Decenni di collaborazione con Landoll e BRADEN, contributi all'industria

01 giugno 2024

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Si racconta che, quando la sua casa d'infanzia a ovest di Hanover, Kansas, ottenne l'energia elettrica, Don Landoll era già passato a un set di montaggio della Tinker Toys. Il suo talento per gli affari e le sue innate capacità di leadership avrebbero infine portato il giovane ingegnere a lasciare la fattoria di famiglia per far crescere l'azienda che portava il suo nome, trasformandola in un produttore globale di attrezzature agricole, carrelli elevatori, rimorchi, OEM e attrezzature governative.

Ma Don Landoll non si allontanò mai dal cuore pulsante dell'America, radicando le sue radici imprenditoriali e fondando la sede centrale della Landoll Company a pochi chilometri dalla sua vecchia casa. Con la sede principale a Marysville, in Kansas, e tre sedi distaccate, oggi Landoll impiega oltre 850 persone e copre una superficie produttiva di oltre 90.000 metri quadrati.

Primo su

Nel 1969, Don Landoll inventò il primo rimorchio ad asse mobile al mondo, basato su un concetto di carico a terra con caratteristiche di progettazione che consentono angoli di carico minimi, facilità d'uso e funzionamento senza interruzioni da parte di una sola persona.

Con capacità di carico da 5 a 60 tonnellate, oggi la Landoll Company produce rimorchi ad assale mobile, rimorchi con coda mobile, rimorchi staccabili e rimorchi portacontainer, collaborando attivamente con clienti e fornitori per produrre configurazioni e opzioni innovative che soddisfano una serie di requisiti operativi e di sicurezza.

Il semirimorchio ad asse mobile, comunemente noto come "Landoll", è un pianale con la potenza della tecnologia di inclinazione idraulica. Un telaio ad asse mobile a controllo idraulico consente di regolare in modo fluido la posizione dell'asse lungo la lunghezza del rimorchio, per poi inclinarlo fino a terra. Ciò consente una sorprendente riduzione degli angoli di carico, fino a soli 7 o 8 gradi. I cilindri idraulici ausiliari di livello banchina, che possono sollevare selettivamente la parte posteriore del rimorchio fino a una banchina di carico, aggiungono una versatilità ancora maggiore.

Questo innovativo concetto di rimorchio per il carico a terra e il design brevettato trovano impiego in una vasta gamma di settori legati ai trasporti, per applicazioni che spaziano dal traino e recupero al noleggio, alle attrezzature agricole e da costruzione, ai container per lo stoccaggio e ad altre nicchie.

Il design del rimorchio con coda mobile idraulica offre la flessibilità di abbassare o sollevare il ponte posteriore, garantendo un'esperienza di carico senza problemi per una vasta gamma di merci, piattaforme aeree, piattaforme a forbice o persino attrezzature pesanti e macchinari su ruote e a bassa altezza da terra, dai carrelli elevatori alle finitrici per asfalto.

"Molti dei nostri clienti sono proprietari-operatori e vettori comuni che sono cresciuti nell'ultimo decennio nel settore delle flotte", ha affermato Jim Ladner, Responsabile Vendite di Landoll Company. "Abbiamo clienti che acquistano decine di rimorchi nei segmenti del traino e recupero, dell'allestimento e dei trasporti speciali".

"I nostri rimorchi si inclinano a terra e caricano le attrezzature", ha detto Don Landoll. "Se funziona, lo portiamo avanti. Se non funziona, lo trasciniamo avanti. Una sola persona può caricare qualsiasi cosa, da un autobus a un macchinario pesante o un container."

Argano via

La necessità di componenti per verricelli adeguatamente abbinati per i sistemi di rimorchi per carichi pesanti è fondamentale. Gli operatori di rimorchi richiedono attrezzature robuste e durevoli, ma hanno anche requisiti di profili compatti, potenza di tiro, capacità della fune e velocità della linea.

BRADEN, marchio di verricelli PACCAR con sede a poche ore di distanza a Broken Arrow, Oklahoma, collabora con Landoll Company da 40 anni. Con verricelli a riduttore epicicloidale e a vite senza fine progettati specificamente per le applicazioni per rimorchi Landoll, BRADEN è annoverata tra i cinque fornitori con i rapporti più duraturi.

