shuttlelift DB30 (con capacità di 27.500 kg) alla sua sede di Paxton, Illinois, USA. Fondata nel 1971, Colmac ha iniziato la sua attività con le serpentine di riscaldamento e raffreddamento per il settore HVAC e si è poi espansa nel settore della refrigerazione commerciale e industriale, rendendo necessario l'apertura di un impianto di produzione nel Midwest nel 2009.

Per supportare il lancio dei suoi raffrescatori d'aria isolati A+P per attici, Colmac era alla ricerca di una soluzione di sollevamento innovativa. Dopo aver valutato diversi produttori di gru, ha scelto la gru a portale gommata Shuttlelift per la sua versatilità ed efficienza, ha dichiarato l'azienda.

"Prima di acquistare lo Shuttlelift, dovevamo caricare le unità al chiuso, il che rallentava i nostri processi e incideva negativamente sul nostro ritmo di produzione", ha affermato James Phelan, vicepresidente operativo di Colmac.

Le linee di prodotti personalizzati di Colmac richiedevano una soluzione di sollevamento flessibile, in grado di adattarsi a diverse dimensioni e punti di sollevamento. Shuttlelift ha personalizzato il progetto creando due barre distanziatrici personalizzate, utilizzate con un sistema a doppio carrello, consentendo una campata da 152 cm a 402 cm al centro.

"Le barre di sollevamento personalizzate sono una vera svolta", ha spiegato Phelan. "Offrono la massima flessibilità nel numero e nella posizione dei punti di sollevamento."

La nuova gru DB30 è dotata di telecomando wireless e sistema sterzante a due ruote senza leveraggi per una maggiore efficienza e costi di manutenzione ridotti. Inoltre, la tecnologia opzionale AVT (Automatic Variable Throttle) di Shuttlelift regola i giri del motore in base alle esigenze dell'operatore, riducendo l'usura dei componenti e il consumo di carburante.