Sarens Sinotrans conduce operazioni di carico monopalo in corso per Dajin

Sarens Sinotrans (SSJV) è orgogliosa di aver siglato un accordo biennale con Dajin Offshore Heavy Industry Co., Ltd per il carico di diversi monopali eolici offshore. Lo stabilimento di Dajin a Penglai è la più grande base di produzione di monopali eolici offshore al mondo, e fornisce monopali di grandi dimensioni, con un peso fino a 2.000 tonnellate, per progetti eolici in tutto il mondo.

SSJV ha svolto e continua a svolgere un ruolo importante nelle operazioni di carico dei monopali offshore di Daijin, tra cui la pianificazione della base di pre-costruzione, la progettazione dello stoccaggio, lo sviluppo della progettazione del percorso in loco, la creazione di piani di stoccaggio delle navi e la fornitura di lavoro di supporto pre-tecnico come schemi di disposizione SPMT e progettazione della sella.

Tra aprile e novembre 2023, SSJV ha caricato con successo 48 monopali nell'ambito di sei spedizioni destinate al progetto del parco eolico offshore Moray West nel Regno Unito. Il più grande di questi monopali misurava 10 metri di diametro, 80 metri di lunghezza e pesava oltre 2.000 tonnellate.

SSJV ha utilizzato 54 linee d'assi di SPMT ed è stata responsabile della pesatura degli SPMT, dell'installazione della culla e dell'intera operazione di carico. L'operazione ha tuttavia presentato alcune sfide: ad esempio, SSJV ha dovuto progettare la sella di trasporto per soddisfare i requisiti di diversi tipi di monopali. Ha inoltre dovuto utilizzare per la prima volta una configurazione SPMT laterale e, a causa della larghezza limitata della nave, ha dovuto agganciare alcuni assi per ottenere il corretto posizionamento prima di rimuovere rapidamente e in sicurezza la sella e caricare ciascun monopalo. I team tecnici e operativi di SSJV hanno collaborato perfettamente per completare questa operazione.

Più recentemente, a gennaio e marzo 2024, SSJV ha caricato con successo due carichi di monopali destinati al progetto del parco eolico offshore di NOY-lles D'Yeu et Noirmoutier in Francia. Per questo, SSJV ha dovuto caricare 61 monopali per quattro carichi diversi. Poiché le loro dimensioni e il loro peso erano inferiori a quelli del progetto Moray West, SSJV ha utilizzato 48 assi di SPMT e quattro gruppi elettrogeni per l'operazione. I prossimi due carichi per questo progetto saranno caricati a giugno e agosto 2024.

Le operazioni fluide e di successo intraprese da SSJV per conto di Dajin sono indissolubilmente legate al supporto e all'aiuto di numerosi colleghi, tra cui:

• Il team tecnico, rappresentato da Yang Guangjuan, Wang Shuai e Dong Ruitian, ha svolto un lavoro tecnico e di progettazione fondamentale nelle fasi iniziali per garantire il regolare sviluppo del progetto.
• Il team di gestione del cantiere, rappresentato dal responsabile di cantiere Lu Lie, dall'ingegnere di cantiere Chen Xin e dal supervisore operativo Sun Yu. Data la complessità delle operazioni e l'elevato carico di lavoro da gestire, il successo di questi progetti non può prescindere dall'eccellente lavoro di gestione del cantiere.
• Il team operativo SPMT, rappresentato dal leader del team SPMT Zhang Jie, Hao Ningming e altri, per il loro duro lavoro, la pazienza e la cura.
• Il team tecnico della sede centrale di Sarens per il supporto e l'aiuto.
• Ringrazio il project manager Kevin Liu per la sua leadership in queste operazioni in corso.

Il successo di questi progetti è attribuibile alla solidità della joint venture SSJV, fondata nel 2015 da Sarens NV e Sinotrans Heavy-Lift. Con sede a Shanghai, SSJV si concentra sulla fornitura di servizi di trasporto e sollevamento di carichi pesanti di alta qualità a clienti operanti in diversi settori. SSJV è un partner privilegiato per il carico di moduli su larga scala presso i principali depositi di moduli cinesi e detiene il record per il carico più pesante: oltre 14.000 tonnellate caricate tramite SPMT! Le attrezzature e le risorse di SSJV includono diversi assi di SPMT, grandi gru cingolate e un set di torri di sollevamento SMLT e il sistema Sarspin.