Lo sviluppo di Aljada da 6,5 miliardi di dollari da parte di Arada a Sharjah, Emirati Arabi Uniti Aljada è un progetto da 6,5 miliardi di dollari realizzato dallo sviluppatore Arada come parte del nuovo quartiere centrale degli affari di Sharjah. Foto: Raimondi

A Sharjah, negli Emirati Arabi Uniti, è in costruzione un vasto complesso residenziale ad uso misto, con l'ausilio di sei nuove gru a torre del produttore Raimondi.

La nuova "comunità padronale su larga scala" Aljada è un progetto da 6,5 miliardi di dollari USA realizzato dallo sviluppatore Arada come parte del nuovo quartiere centrale degli affari di Sharjah.

L'agente locale Raimondi Middle East ha installato sei gru a torre flat top per le ultime fasi di costruzione. Quattro delle gru sono MRT159 da 8 tonnellate, già note nella regione, mentre le altre due sono T187, impiegate per la prima volta nel Consiglio di cooperazione del Golfo.

Raimondi Middle East dispone già di una flotta di oltre 200 gru a torre e l'espansione è in corso. "Raimondi è una parte fondamentale dei lavori di costruzione della megalopoli di punta di Arada. La nostra partnership di lunga data con lo sviluppatore si basa su affidabilità, reattività e coerenza nella consegna del progetto", ha affermato Wael Hasan, direttore generale di Raimondi Middle East.

"Aljada è un progetto accelerato e, come per le fasi attuali e precedenti, un coordinamento impeccabile durante la consegna, l'assemblaggio e l'installazione è stato essenziale per garantire l'allineamento con i tempi previsti. Per questo motivo sono stati scelti modelli facili da installare e con grande versatilità", ha spiegato Hasan.

Raimondi Middle East ha più di 200 gru a torre Raimondi Middle East ha più di 200 gru a torre nella sua flotta a noleggio. Foto: Raimondi

Nuovi modelli

Le due nuove T187 da 10 tonnellate di capacità sono dotate della cabina operatore Lumina dalle elevate prestazioni e sono montate con lunghezze del braccio di 60 e 65 metri, con carichi in punta rispettivamente di 2,59 e 2,09 tonnellate.

Le loro torri sono alte 57 e 63 metri. Gli argani di sollevamento hanno una potenza di 30 kW, per una velocità massima di sollevamento di 115 metri al minuto. La capacità del tamburo è di 510 metri.

"La flotta a noleggio di Raimondi in Medio Oriente ora include diverse T187 flat-top. La T187 ha specifiche eccellenti in termini di capacità di sollevamento, velocità e configurazioni", ha spiegato Hasan.

Commentando il nuovo modello, l'ingegner Muath Bani-Issa, responsabile operativo di Raimondi Middle East, ha affermato: "Oltre alla sua resistenza meccanica, il sistema ConCore integrato della gru semplifica la messa in servizio, consentendoci al contempo di monitorare da remoto le prestazioni e le operazioni in tempo reale".

Per un montaggio più rapido e semplice, i quattro MRT159 sono arrivati in cantiere preassemblati con le funi già installate. Gli argani da 30 kW offrono una velocità massima di 136 metri al minuto. Le lunghezze del braccio dei quattro erano di 50 e 65 metri e, al momento della stesura di questo articolo, erano indipendenti ad altezze fino a 51 metri.

Cinque delle sei gru saranno posizionate progressivamente lungo il percorso del progetto fino a raggiungere un'altezza massima finale di 85 metri. La loro permanenza in cantiere è prevista per un massimo di 18 mesi.

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