Potenti gru a torre costruiscono il collegamento stradale-ferroviario tra le isole cinesi.

Il ponte stradale-ferroviario da record ha una campata principale di 666 metri. Foto: Potain

La costruzione di un ponte stradale e ferroviario in Cina, destinato a collegare due isole attraverso una campata principale di 666 metri, è supportata da due gru a torre a braccio piatto Potain MCT 385.

Il ponte Zhoushan Taoyaomen collegherà l'isola di Fuchi e l'isola di Cezi; il completamento del progetto è previsto per agosto, dopo l'inizio della costruzione dei piloni nel gennaio 2025. Il ponte, che sarà il ponte ibrido a trave strallata stradale-ferroviaria con la campata più lunga al mondo, fa parte della ferrovia Ningbo-Zhoushan, a sua volta parte della rete ferroviaria ad alta velocità cinese "Otto Verticali e Otto Orizzontali".

Due gru a torre a braccio piatto Potain MCT 385 sono al lavoro sul ponte Zhoushan Taoyaomen. Foto: Potain

Requisiti di altezza e carico

Il China Railway Construction Bridge Engineering Bureau Group (CRBBG), che dirige i lavori di costruzione del progetto, ha scelto le due gru Potain, di proprietà della società di noleggio attrezzature Guizhou Shengyongsheng, per soddisfare gli esigenti requisiti di altezza e carico.

Le gru a torre Potain MCT 385 sono state utilizzate anche lo scorso anno nel progetto del ponte sul canyon di Huajiang, nella provincia di Guizhou, nella Cina sud-occidentale, il ponte più alto del mondo con un'altezza libera di 625 metri. L'ultima versione della MCT 385 nella gamma di gru a torre Potain Asian è la MCT 385A L20, con una capacità di 20 tonnellate. Incorpora aggiornamenti e può sollevare 3,4 tonnellate all'estremità del braccio massimo di 75 metri.

“In un progetto chiave come il ponte di Taoyaomen, l'affidabilità e l'efficienza delle gru sono fondamentali. Il design della Potain MCT 385 si allinea perfettamente ai requisiti del progetto, in particolare riducendo il numero di tiranti strutturali e migliorando l'efficienza in cantiere”, ha affermato Leo Qian, responsabile marketing di Manitowoc Cina.