Secondo Ladner, "Abbiamo aggiunto il verricello BRADEN da 12.000 libbre nel 1984, ed è ancora il nostro verricello standard".

Naturalmente, non esiste una soluzione unica per tutti. Ladner ha affermato che la diversificazione delle attrezzature utilizzate dai clienti di Landoll Company per il trasporto o il carico è guidata dalle loro esigenze specifiche. "I telai dei nostri rimorchi sono progettati per supportare le scelte dei clienti. Le diverse esigenze dei nostri clienti sono cresciute e richiedono capacità di cavo e velocità più elevate", ha affermato. "Oggi offriamo verricelli da 5.500 kg, 7.500 kg, 9.000 kg e 14.500 kg."

Gli argani a vite senza fine sono rinomati per la semplicità di funzionamento e manutenzione, oltre a un costo di gestione eccezionalmente basso. Non sono costosi, ma sono robusti e affidabili. Gli argani a vite senza fine BRADEN sono dotati di ingranaggi in bronzo-alluminio ad alta resistenza, tamburi in ghisa duttile fusa e alberi in lega di acciaio trattato termicamente per offrire la massima potenza e durata.

Al contrario, l'elevata efficienza degli ingranaggi, le elevate velocità di linea e il controllo preciso associati agli argani epicicloidali idraulici possono velocizzare il processo di carico e scarico. Disponibile con frizione a spola libera manuale o ad azionamento pneumatico, la serie BRADEN TR è dotata di un tamburo con cuscinetti a sfere a basso attrito che, rispetto alle boccole tradizionali, promette una maggiore efficienza operativa. Il bagno d'olio, anziché di grasso, garantisce una migliore lubrificazione e una maggiore durata.

Tutto si riduce alle esigenze uniche del cliente.

"Il tempo è denaro, più che mai", ha affermato Don Landoll. "Non c'erano molti argani disponibili nel 1969, quando ho iniziato. Ora c'è molta competitività. Tutto ruota attorno all'efficienza. Gli argani epicicloidali sono più veloci ed è proprio questo che molti dei nostri clienti cercano."

Incentrato sulla qualità

Per Landoll Company, comprendere le sfide e le esigenze dei propri clienti si è rivelato fondamentale in sessant'anni di acquisizioni intelligenti, investimenti in attrezzature moderne e nuove strutture, e ampliando le linee di prodotto. Nell'ambito di questa dinamica, l'azienda si impegna a fondo per comprendere appieno le esigenze specifiche dei propri clienti prima di presentare una potenziale soluzione di rimorchio e verricello.

"Stiamo vedendo sempre più rimorchi equipaggiati con la serie TR, con queste capacità maggiori e con verricelli epicicloidali idraulici avanzati", ha affermato Ladner. "BRADEN ha il marchio e la competenza ingegneristica necessari. Offre le soluzioni giuste."

In particolare, la serie TR ha guadagnato popolarità tra gli OEM nel mercato dei rimorchi grazie al suo profilo e al suo design compatti. Le unità possono essere montate in basso o in verticale, con avvolgimento superiore o inferiore. Ciò significa che sono straordinariamente adattabili, rendendole ideali per l'uso su una vasta gamma di rimorchi e per diverse applicazioni.

"Nei primi anni, abbiamo installato un solo verricello sul rimorchio", ha continuato Ladner. "Ora ne stiamo progettando due o tre su un singolo rimorchio. Due verricelli consentono una maggiore potenza di traino e stabilità durante il carico di container di grandi dimensioni, poiché possono essere agganciati simultaneamente su entrambi i lati. Un terzo verricello, posizionato centralmente, può garantire un posizionamento impeccabile e contribuisce al fissaggio dei carichi."

Ad oggi, Landoll Company ha confermato che si prevede che il numero totale di rimorchi prodotti e consegnati negli Stati Uniti, in Canada e in tutto il mondo supererà le 40.000 unità entro il prossimo anno. Ogni anno, migliaia di rimorchi Landoll vengono consegnati con una o più unità BRADEN montate, ottimizzate e pronte per il verricello.

