Le gru Potain completano i lavori sul ponte della ferrovia Sichuan-Tibet.

La ferrovia Sichuan-Tibet è un mega-progetto da 50 miliardi di dollari che, una volta completato, vedrà una nuova linea ferroviaria collegare Chengdu, capitale del Sichuan, a Lhasa, in Tibet.

Si dice che sia uno dei progetti ferroviari più impegnativi al mondo. Il tracciato di 1.600 km comprende tratti che si snodano ad altitudini estreme – il percorso attraversa l'altopiano tibetano, noto anche come il Tetto del Mondo, che ha un'altitudine media di 4.500 metri – mentre alcuni tratti devono essere in grado di resistere all'attività sismica.

Secondo quanto riportato, circa l'80% del progetto prevede la costruzione di gallerie o ponti a supporto del nuovo tracciato ferroviario.

Due delle tre gru a torre Potain MC 480 impiegate nel progetto del ponte ferroviario (Foto: Potain)

Nell'ambito di questo progetto, tre gru a torre Potain MC 480 sono state recentemente impiegate nella costruzione del ponte sul fiume Luding Dadu. Le gru hanno iniziato a lavorare al progetto nel 2022 e i lavori sono stati completati nel maggio di quest'anno.

Acquistate dalla Xiamen Vigors Mechanical Equipment, le gru erano gestite dal China Railway Major Bridge Engineering Group. Erano state scelte per la loro capacità di sollevamento in condizioni difficili.

Nel corso del progetto, le gru sono state utilizzate per la costruzione dei piloni del ponte. Il supporto tecnico, i ricambi e l'assistenza sono stati forniti dalla sede di Potain a Zhangjiagang, con il contributo aggiuntivo di Xiamen Vigors. I partner hanno garantito che le gru fossero pronte all'uso per l'intera durata dei lavori.

Dotate di bracci di lunghezza compresa tra 40 e 60 metri, le gru hanno sfruttato appieno la loro capacità di sollevamento di 25 tonnellate, il tutto dovendo affrontare forti venti tra le ripide pareti del canyon.

Nonostante una cassaforma in acciaio di 21 metri che non offriva punti di ancoraggio per le gru, i piloni di 262,8 e 255,8 metri sono stati completati nei tempi previsti.

"Questo progetto mette in luce l'affidabilità e le prestazioni che i clienti si aspettano dalle gru Potain", ha dichiarato Wang Zhiwei, responsabile dell'ingegneria di Manitowoc Cina.

"L'MC 480 continua a offrire la capacità di sollevamento e la robustezza necessarie per le applicazioni infrastrutturali più impegnative."