Sany presenta la gru ibrida elettrica AT da 250 tonnellate

La gru fuoristrada ibrida diesel-elettrica plug-in SAC2500E7PHEV da 250 tonnellate di capacità è considerata la prima della sua categoria. Immagine: Sany

Il produttore cinese di macchine edili Sany ha presentato una gru fuoristrada con una capacità di 250 tonnellate e alimentazione completamente ibrida plug-in.

Denominato SAC2500E7PHEV, il nuovo modello si presenta come la prima gru mobile ibrida plug-in della sua categoria. È dotato di azionamenti elettrici sia per le operazioni di sollevamento in quota che per il carro. Le operazioni in cantiere e gli spostamenti tra i diversi cantieri possono essere effettuati esclusivamente con alimentazione elettrica.

La sua autonomia in modalità elettrica è stimata tra i 45 e i 55 km. Per distanze maggiori è disponibile anche un motore diesel Mercedes-Benz.

Partendo da questo

La nuova gru si basa sul modello di gru fuoristrada Sany esistente, con una capacità di 250 tonnellate e un braccio principale di 75 metri. L'aggiunta del sistema di azionamento elettrico fornisce una potenza di 200 kW (di picco) per il veicolo di trasporto e di 250 kW per le funzioni di gru.

Oltre alla batteria di trazione integrata da 141 kWh, quando la gru è ferma e posizionata in cantiere, l'alimentazione può essere fornita tramite un cavo di rete standard da 16 Ampere. Ciò si traduce in un funzionamento più silenzioso, privo di emissioni di scarico del motore e con una minore usura del motore stesso.

La ricarica dalla rete CA arriva fino a 40 kW, mentre la ricarica rapida in corrente continua (CC) è disponibile fino a 130 kW utilizzando lo standard CCS2.

Sany ha dichiarato di avere in programma l'aggiunta a breve alla propria gamma di un'altra gru fuoristrada ibrida plug-in, con una capacità di 70 tonnellate.