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Incontro con l'oratore principale del TCNA
14 maggio 2024

L'ascesa di Sam Moyer nel settore delle gru a torre è un modello di sviluppo efficace della forza lavoro nel settore delle gru a torre e, più in generale, nel settore del sollevamento e dell'allestimento. In qualità di direttore generale di ALL Tower, una divisione del gruppo ALL Family of Companies, Moyer è una stella nascente tra i giovani dirigenti del settore. Si è guadagnato rapidamente il rispetto dei colleghi ed è brillante, eloquente e appassionato del settore delle gru a torre. È anche molto competente.
Moyer ha affermato che la sua carriera è stata in realtà "avviata" al liceo, frequentando un corso di disegno tecnico e progettazione assistita da computer presso il centro per l'impiego locale. Ha poi studiato ingegneria all'Università di Toledo, dove ha conseguito una laurea triennale in Ingegneria Civile. Ha lavorato come tirocinante presso uno studio di ingegneria strutturale, con cui ha continuato a collaborare dopo la laurea. Ha lavorato come ingegnere strutturale per due diverse società di consulenza per circa 10 anni, ha incontrato sua moglie e si è trasferito da Toledo a Cleveland, conseguendo nel frattempo l'abilitazione alla professione di ingegnere.
Poi, circa 10 anni fa, si è presentata l'opportunità di entrare a far parte del team ALL come ingegnere applicativo per gru a torre.
"Clay Thoreson era il direttore generale di ALL Tower all'epoca e voleva espandere i nostri servizi per includere l'ingegneria professionale chiavi in mano", ha affermato Moyer. "Mi sento fortunato ad aver imparato a conoscere le gru a torre sotto la guida di Clay: era davvero appassionato del settore ed è stato molto gentile nel condividere le sue conoscenze, la sua esperienza e i suoi contatti".
Con l'espansione dei servizi di ingegneria di ALL Tower, il ruolo di Moyer si è ampliato, passando da ingegnere applicativo a direttore dell'ingegneria per le gru a torre.
"Promuovere dall'interno è una filosofia fondamentale di ALL, quindi quando Clay si è ritirato, mi è stata offerta l'opportunità di subentrare al suo ruolo di direttore generale", ha detto. "È difficile credere che siano passati già sei anni."
La divisione torri di ALL è stata fondata nel 2000 come parte di ALL Erection & Crane Rental a Cleveland. Nei primi anni, Randy Harris è stato il responsabile della flotta. Successivamente è passato alla divisione gru cingolate di ALL e Rick Mikut è stato nominato direttore generale della divisione torri. All'epoca, Mikut lavorava già in ALL Erection & Crane Rental da 27 anni, avendo trascorso i precedenti 20 anni nel settore come operatore di gru e istruttore, ha affermato Moyer.
Nel 2005, ALL Tower Crane è stata ufficialmente fondata, più o meno nello stesso periodo in cui la divisione gru a torre si è trasferita a Richfield, Ohio. La divisione vantava una flotta di circa 100 gru a torre, il che la rendeva un attore di spicco nel settore delle gru a torre negli Stati Uniti.
Nel 2010, dopo la prematura scomparsa di Randy Harris, Mikut passò alla gestione della divisione cingolati e Thoreson assunse il ruolo di Direttore Generale presso ALL Tower Crane.
"ALL Tower Crane di Richfield dispone di un team di assistenza dedicato che riceve e prepara le nuove gru da inserire nella flotta a noleggio e gestisce i lavori di preparazione sulle unità tra un noleggio e l'altro", ha affermato Moyer. "Il team di assistenza di ALL Tower è guidato da Marty King, ruolo che ricopre da oltre un decennio. Daniel Giera, ingegnere meccanico di formazione con oltre 15 anni di esperienza in ALL, è diventato il nostro tecnico applicativo dedicato alle gru a torre nel 2018."
Qual è esattamente il tuo ruolo nella gestione della divisione gru a torre di ALL Erection?
Le mie responsabilità includono la gestione della flotta relativamente ad acquisti, vendite e assegnazione per il noleggio. Per garantire la coerenza e rimanere sempre aggiornati sul mercato, collaboro con un piccolo gruppo per quotare ogni opportunità di noleggio di gru a torre e aiutare il nostro team di vendita a trovare lavoro per la nostra flotta. Per quanto riguarda l'assistenza, il mio ruolo è coordinarmi con il nostro team, assicurandomi che disponga degli strumenti e delle informazioni necessari per avere successo. A livello locale, collaboro con Marty King per coordinare l'assistenza e il montaggio, lo smontaggio e la salita nell'area metropolitana di Cleveland e oltre, quando altre filiali necessitano del nostro aiuto. Collaboro con Daniel Giera e gestisco i servizi di ingegneria relativi alle gru a torre per ALL.
Rappresenti la prossima generazione di professionisti delle gru a torre. Cosa ti spinge a impegnarti?
