Vanguard nel trasloco a lunga distanza

Il sistema di sollevamento idraulico a portale telescopico con una capacità di 600 tonnellate in azione. Foto: Vanguard

La combinazione di una lunga serie di competenze diverse è stata fondamentale per il successo di un importante progetto di trasferimento di macchinari industriali.

L'azienda specializzata Vanguard Rigging è stata incaricata di rimuovere, trasportare e spedire una pressa Nissan Rotem da 2.000 tonnellate dal suo paese d'origine, il Sudafrica, al Messico.

A partire da Pretoria, nel mese di giugno, Vanguard ha dovuto sollevare, smontare e trasportare l'attrezzatura prima di prepararla per l'esportazione. Oltre alla pressa, l'impianto comprendeva una macchina a controllo numerico (CNC), due compressori e una torre di raffreddamento.

Inserti strutturali per aumentare l'altezza delle travi principali e trasversali del portale di sollevamento idraulico telescopico da 600 tonnellate. Foto: Vanguard

Per la rimozione iniziale, Vanguard ha utilizzato un sistema di sollevamento idraulico telescopico con una capacità di 600 tonnellate per movimentare in sicurezza i componenti durante la fase di smontaggio. La testa della pressa pesava 200 tonnellate prima di essere ridotta a 100 tonnellate con la rimozione dei componenti.

Sistema di ponteggi sotto il pavimento per supportare i movimenti di carico sopra. Foto: Vanguard

Fate arrivare i rinforzi

Quando si trattò di spostarlo, tuttavia, il pavimento si rivelò troppo debole per sopportare i carichi puntuali necessari. Fu necessario rinforzarlo utilizzando un'impalcatura costruita su misura in tutti i punti in cui i carichi venivano spostati e assemblati.

I carichi sono stati trasportati su rimorchi Goldhofer PST a 6 assi fino all'area di smistamento. Lì sono stati imballati e inscatolati per la spedizione, prima di essere trasportati al porto di Richards Bay. I componenti più grandi sono stati caricati su un rimorchio modulare a 10 assi. Una volta che tutto è stato riunito al porto, è stato caricato sulla nave diretta in Messico.

Trattore Mercedes Actros 4880 a quattro assi e rimorchio PST a 10 assi. Foto: Vanguard

Commentando il progetto, Marius Tembo, ingegnere di Vanguard, ha dichiarato: "Questo progetto dimostra la capacità di Vanguard di fornire soluzioni complete e integrate per attrezzature industriali e automobilistiche complesse. Dallo smontaggio iniziale e dal sollevamento di carichi pesanti fino all'imballaggio specializzato per il trasporto marittimo, al trasporto e alla spedizione del carico speciale, il nostro team ha gestito ogni fase dell'operazione per garantire che le attrezzature fossero movimentate in modo sicuro, efficiente e in conformità con i requisiti del progetto."

Una serie di componenti per presse imballati su un rimorchio a dieci assi, costruito con moduli a sei e quattro assi uniti da una sezione distanziatrice. Foto: Vanguard