Rassegna di venerdì: spedizioni, prospettive di noleggio gru, definizione del trasporto specializzato

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Trasportare macchinari pesanti e altri oggetti altrettanto grandi, pesanti e ingombranti in tutto il mondo può essere un'attività complessa, che presenta una serie di sfide. Il CTB di lunedì ha aperto la settimana con una discussione su come gli spedizionieri siano un anello chiave della catena di approvvigionamento.

Gli spedizionieri sono gli agenti di viaggio del settore merci: sono le persone che lavorano dietro le quinte per coordinare la complessa rete di camion, navi, chiatte, gru, magazzini e burocrazia, tutti necessari per trasportare carichi di grandi dimensioni e/o di peso eccessivo, fuori sagoma o comunque difficili da trasportare da A a B.

Come spedizioniere specializzato nell'organizzazione del trasporto di grandi macchinari edili, Andrew Civil è abituato a vedere i piani andare a rotoli. Come Civil, direttore generale dello spedizioniere specializzato WWL ALS, ha fatto notare a Lucy Barnard , dal maltempo ai lavori stradali, alle modifiche dei permessi di viaggio o alle restrizioni di peso, è un lavoro in cui la legge di Murphy è di assoluta validità.

Potreste aver notato che il CTB di martedì è un po' diverso. Per migliorare il servizio che già offriamo, il Briefing del martedì includerà i racconti tratti dalla newsletter della Settimana Mondiale della Gru . Alcuni di voi la ricevono già, quindi riceverete tutte le migliori notizie, gli aggiornamenti e gli articoli di spunto di riflessione in un'unica email quel giorno, invece di due.

Sembra che il settore del noleggio di gru sia destinato a un anno altalenante nel 2025, e abbiamo raccolto diverse opinioni del settore sul suo futuro . Il Nord America prevede una crescita lenta quest'anno. L'American Rental Association (ARA) prevede che negli Stati Uniti l'edilizia residenziale guiderà la crescita del settore del noleggio, mentre il noleggio industriale e per l'edilizia registrerà incrementi modesti.

La sostenibilità rimane un fattore chiave a livello globale. Mark Keily di Sunbelt Rentals ritiene che il 2025 rappresenterà un "punto di svolta" per l'adozione di attrezzature più ecologiche, con un numero sempre maggiore di clienti che sperimenteranno soluzioni sostenibili e combustibili rinnovabili. In Australia, Robyn Simpson di Coates sottolinea l'impatto dei nuovi standard di rendicontazione della sostenibilità, che promuoveranno una maggiore collaborazione tra società di noleggio e imprese edili. Con la digitalizzazione, l'efficienza e la sostenibilità che stanno plasmando il settore, le aziende di noleggio gru devono rimanere flessibili nel 2025.

David Yarbrough non aveva mai pianificato di guidare l'azienda di trasporti pesanti di famiglia, ma la vita aveva altri piani. Dal taglio dell'erba del negozio da adolescente alla pratica legale, il suo ritorno alla Yarbrough Transfer Company (YTC) è stato inaspettato, ma profondamente radicato nella sua tradizione.

Ora presidente dell'azienda quasi centenaria, Yarbrough coniuga una strategia a lungo termine con un impegno incrollabile nei confronti di dipendenti e clienti. In qualità di presidente del Simposio SC&RA Specialized Transportation di quest'anno, sta contribuendo a plasmare il futuro del settore, affrontando sfide che vanno dallo sviluppo della forza lavoro alla promozione normativa.

Nel briefing di giovedì dedicato a Crane & Transport, Yarbrough riflette sulla sua carriera , sui valori duraturi di YTC e sulle tendenze che modelleranno il trasporto specializzato nel 2025. Dalle strategie di assunzione alle analisi economiche, spiega perché lealtà, mentoring e adattabilità rimangono al centro del successo. Inoltre, ci offre uno sguardo al futuro del settore e di YTC, che si avvicina al traguardo dei 100 anni.