"Dalle attrezzature agricole al settore del noleggio, i nostri rimorchi vengono utilizzati per trasportare i prodotti dal punto vendita al campo, per il traino e il recupero di veicoli incidentati o in panne, autobus in panne, container per il trasporto e lo stoccaggio e rifugi", ha affermato Ladner. "Il punto è che la serie TR è sicura e più efficiente."

Essere agganciato

Don Landoll ha sempre dimostrato grande impegno nelle sue collaborazioni con partner noti per la produzione di tecnologie ad alte prestazioni. Fin dall'inizio, si è rifiutato di accontentarsi di fornitori che si sono guadagnati la reputazione di produttori di componenti e componenti di altissima qualità, comprendendo il loro potenziale di contribuire e avere un impatto duraturo sul settore.

Le conversazioni cruciali tra i reparti di ingegneria di Landoll Company e BRADEN negli ultimi quarant'anni sono coerenti con il valore che entrambe le aziende attribuiscono alla sicurezza, alla priorità del servizio clienti e alla generazione di risultati duraturi. Si tratta di relazioni basate sulle prestazioni, sull'ascolto, sul supporto e sulla creazione di fiducia.

"Siamo profondamente coinvolti con i nostri clienti, fornitori e dipendenti", ha affermato Ladner. "Questo è importante per tutti noi. Con i rimorchi idraulici, è naturale avere un verricello idraulico. BRADEN è uno dei fornitori più longevi e longevi di Landoll. È lo stesso messaggio di qualità. Sono rimasti fedeli al settore nel corso degli anni."

Pioniere del settore

Don Landoll è stato riconosciuto in numerose occasioni per il suo contributo al settore. Ha ricevuto numerosi premi del settore, gli è stata conferita una laurea honoris causa ed è stato inserito nella Hall of Fame dell'Association of Equipment Manufacturers, tra gli altri riconoscimenti.

Fin dall'ideazione del pionieristico rimorchio ad asse mobile di Don Landoll, molti hanno tentato di replicare la sua innovazione originale. Si dice che l'imitazione sia la forma più sincera di adulazione. Diverse versioni a due o tre assi sono state immesse sul mercato con nomi diversi.

Ma ciò che distingue davvero un rimorchio Landoll, dal carico e scarico alla stabilizzazione e al trasporto, è il suo impegno costante per la qualità.

Resistenza

Oggi, Landoll Company è un OEM multigenerazionale sostenuto da solide relazioni nel settore, solide alleanze nella catena di fornitura, stabilimenti di produzione di livello mondiale, processi moderni, dipendenti di lunga data e investimenti continui in una forza lavoro solida e nelle comunità locali.

Con oltre sessant'anni di attività ininterrotta, una proprietà ininterrotta e una crescita significativa alle spalle, Landoll Company è ancora a due passi dall'azienda agricola di famiglia. Almeno 110 membri del team vantano almeno 25 anni di servizio in azienda. Nel 2023, hanno operato in 38 paesi: un nuovo record.

Arrivando

La capacità di concentrarsi costantemente su principi equilibrati, ampliando e sviluppando al contempo partnership industriali a lungo termine, ha garantito stabilità nel corso degli oltre 60 anni di carriera di Don Landoll.

"Per gestire uno stabilimento come questo, ci vuole davvero una leadership di grande buon senso", ha affermato. "Per molti anni abbiamo lavorato per generare, riconoscere e sfruttare le opportunità. Avevamo, e abbiamo ancora, molta ambizione e non abbiamo paura di impegnarci.

"Non vendiamo in base al prezzo; vendiamo in base alla qualità", ha continuato Landoll. "Questo ha funzionato molto bene per noi. Abbiamo clienti con oltre 1.000 rimorchi. Aziende come BRADEN possono soddisfare le esigenze dei clienti, consentendo ad altri di aggiornare i propri prodotti. È lo stesso messaggio di qualità. In questo settore, tempo e velocità sono denaro".

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