Caminhão personalizado reaproveita prédio da Segunda Guerra Mundial para fabricação

A Custom Truck reformou um prédio da Segunda Guerra Mundial para abrigar seus departamentos de Fabricação e Fabricação de Guindastes; Tinta e Revestimento em Pó; e Peças, Ferramentas e Acessórios.

Em um dia tempestuoso em Kansas City, fiz um tour pelo recém-renovado "Edifício H" da Custom Truck One Source. A empresa reformou um prédio da Segunda Guerra Mundial para abrigar seus departamentos de Fabricação e Fabricação de Guindastes; Tinta e Revestimento em Pó; e Peças, Ferramentas e Acessórios.

Originalmente, o campus da Custom Truck foi comprado por Fred Ross e sua família em 2005. O mais velho de 12 filhos, Ross cresceu a apenas 1,6 km da sede da empresa no nordeste de Kansas City, antiga fábrica da Armco Steel.

Construído a partir da estrutura de uma siderúrgica da década de 1940, o "H" foi projetado especificamente para caminhões com lança. Para informações sobre a mais recente linha de caminhões com lança da Custom Truck, confira nosso Foco no Produto na edição de maio da ACT.

A empresa também foi recentemente reconhecida com o Prêmio Capstone pelo Kansas City Business Journal pela reforma de US$ 35 milhões de um armazém de 220.000 pés quadrados.

“Esses prédios antigos têm uma estrutura sólida, e nós os reconstruímos em torno deles”, disse John Lukow, vice-presidente sênior de guindastes. “Teria começado como o prédio ali [gesticula para o outro lado da rua], sobras da siderúrgica. O Prédio H tem fachada e telhado totalmente novos, foi pintado e o sistema elétrico suportará todas as ferramentas modernas de que precisamos. É incrível ver o que fizemos.”

É seguro dizer que o “Edifício H” passou por uma transformação colossal, exceto pelas vigas originais da siderúrgica que ainda mantêm tudo unido.

Antes

Os pisos da fábrica estavam polidos e brilhantes, e Lukow e seus colegas estavam ansiosos para exibir a cabine de pintura industrial simplificada. O ar quente soprou meus cabelos do rosto quando tive a chance de dar alguns passos em uma delas. As lanças estavam em exposição com uma nova camada de tinta branca, enquanto cada peça concluída tinha um lugar designado em uma fileira considerável de prateleiras – quase como uma biblioteca de peças mecânicas. Fazendo jus ao apelido de "one-stop shop", as empilhadeiras foram exibidas em vários estágios de montagem.

Investir nos trabalhadores

Atualmente, a Custom Truck emprega cerca de 1.000 pessoas em sua sede e os executivos esperam adicionar aproximadamente 100 cargos no “Edifício H” este ano, incluindo maquinistas, soldadores, pintores, montadores e operadores de materiais.

Depois de visitar as instalações reformadas, é fácil perceber que a equipe da Custom Truck realmente gosta do que faz e com quem trabalha. Lukow até me deu um tour pelos bastidores do departamento de engenharia, que fica a poucos metros do funcionamento interno do depósito.

Depois

Lukow também me levou até o recém-construído Pavilhão de Testes de P&D. Além dos testes estruturais bem em frente à porta, os clientes poderão visitar o "Prédio H" e, ao mesmo tempo, ter um espaço prático para sentar ao volante.

“Este é um momento muito emocionante para a Load King e a Custom Truck”, acrescentou. “Temos investido e continuaremos investindo no negócio de guindastes para o benefício dos nossos clientes.”