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Quais são os caminhões com lança mais novos da América do Norte?
29 maio 2024

Quando os caminhões com lança chegaram ao mercado na década de 1960, eram vistos como um guindaste de nicho que atendia às necessidades de um mercado ainda não atendido. Hoje, os caminhões com lança são uma ferramenta vital em diversos setores da indústria. Embora os caminhões com lança estejam presentes nas frotas de muitas empresas de guindastes, existem algumas locadoras de guindastes que se concentram apenas no mercado de caminhões com lança.
A Northland Crane Service começou em 2015 com um guindaste vertical National de 28 toneladas que Erik Peterson comprou da empresa de estruturas de seu pai.
“Eu não estava interessado em uma carreira em estruturas, então um serviço de guindastes me pareceu uma alternativa melhor”, disse ele. “Transformei o serviço de guindastes de um guindaste para uma frota de nove nos últimos nove anos. Tenho a sorte de comemorar meu décimo aniversário na próxima primavera.”
“Em constante mudança, focado no cliente e na segurança, altamente competitivo e exigente”, é como Peterson descreve o mercado atual de caminhões com lança. Ele afirmou que, em sua região, os mercados mais fortes para caminhões com lança para remoção de árvores são construção comercial, remoção e substituição de unidades de climatização, instalação de treliças, instalação de piscinas e spas, sinalização, concreto pré-moldado e montagem de aço.
Guindaste Nacional
O National Crane NBT60XL foi projetado para competir em diversos mercados, incluindo construção, manutenção e serviços públicos. Ele apresenta tabelas de carga líderes na categoria e transportabilidade prática, de acordo com Bob Ritter, gerente de produtos da National Crane na Manitowoc.

“O NBT60XL é conhecido por sua excelente combinação de comprimento de lança e capacidade da tabela de carga”, disse Ritter. “Sua curta distância entre eixos, de pouco menos de 13,7 metros, o torna ágil e ideal para uso em canteiros de obras apertados.”
Com contrapesos de 7.337 kg (16.000 libras) removíveis hidraulicamente, estilo guindaste sobre caminhão, o NBT60XL foi projetado para uso rápido e eficiente. As placas de contrapeso podem ser empilhadas em qualquer ordem, o que o torna flexível. O pacote National Truck Crane (NTC) oferece flexibilidade adicional de configuração com quatro posições de estabilizadores, um sistema opcional de duas câmeras para maior visibilidade do local de trabalho e um indicador de velocidade do vento sem fio totalmente integrado.
De acordo com Ritter, os contrapesos estilo guindaste sobre caminhão oferecem muitas combinações, permitindo que os operadores levem o que precisam para o trabalho e ainda cumpram as normas rodoviárias, mantendo a agilidade geral.
O NBT60XL possui uma lança de cinco seções de 46 metros de potência máxima. Isso proporciona ao guindaste um grande alcance, mantendo-se altamente transitável, com um comprimento total do veículo inferior a 13,7 metros, disse Ritter.
Com a lança treliçada deslocável opcional de 36 pés, o alcance do guindaste pode ser aumentado para um máximo de 196 pés. Quando equipado com a lança telescópica opcional de duas peças de 26 a 45 pés, é possível atingir uma altura de plataforma de 204 pés.
O NBT60XL vem com uma variedade de recursos centrados no operador e também possui controles elétricos sobre hidráulicos, uma função para ajustar a velocidade, um visor gráfico colorido fácil de usar e diagnósticos em tempo real para solução de problemas simplificada sem a necessidade de um laptop, disse Ritter.
Quanto maior, melhor
Ao longo dos anos, os caminhões com lança de maior capacidade têm sido os mais utilizados, principalmente porque podem realizar o trabalho necessário tanto em pequenas obras quanto em grandes obras. Os caminhões com lança de 45, 55 e 60 toneladas podem realizar o trabalho de um caminhão guindaste de menor capacidade e são mais baratos de manter e operar.
Os atributos de um caminhão com lança não mudaram muito ao longo dos anos.
“Confiabilidade, versatilidade, funcionalidade computadorizada, conforto, capacidade da tabela de carga, comprimento da lança, facilidade de manobra e qualidade”, disse Peterson. “É isso que os torna tão populares.”
Peterson optou principalmente pela marca National de caminhões com lança na Northland Crane Service. Geralmente, empresas focadas em caminhões com lança optam por um único fabricante original (OEM) por ser mais econômico em termos de custos de manutenção e facilidade de operação.
“Gostei muito de expandir meu negócio e adquirir novos equipamentos, ver a vida dos meus funcionários prosperar e atender nossos clientes em todo o estado”, disse ele. “O negócio de guindastes para caminhões tem sido muito gratificante e estou ansioso para ver o que o futuro reserva para este produto.”
Altec
Lançado no outono de 2023, o Altec AC65E-155S é uma solução de classificação dupla que oferece capacidade de elevação líder na categoria, disse a empresa.

