Sennebogen aggiunge una gru cingolata per carichi pesanti da 220 tonnellate

La nuova gru Sennebogen 6220 E per impieghi gravosi è progettata per affrontare applicazioni gravose. Foto: Sennebogen

Il produttore tedesco Sennebogen ha aggiunto un modello con capacità di 220 tonnellate alla sua gamma di gru cingolate con braccio tralicciato per impieghi gravosi.

Il produttore tedesco Sennebogen ha aggiunto un nuovo modello con capacità di 220 tonnellate alla sua gamma di gru cingolate con braccio tralicciato per cicli di lavoro HD.

La lunghezza massima del braccio del nuovo 6220 E è di 74,7 metri in configurazione di sollevamento. Il nuovo modello colma una lacuna nella gamma tra il 6140 E da 140 tonnellate e il 6300 E da 300 tonnellate.

Il suo design segue un concetto modulare per aumentarne la versatilità e l'adattabilità a un'ampia gamma di applicazioni. Gli acquirenti possono scegliere un motore da 563 kW oppure un'opzione da 708 kW. Altre opzioni includono accessori e combinazioni di zavorra, a seconda dell'utilizzo previsto della macchina, come gru o escavatore.

Le opzioni di verricello includono verricelli a caduta libera da 30 o 35 tonnellate o 2 verricelli doppi da 20 tonnellate.

È interessante notare che il braccio è dotato di tiranti in fibra sintetica (aramide), anziché in acciaio, con un conseguente risparmio di peso. Due motori di rotazione sono installati di serie, offrendo un'elevata coppia di rotazione di 585 kN.

Al Bauma 2025 di Monaco di Baviera, il nuovo 6220 E viene presentato con una pinza meccanica a due funi. Foto: Sennebogen

Comfort delle creature

Per massimizzare il comfort dell'operatore, il nuovo 6220 E è dotato dell'ampia cabina Maxcab, che può essere inclinata di 20 gradi per migliorare la visuale dell'operatore sul carico e sull'ambiente circostante.

Un dispositivo di sicurezza in altezza è installato di serie sul braccio e sono stati apportati diversi miglioramenti alle scale di accesso e alle passerelle. Per maggiore comodità e sicurezza, il montaggio del sottocarro e la sostituzione dei tiranti possono essere effettuati tramite un telecomando.

Il nuovo 6220 E è dotato di carro Starlifter con una larghezza di 6.400 mm e cingoli lunghi 9.280 mm. Di serie sono presenti pattini piatti larghi 1 metro. Per trasporti più leggeri, i telai dei cingoli possono essere rimossi, portando il peso massimo dell'unità di trasporto a circa 65 tonnellate.

Per il suo debutto pubblico alla fiera Bauma 2025 in Germania, il nuovo 6220 E viene presentato con una pinza meccanica a due funi.