SC&RA incrementa il coinvolgimento portandosi in giro per il paese.

Nell'ambito di un più ampio impegno volto a rafforzare il coinvolgimento a livello regionale e ad ampliare la rete di contatti con i membri, l'Associazione lancia a giugno il suo tour di sensibilizzazione "SC&RA On the Road", con tappe a Filadelfia, in Pennsylvania, e a Boston, nel Massachusetts, tutte località del nord-est degli Stati Uniti.

Concepiti come eventi regionali gratuiti di mezza giornata per aziende di gru, attrezzature di sollevamento e trasporti specializzati, gli incontri forniranno ai partecipanti aggiornamenti sulle attuali iniziative di rappresentanza, sugli sviluppi normativi e sulle problematiche del settore, creando al contempo un forum aperto in cui i membri potranno condividere preoccupazioni e discutere le sfide che incidono sulle attività nelle rispettive regioni.

SC&RA in tour a Filadelfia, USA. Foto: SC&RA

L'evento di Filadelfia si terrà il 16 giugno presso l'Hyatt House Philadelphia/King of Prussia, seguito il giorno successivo dall'incontro di Boston presso l'Hilton Garden Inn/Boston Waltham.

In definitiva, l'iniziativa mira a portare SC&RA direttamente ai membri e ai non membri, creando ulteriori opportunità per un dialogo più completo e localizzato su legislazione, autorizzazioni, problematiche relative alla forza lavoro e altre questioni che interessano il settore. L'idea è nata direttamente dalle recenti discussioni sulla pianificazione strategica dell'Associazione, durante le quali i membri hanno espresso il desiderio di un maggiore coinvolgimento e di una maggiore presenza a livello regionale.

Chris Smith, vicepresidente per i trasporti di SC&RA. Foto: SCRA

"Abbiamo sviluppato il concetto di 'SC&RA On the Road' per portare questo tipo di dialogo direttamente ai membri e ai potenziali membri", ha dichiarato Chris Smith, vicepresidente di SC&RA per i trasporti. "Attraverso ricerche e dati, abbiamo stabilito che il nord-est era l'area più adatta ad ospitare un approccio più mirato e regionale alle campagne di advocacy di SC&RA."

Beth O'Quinn, vicepresidente senior di SC&RA per gru e attrezzature di sollevamento. Foto: SCRA

Questa consapevolezza ha portato infine alla scelta di Filadelfia e Boston come prime due tappe del tour. Beth O'Quinn, vicepresidente senior per le gru e il sollevamento presso SC&RA, ha indicato che l'iniziativa riflette anche l'impegno dell'Associazione a connettersi meglio con le aziende che potrebbero non partecipare regolarmente agli incontri nazionali, ma che sono comunque fortemente influenzate dalle stesse sfide operative e normative che affliggono l'intero settore.

"A volte si può avere la falsa percezione che SC&RA lavori o ascolti solo le aziende più grandi", ha affermato. "Parte del nostro impegno consiste nel portare l'Associazione direttamente ai membri, aiutandoli a comprendere meglio le risorse a loro disposizione e ricordando loro che non sono le sole aziende ad affrontare queste problematiche."

Attività straordinaria

Immagine: SCRA

Anche le località stesse sono state selezionate strategicamente. Boston, ha osservato O'Quinn, è stata scelta in parte per via delle continue attività di sensibilizzazione in materia di permessi per il peso sugli assi nella regione, mentre Filadelfia offriva un'elevata concentrazione di aziende associate, tra cui molte piccole imprese operanti lungo tutto il corridoio nord-orientale.

Smith ha riconosciuto che il nord-est vanta anche una certa concentrazione di membri, oltre a sfide operative e normative uniche che le aziende devono affrontare in tutta la regione.

Boston, USA. Foto: SCRA

"Il Massachusetts è un buon esempio grazie ai nostri sforzi di riforma in materia di permessi per carichi eccezionali, ma più in generale, il nord-est è semplicemente un luogo difficile in cui operare sotto molti aspetti", ha affermato. "C'è un'attività enorme in quella zona: importanti porti per merci sfuse e carichi eccezionali che facilitano importazioni ed esportazioni di carichi fuori misura e sovrappeso, in entrata e in uscita da infrastrutture obsolete, datate e fortemente congestionate, e le significative sfide operative e normative legate a tale attività".

Smith ha inoltre osservato che tali sfide possono variare considerevolmente nella regione, soprattutto in relazione alle ridotte dimensioni geografiche degli stati. Nel New England, ha affermato, la densità delle infrastrutture, le restrizioni sui permessi e l'armonizzazione interstatale sono particolarmente critiche proprio per questo motivo, mentre stati più grandi come la Pennsylvania introducono ulteriori complessità legate al trasporto a lunga distanza e al coordinamento.

"La Pennsylvania presenta sfide diverse semplicemente perché molti traslochi attraversano lo stato, anche quando l'origine o la destinazione sono altrove."

