Sany America sta lanciando la sua terza gru fuoristrada in due anni, la SRA550A, un'unità da 55 tonnellate "progettata per una moltitudine di cantieri", ha affermato il direttore generale/direttore delle gru Brian Smoot.

La nuova gru fuoristrada Sany America SRA550A è dotata di un sistema LMI avanzato e intuitivo, una cabina spaziosa con elevata visibilità e un pianale piatto con molteplici punti di accesso. È alimentata da un motore Cummins, trasmissione Dana e assali Meritor.

"Ha il braccio più lungo ed è l'RT più potente della sua categoria", ha affermato Smoot. "Come il suo fratello minore, l'SRA350A, l'SRA550A è progettato per operare in spazi ristretti, con dimensioni complessivamente compatte."

La nuova unità è stata progettata per essere utilizzata per lavori comunali, lavori di raffinazione, manutenzione di centrali elettriche, piazzali di deposito e come gru di supporto per costruzioni generali.

Funzionalità avanzate

In linea con la famiglia di gru fuoristrada Sany, Smoot ha affermato che la SRA550A vanta l'LMI più avanzato e intuitivo del settore, una cabina spaziosa con tutti i comfort, elevata visibilità, design del ponte piatto con più punti di accesso, pacchetto completo di telecamere con visione notturna, un pacchetto di illuminazione a LED luminoso e ha gli stessi componenti della trasmissione con un motore Cummins, trasmissione Dana e assali Meritor.

Le consegne del modello SRA550A inizieranno a metà del 2024.

"Le caratteristiche di sicurezza abbondano, con punti di ancoraggio in tutta la cabina, indicatore di terza avvolgimento con funzione di disinnesto, parete virtuale con funzione di disinnesto e regolazione fine dell'avanzamento", ha affermato. "Questa cabina supera la concorrenza in termini di larghezza e spaziosità e offre comandi in posizione ergonomica e un robusto sistema HVAC per garantire il massimo comfort agli operatori per tutto il giorno."

La gru ha una capacità di 55 tonnellate e un braccio sagomato a quattro sezioni da 10,8 a 35,4 metri. È dotata di un braccio tralicciato in due pezzi, azionato idraulicamente, da 9,25 a 16,5 metri.

Il gruppo propulsore è costituito da un motore Cummins QSB6.7 da 280 CV Stage V. La gru è dotata di verricelli con una capacità di tiro di 7.000 kg (15.500 libbre) su una fune metallica Verope di categoria 1 da ¾ di pollice (19,7 mm). Ha una velocità massima della fune metallica di 225 m/min (492 piedi al minuto) e un contrappeso fisso da 4.000 kg (9.700 libbre). È stata progettata con vani superiori ed elettrici centralizzati, filtri montati a distanza e controlli giornalieri facilmente accessibili. La SRA550A dispone anche di quattro modalità di sterzatura. Smoot ha sottolineato che tutte le gru Sany America sono coperte da una garanzia di tre anni e 3.000 ore.

RESTA CONNESSO

Ricevi le informazioni di cui hai bisogno, quando ne hai bisogno, tramite le nostre riviste, newsletter e briefing quotidiani leader a livello mondiale.

Iscriviti

Latest News
Le pale di turbina più lunghe trasportate in Africa
Nuovo record per Vanguard con la consegna di 25 turbine con pale da 90 metri
Fagioli torna sul mercato del Regno Unito
Notus e Fagioli hanno una nuova joint venture per progetti di sollevamento e trasporto pesanti
Aggiornamento finanziario: un mercato resiliente
Harry Fry discute di come le tariffe, i tassi di interesse e l'economia stanno influenzando gli acquirenti di gru
CONTATTA IL TEAM
D.Ann Shiffler Redattrice, American Cranes & Transport Tel: +1 512 869 8838 E-mail: [email protected]
Alex Dahm Responsabile editoriale Tel: +44 (0) 1892 786206 E-mail: [email protected]
Matt Burk VP Vendite Tel: +1 773 610 9467 E-mail: [email protected]
Simon Battersby Responsabile vendite Tel: +44 (0) 1892 786223 E-mail: [email protected]
SEGUICI SUI SOCIAL MEDIA