Un'altra gru cingolata da 2.500 tonnellate per Denzai

I team Denzai e Liebherr con la LR 12500 e il suo nuovo carro per pietrisco SPMT. Foto: Denzai

Denzai, azienda giapponese specializzata in gru e trasporti e appaltatrice edile in rapida espansione, ha aggiunto alla sua flotta un'altra unità di gru LR 12500-1.0 di Liebherr.

Il cingolato con braccio tralicciato da 2.500 tonnellate di capacità è la prima unità con la nuova configurazione del carro di zavorra MBW sviluppata per Denzai. Il carro di zavorra è stato sviluppato da Liebherr e Cometto, azienda produttrice di attrezzature specializzate per il trasporto pesante. Il carro di zavorra è un trasportatore modulare semovente tipo MSPE con una capacità di carico di 60 tonnellate per linea d'asse.

Al momento in cui scriviamo, la nuova unità dovrebbe arrivare in Giappone a marzo 2026. Le applicazioni per carichi pesanti includeranno lavori su progetti eolici offshore e la costruzione di grandi centrali elettriche in tutto il mondo.

Il carro per il trasporto delle zavorre Cometto MSPE può essere controllato elettronicamente. Foto: Denzai

Collaborazione ingegneristica

Commentando la sua ultima aggiunta alla flotta, Kohki Uemura, presidente e CEO di Denzai, ha dichiarato: "Siamo entusiasti di presentare la nostra seconda gru cingolata Liebherr LR 12500-1.0. Questa unità è dotata del sistema di zavorra MBW di nuova generazione, per il quale utilizzeremo il Cometto MSPE da 60 tonnellate. Esprimiamo il nostro apprezzamento ai team di progettazione Liebherr e Cometto per la loro collaborazione nello sviluppo di questa innovazione nel sollevamento pesante.

"La configurazione MBW consente l'utilizzo di questa enorme gru in spazi ristretti, una caratteristica necessaria per i progetti eolici offshore in Giappone. Il primo incarico della gru riguarderà la movimentazione in porto e il pre-assemblaggio delle turbine Vestas V236 da 15,0 MW, la cui consegna è prevista per marzo 2026."

Da parte sua, Florian Ritzler, responsabile vendite gru cingolate Liebherr, ha dichiarato: "Siamo entusiasti che Denzai abbia scelto di affidarsi all'innovativa soluzione di carro di zavorra per la LR 12500-1.0, una vera pietra miliare nella tecnologia del sollevamento pesante. Con la nuova opzione di utilizzare SPMT come carro di zavorra per la LR 12500-1.0, Liebherr offre la massima flessibilità ed efficienza in cantiere.

“L'SPMT può essere controllato direttamente tramite il sistema di controllo della gru, eliminando la necessità di personale operativo aggiuntivo: questa soluzione è unica nel settore.

"Poiché l'SPMT è disponibile in tutto il mondo e può essere utilizzato per altre attività quando non è utilizzato come carro di zavorra, i clienti beneficiano di una soluzione altamente versatile ed economica. Il sistema è già stato testato con successo e consente la movimentazione sicura e precisa di grandi pesi di zavorra."