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Un lavoro complicato per ottenere lo spazio necessario durante la ristrutturazione dello stadio
22 gennaio 2024

Il sollevamento sotto un tetto sporgente è stato un elemento fondamentale del lavoro svolto da Gräser-Eschbach e dalla sua gru multistrada Grove GMK5250XL-1 per un progetto di ristrutturazione di uno stadio in Germania.
L'azienda specializzata in servizi di sollevamento ha utilizzato il suo carro da 250 tonnellate per un progetto da 130 milioni di euro per la ristrutturazione dello stadio di calcio MHP Arena di Stoccarda. Lo stadio ospita la squadra di Bundesliga VfB Stuttgart ed è rimasto aperto durante i lavori di ristrutturazione iniziati nel 2018.
Secondo il produttore della gru, l'unico modo per sollevare i componenti pesanti e posizionarli sotto il tetto sporgente dello stadio era utilizzare una gru con braccio telescopico.
Per questa parte del progetto, i componenti strutturali dovevano essere sollevati e posizionati sotto un tetto alto 30 metri. L'azienda ha dichiarato di aver sfruttato al meglio il braccio telescopico a otto sezioni della gru, lungo 78,5 metri.

Sfruttarlo al meglio
Le limitazioni di spazio in loco hanno impedito alla gru di trasportare un massimo di 50 tonnellate di contrappeso mantenendo la sua larghezza normale. Su un raggio di 54 metri, i pezzi di calcestruzzo da 3,5 tonnellate sono stati consegnati fino alla sommità dello stadio. Altri lavori hanno incluso il sollevamento in opera di sezioni di scale in calcestruzzo da 17 tonnellate con un raggio di 26 metri.
Commentando l'allestimento, Jens Seim, operatore della gru, ha dichiarato: "Dovevamo evitare qualsiasi rischio di danneggiare il campo, quindi potevamo estendere gli stabilizzatori solo su un lato, fino a tre quarti della loro lunghezza totale. Tuttavia, grazie a Maxbase, il sistema di posizionamento variabile degli stabilizzatori di Grove, siamo riusciti a mantenere la massima capacità anche con un posizionamento asimmetrico degli stabilizzatori. Abbiamo anche utilizzato Maxbase per migliorare la sicurezza operativa durante l'estensione telescopica di quelle sezioni da 3,5 tonnellate. Ha reso l'intero compito davvero semplice".

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