L'importante è avere delle buone conversazioni. Foto: SCRA

Al contempo, ha sottolineato che gli eventi di Boston e Filadelfia hanno anche lo scopo di rafforzare le iniziative di sensibilizzazione a livello locale, creando legami regionali più solidi tra i membri e l'Associazione.

"È qui che queste relazioni diventano estremamente preziose. A livello nazionale, la costruzione di relazioni ha un'efficacia limitata se i legislatori non ascoltano direttamente le imprese nelle loro comunità e nei loro stati. Vogliono ascoltare le aziende delle loro comunità che contribuiscono a migliorare e far progredire il mondo."

"Riunendo i membri a livello regionale", ha aggiunto O'Quinn, "SC&RA spera di individuare meglio le problematiche del settore, rafforzare le reti di comunicazione e incoraggiare una maggiore partecipazione alle future iniziative di rappresentanza quando si presenteranno delle questioni."

Dare forma alle questioni

Jason Bell, direttore del settore iscrizioni di SC&RA. Foto: SCRA

Per Jason Bell, Direttore Adesioni di SC&RA, una parte fondamentale dell'iniziativa ruota attorno all'accessibilità e alla connessione. "Se qualcuno può dedicarci qualche ora del suo tempo, possiamo mostrargli esattamente cosa offre l'adesione e il lavoro che SC&RA svolge quotidianamente a beneficio del settore."

Ha osservato che, sebbene gli incontri seguiranno un'agenda strutturata, il formato è stato appositamente concepito per incoraggiare l'interazione, la discussione e la creazione di relazioni tra i membri, il personale e le aziende regionali che affrontano sfide simili.

"Ciò che rende unici questi eventi è che i partecipanti non solo acquisiscono una migliore comprensione dell'Associazione stessa, ma hanno anche l'opportunità di conoscere lo staff, entrare in contatto con aziende della propria regione e partecipare a conversazioni su sfide e soluzioni comuni", ha spiegato.

"Essere in viaggio ci offre l'opportunità di ascoltare direttamente dai membri le problematiche che incidono sulle loro attività in regioni specifiche e di comprendere meglio come possiamo aiutarli a risolverle."

Bell ha inoltre sottolineato che gli eventi sono pensati per creare maggiori opportunità di coinvolgimento per tutti i membri, indipendentemente dalle dimensioni dell'azienda.

"È importante chiarire che non si tratta di dare più visibilità alle aziende più grandi rispetto a quelle più piccole", ha affermato. "Questi eventi sono gratuiti e aperti sia ai membri che ai non membri per un motivo ben preciso. Vogliamo sentire la vostra opinione."

Inoltre, ha sottolineato, le attività di rappresentanza dell'Associazione sono in definitiva plasmate dalle problematiche sollevate dai membri. "Eventi come questo ci offrono maggiori opportunità di ascoltare direttamente i membri, comprendere le loro difficoltà e individuare dove possiamo offrire un contributo più efficace."

Per quanto riguarda i criteri di successo di SC&RA, O'Quinn ha sottolineato innanzitutto l'importanza della struttura. "Non ci saranno presentazioni rigide o PowerPoint. Inoltre, non ci saranno sponsor né relatori membri. Un aspetto fondamentale sarà l'ascolto. Certo, vogliamo parlare di iniziative di advocacy e problematiche del settore, ma vogliamo anche che i partecipanti ci raccontino cosa li riguarda a livello regionale, locale e federale. Maggiore sarà il coinvolgimento in tal senso, maggiore sarà sicuramente il successo."

Scopri le iniziative di advocacy di SC&RA. Foto: SCRA

Smith ha aggiunto: "Ovviamente una buona partecipazione e delle conversazioni costruttive saranno un'ottima cosa, ma il nostro obiettivo è davvero quello di capire meglio cosa sta influenzando i membri in quelle specifiche regioni, soprattutto le problematiche di cui potremmo non essere pienamente consapevoli".

Ciò che lo staff di SC&RA sente in una zona, ha indicato, potrebbe benissimo accadere anche altrove nel paese, "...ma semplicemente non abbiamo avuto l'opportunità di scoprirlo perché non abbiamo avuto questi dialoghi a livello regionale".

O'Quinn ha ribadito l'importanza della componente di base. "Vogliamo che i presenti comprendano come SC&RA possa intervenire come partner, sia che si tratti di una questione locale, statale o federale. Un dato emerso dal nostro recente sondaggio tra gli iscritti è che questi richiedevano risorse su determinate tematiche e, in molti casi, le avevamo già a disposizione. Quindi, parte del nostro lavoro consiste anche nell'assicurarci che gli iscritti siano a conoscenza delle informazioni e degli strumenti che già esistono per loro."

"In definitiva", ha riconosciuto, "il successo significa che i partecipanti se ne vanno con una migliore comprensione delle risorse a loro disposizione e di come possono interagire con SC&RA in modo più produttivo in futuro".

Registrati oggi stesso per il prossimo tour SC&RA On the Road su: scranet.org/ontheroad2026