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La SCRA rilascia una dichiarazione sulla sentenza tariffaria della Corte Suprema
20 febbraio 2026
Joel Dandrea, CEO di SC&RA, ha affermato che SC&RA continuerà a monitorare questo processo e a coinvolgere il Congresso per sostenere le posizioni del settore.
Joel Dandrea, CEO della Specialized Carriers and Rigging Association (SC&RA), ha rilasciato una dichiarazione in merito alla sentenza della Corte Suprema degli Stati Uniti del 20 febbraio, secondo cui alcune delle tariffe globali del presidente Donald Trump superavano una legge sui poteri di emergenza approvata dal Congresso.
Dandrea ha affermato: "Sebbene questa sentenza riguardi principalmente i dazi reciproci, SC&RA continua a concentrarsi sull'alleviare gli effetti dei dazi su acciaio e alluminio sulle attività dei membri, per le quali negli Stati Uniti non vi è alcuna fornitura, o ce n'è pochissima, e che è essenziale per prodotti come gru e rimorchi specializzati.
La SC&RA continuerà a insistere per l'alleggerimento dei dazi su acciaio e alluminio."Sebbene SC&RA sostenga pienamente la produzione statunitense, ci sono alcuni prodotti, ad esempio l'acciaio ad alta resistenza non prodotto negli Stati Uniti, che sono necessari per costruire l'America e stare al passo con i tempi di costruzione entro budget equi e sostenibili. Abbiamo bisogno di più tempo e/o di un sostegno mirato ora, poiché sono in corso progetti critici e le nostre aziende associate stanno lottando con costi più elevati e obiettivi in movimento, e hanno grandi difficoltà a pianificare gli acquisti di attrezzature per soddisfare le nostre esigenze."
Smistamento tariffario
Dandrea ha affermato che SC&RA prevede che l'amministrazione Trump impiegherà alcune settimane per smantellare l'attuale struttura tariffaria, valutare potenziali problemi di rimborso e ridisegnare la propria strategia specificatamente in base all'autorità statutaria che l'amministrazione mantiene per recuperare le entrate perse con altre tariffe.
"Questa decisione della Corte Suprema segue i recenti annunci dell'amministrazione in merito alla valutazione di potenziali ritiri dei dazi su acciaio e alluminio", ha proseguito Dandrea. "Questa decisione della Corte Suprema ha il potenziale di modificare nuovamente le politiche tariffarie dell'amministrazione su acciaio, alluminio e altri prodotti. La Corte Suprema e la Corte Suprema continueranno a monitorare questo processo e a coinvolgere il Congresso per sostenere le posizioni del settore. I nostri membri sollevano e muovono il mondo e, grazie al nostro status di infrastruttura critica, stiamo sfruttando i nostri sforzi di advocacy per ottenere più tempo per adattarci alle politiche tariffarie e alleviare l'onere dei dazi che si ripercuote su ogni settore che necessita e utilizza le nostre gru e attrezzature di trasporto specializzate".
La Specialized Carriers & Rigging Association è un'associazione di categoria internazionale che conta oltre 1.350 membri provenienti da 46 paesi. I membri operano nei settori delle gru e del sollevamento, del trasporto specializzato, della movimentazione e del montaggio di macchinari, della manutenzione industriale, della costruzione di macchinari, della produzione e del noleggio. La SC&RA aiuta i membri a gestire le proprie attività in modo più efficiente e sicuro monitorando e influenzando le normative e le politiche normative in sospeso a livello statale e nazionale, nonché ricercando e segnalando problematiche di sicurezza e buone pratiche aziendali.
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