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Guindaste de 5.000 toneladas para a indústria eólica japonesa
28 janeiro 2025

A fabricante holandesa especializada em guindastes e engenharia pesada Huisman ganhou um pedido para fornecer um guindaste com capacidade para 5.000 toneladas.
O novo gigante é um guindaste montado em tubo (TMC) que será instalado em um novo navio de elevação pesada offshore da Penta-Ocean Construction Co. Ele terá um sistema integrado de manuseio de monoestacas com uma pinça de estacas com compensação de movimento usada para instalar fundações para turbinas eólicas e outras estruturas offshore.
O projeto foi desenvolvido em conjunto com a Penta-Ocean e a Ulstein, projetista da embarcação de carga pesada. Huisman afirmou que se trata da primeira embarcação de carga pesada totalmente integrada do mundo. A aplicação será no mercado japonês de energia eólica offshore.
Mais seguro e rápido
O guindaste de 5.000 toneladas, com compensação ativa de elevação, terá um guincho principal duplo. Seu Conector Rápido Universal permitirá trocas de ferramentas eficientes e seguras, disse Huisman, para reduzir o tempo de ciclo e aumentar a segurança.
As vantagens do projeto TMC incluem baixo peso e seu giro mínimo da cauda, maximizando o espaço disponível no convés. Não há contrapeso e possui capacidade de giro total. A Huisman produz seus próprios rolamentos de giro internamente.
O prendedor de estacas foi projetado para manusear monoestacas de grande diâmetro e comprimentos diferentes, erguendo-as do convés e instalando-as sobre a popa do navio.
Comentando sobre o novo contrato, Timon Ligterink, diretor comercial da Huisman para a região Ásia-Pacífico, disse: “Estamos honrados com a conquista deste prestigioso contrato, que celebra a incrível colaboração entre a Penta-Ocean Construction, a Ulstein e a Huisman. Trabalhando juntos, criamos equipamentos totalmente integrados para esta inovadora embarcação de carga pesada de última geração. Esta parceria exemplifica o que pode ser alcançado por meio de visão e inovação compartilhadas, e estamos comprometidos em impulsionar o futuro da tecnologia de carga pesada e instalação no Japão.”
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