Per me è una combinazione di persone, sfide uniche e la possibilità di vedere le cose passare dalla progettazione alla vita reale – qualcosa che è sempre stata una mia passione. Non posso esprimere a parole quanto mi senta fortunato a far parte di questo settore. Il settore del sollevamento in generale, e in particolare quello delle gru a torre, è un gruppo affiatato di persone motivate. Non siamo solo persone che svolgono un lavoro: amiamo profondamente ciò che facciamo e comprendiamo che le nostre decisioni hanno un impatto sul nostro settore e sull'intero settore edile. Oltre a questo, è un settore in cui il miglioramento costante è auspicabile e accolto con favore. Per me, questo è fondamentale. Le lezioni apprese: dove possiamo migliorare; cosa possiamo fare meglio la prossima volta – questo è ciò che mi spinge a impegnarmi.

Cosa distingue la divisione gru a torre di ALL Erection nei mercati in cui opera?
Diamo priorità al servizio e sfruttiamo un'azienda che ci permette di offrire soluzioni chiavi in mano personalizzate in base alle esigenze dei nostri clienti. Il nostro obiettivo è costruire solide relazioni all'interno del nostro team, che si traducano in partnership con i nostri clienti, fornitori e produttori che rappresentiamo.
Tendi a utilizzare un solo produttore o più? Quali sono i marchi predominanti?
Nel corso degli anni, abbiamo diversificato la nostra flotta con tre diversi produttori: Potain by Manitowoc, Terex e Liebherr. Facciamo del nostro meglio per essere mirati nei nostri acquisti, analizzando lo stato dell'arte del settore e individuando i vantaggi di un modello rispetto a un altro, tenendo conto anche dell'assistenza, dei ricambi e dei nostri rapporti con ciascun produttore.
Quali sono, a suo avviso, le maggiori sfide nel mercato delle gru a torre?
Ci sono in realtà tre cose che sembrano essere al centro delle preoccupazioni di tutti. In primo luogo, le dinamiche di una forza lavoro in continua evoluzione. Sebbene lo abbiamo visto arrivare da anni, la realtà è che dobbiamo adattarci rapidamente, poiché molta esperienza sta andando in pensione e non esiste una soluzione semplice e immediata. Questa sfida si estende oltre la nostra forza lavoro, o specificamente al lato dei servizi, sebbene sia quello che viene più facilmente in mente; la vediamo in modo trasversale. Se a questo si aggiungono le nuove tecnologie e la quantità di modelli e sfumature diverse che le caratterizzano, si ottiene un vero e proprio mostro a due teste.
In secondo luogo, le aspettative relative alla consegna dei progetti e ai relativi contratti stanno diventando sempre più difficili da gestire. La fase di negoziazione contrattuale inizia più tardi, richiede più tempo e si conclude sempre più spesso con divergenze inconciliabili.
Infine, l'aumento dei costi dovuto all'aumento dei costi delle nuove attrezzature, dei costi di finanziamento e dei costi assicurativi.
Come si stanno evolvendo i prezzi del noleggio delle gru a torre nel mercato odierno?
Nella maggior parte delle aree in cui operiamo, stiamo riscontrando una certa pressione positiva sulle tariffe, dovuta alla disponibilità e alla consapevolezza che le tariffe devono aumentare per tenere il passo con l'aumento dei costi operativi. Tuttavia, continuiamo a riscontrare aumenti dei costi superiori agli adeguamenti tariffari. Naturalmente, questo varia in modo significativo da un'area all'altra in tutto il Nord America.
Come gestisci la sicurezza e i rischi con il tuo team?
Sono onorato di far parte di un'azienda che mette la sicurezza al primo posto e la rende fondamentale, con un team dedicato di professionisti della sicurezza, formazione sulla sicurezza e dispositivi di protezione individuale. Il mio ruolo è assicurarmi che il team della torre affronti i rischi specifici del nostro settore, trasmettendo le lezioni apprese e le migliori pratiche. Ma forse la cosa più importante è che cerco di concentrarmi sul lato umano della sicurezza: il nostro team di assistenza è tenuto a svolgere compiti difficili in condizioni difficili, in un lasso di tempo limitato e con frequenza. Cerco di inserirmi in questo contesto, collaborando con il nostro team di assistenza e i nostri clienti per alleggerire il carico di lavoro e garantire che il lavoro venga svolto in sicurezza.
Qual è il miglior consiglio aziendale che ti sia mai stato dato?
Questa è una domanda difficile. Non sono sicuro che sia specificamente il miglior consiglio di business, ma direi che la cosa che mi è rimasta più impressa nella mia carriera è qualcosa che un professore universitario mi disse più di 20 anni fa. Matt Lewandowski, geometra professionista, insegnava topografia all'Università di Toledo. Il suo consiglio era: qualunque cosa si faccia, bisogna essere orgogliosi del proprio lavoro. La mia interpretazione non era tanto quella di essere orgogliosi di tutto ciò che si è fatto o realizzato. Piuttosto, la interpretavo così: sii intenzionale in tutto ciò che fai: abbi una ragione e uno standard per tutto ciò che incontri sul tuo cammino, e assicurati che prima di lasciare le tue mani rispetti quello standard.
Cosa fai quando non lavori?
Mia moglie ed io abbiamo tre figli fantastici (o come mi piace chiamarli, "pazzi svitati") che sono al centro della maggior parte del mio tempo, delle mie energie e della mia attenzione fuori dal lavoro. Cerco anche di rimanere attivo con la nostra chiesa locale e di godermi il più possibile il tempo libero.
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