Riepilogo di venerdì: successo SPMT, ascensori NASA, condizionamento del terreno

L'ascensore per il cono di contrazione della NASA è stato attrezzato con due travi distanziatrici Modulift MOD 50 e quattro imbracature tonde in poliestere per l'attrezzatura superiore e inferiore.

Abbiamo iniziato la settimana con un reportage di D. Ann Shiffler di Crane and Transport Briefing su come gli SPMT continuino a svolgere un ruolo fondamentale nelle applicazioni di trasporto pesante e di grandi dimensioni e nelle installazioni industriali. Queste attrezzature di trasporto specializzate aiutano i team di ingegneri a muoversi su terreni difficili, spazi ristretti e carichi estremamente pesanti.

Martedì vi abbiamo portato le ultime notizie e iniziative dal settore delle gru e dei trasporti specializzati con la nostra newsletter Crane and Transport Briefing Extra. L' articolo principale di questa settimana ha riguardato la costruzione della prima piattaforma eolica offshore per il trasporto di gas nel Mare del Nord olandese e come l'appaltatore HSM Offshore e il gigante dei sollevamenti pesanti Mammoet hanno lavorato su un carico da 3.000 tonnellate per il progetto.

Poi abbiamo esaminato il futuro dei viaggi spaziali con l'innovativo Flight Dynamics Research Facility (FDRF) della NASA. La struttura sta prendendo forma in Virginia, Stati Uniti, con l'aiuto di PSC Crane & Rigging, che ha eseguito oltre 100 sollevamenti , tra cui il delicato sollevamento dell'enorme cono di contrazione, utilizzando una gru cingolata Liebherr LR1300SX e bilancieri Modulift.

Giovedì abbiamo poi esaminato come e perché ogni sollevamento di successo inizia sottoterra , con condizioni stabili e ben supportate. Mentre il settore concentra la sua attenzione sul supporto delle fondazioni, nuove risorse come la Guida ai materiali per i supporti stabilizzatori di SC&RA e la prossima appendice di ASME P30 stanno aiutando i progettisti di ascensori a prendere decisioni consapevoli.