Wiesbauer completa il primo sollevamento con il nuovo Tadano AC 7.450-1

L'azienda tedesca specializzata in sistemi di sollevamento Wiesbauer ha completato il primo progetto utilizzando la nuova gru mobile Tadano AC 7.450-1.

L'intervento ha comportato il sollevamento di due elementi del ponte Neckartal, situato vicino a Horb, nella Germania meridionale.

Una volta completato, il ponte sarà lungo 667 metri e alto 65 metri. Si tratta di un ponte extradosato, ovvero che combina le caratteristiche di un tradizionale ponte a cassone precompresso con una struttura a cavi strallati.

Escavatore Tadano AC 7.450-1 in fase di sollevamento in tandem di sezioni di ponte (Foto: Tadano)

Ciascuno degli elementi coinvolti nel sollevamento pesava 32 tonnellate. Per completare l'operazione, è stato necessario effettuare un sollevamento in tandem, utilizzando una seconda gru mobile della AKM di Monaco.

"Portiamo a termine operazioni così complesse grazie a tecnologie di sollevamento e gru all'avanguardia, di cui l'AC 7.450-1 è un esempio perfetto", ha affermato Sissy Wiesbauer, amministratore delegato.

L'operatore di gru Jannik Weigle, che ha portato la gru direttamente in cantiere dopo la consegna a Zweibrücken, ha dichiarato: "Abbiamo configurato la nostra nuova Tadano per questo sollevamento con un braccio di 76 metri e 120 tonnellate di contrappeso. Come per qualsiasi sollevamento in tandem, la sfida a Horb è stata garantire che entrambe le gru sollevassero in perfetta sincronia, in modo che il carico fosse sempre bilanciato con precisione sul gancio."

Durante il sollevamento, tutti i partecipanti hanno mantenuto le comunicazioni radio per garantire che l'operazione si svolgesse senza intoppi.

“Il sistema di sollevamento sviluppato in precedenza dal nostro team si è rivelato estremamente efficace”, ha spiegato Weigle. “Abbiamo sollevato due elementi strutturali di 24 metri come previsto e li abbiamo posizionati con precisione centimetrica a un'altezza di 64 metri. Tutto ha funzionato alla perfezione.”

In conclusione, Weigle ha osservato che questa era la gru più adatta al lavoro. "Con un modello più piccolo avremmo dovuto installare un braccio ausiliario e con una gru più grande, dotata di una trave sufficientemente lunga, avremmo avuto problemi di spazio in cantiere. Quindi, da questo punto di vista, non c'era davvero alternativa alla AC 7.450-1 per questo lavoro."