“Esta unidade é especialmente empolgante para a Altec, pois representa o ápice de um esforço extraordinário para combinar o feedback do cliente com os mais recentes avanços tecnológicos”, disse a Altec.
O AC65E-155S oferece diversos recursos inéditos no setor, como um sistema de instalação de contrapeso para uma única pessoa, além de uma lança articulada hidráulica de dois estágios. A unidade possui capacidade máxima de elevação de 65 toneladas e 47 metros de comprimento de lança principal. Quando configurado como um dispositivo aéreo, pode atingir uma altura de trabalho de plataforma de 67 metros.
Além de ser a única máquina da sua classe com menos de 12 metros de comprimento, ela também pode ser configurada para estar em conformidade com as leis federais de pontes, o que significa que pode viajar sem nenhuma autorização.
Modelo mais novo
Os caminhões com lança mais recentes do mercado estão no espectro de maior capacidade, de acordo com John Lukow, vice-presidente sênior de guindastes da Load King, uma divisão da Custom Truck. A Load King lançou recentemente o Load King 50-155, que faz parte do conjunto de guindastes Crossover, que apresenta tecnologias comuns.
“Juntamente com nossas máquinas de 80 e 60 toneladas, este guindaste conta com nossa lança de “quilha dupla” moldada, o sistema de controle de guindaste LK-1 com seleção de velocidade, estabilizadores em formato X, controle do guincho no para-choque dianteiro, controles duplos dos estabilizadores laterais e superiores, e nossa cabine de luxo”, disse ele. “O modelo de 50 toneladas tem uma altura de ponta da lança principal de 50 metros e pode atingir 64 metros com o jib de duas peças (treliça e stinger), que se desloca manualmente em 15 ou 30 graus.”
Este caminhão com lança também pode ser equipado com cesto tipo garfo para duas pessoas da Load King e controles remotos via rádio, proporcionando ao operador quase 79 metros de altura para as mãos.
“Na Load King, estamos constantemente pensando em como tornar nossos guindastes adequados para um único operador”, disse Lukow.
No início deste ano, a Load King lançou um pequeno controle remoto que agora vem de fábrica com qualquer lança da linha Crossover, disse Lukow. Ele tem todas as funções do guindaste disponíveis em baixa velocidade.
“Agora, quando você estiver em campo e tentando engatar o temido quarto pino, você pode acionar qualquer função para ajudar no alinhamento sem precisar de um assistente na cabine”, disse Lukow.
Manitex
De acordo com a empresa, os guindastes telescópicos da série Manitex TC650 são projetados para atender às diversas necessidades de proprietários/operadores, que podem utilizá-los para construção residencial em um dia e para obras em pontes no outro. O Manitex TC65159 possui capacidade para 65 toneladas e lança de 48 metros.

Este guindaste também foi projetado para implantação rápida e para executar o trabalho com segurança e rapidez. O guindaste pode alternar entre giro livre e giro não livre com o toque de um botão, afirmou a empresa. Com controles remotos dos estabilizadores, o guindaste é configurado rapidamente e pode se deslocar de uma tarefa para outra em menos tempo.
Esta série apresenta uma lança de 4 seções que se estende de 40 a 59 metros. A altura máxima da ponta é de 43 metros. Possui um ponto de lança com roldana de carga rápida de 4 roldanas e dois pontos de lança com roldana intermediária. Com estabilizadores para fora e para baixo, o guindaste possui o controlador portátil ROC Solid operado por rádio para estabilizadores, guinchos e configuração de FBS. A velocidade máxima teórica da linha é de 453 pés por minuto.
Ele foi projetado com cabine/controles de cabine inclináveis e tem todos os confortos.
Metas de produtividade
Outro objetivo importante da Load King é a produtividade do cliente, e é por isso que a 50-155 é tão rápida. Desde a chegada ao local de trabalho, o operador pode estar com a lança totalmente estendida em menos de 20 minutos, disse Lukow.
Disponível a partir de junho de 2024, a linha de produtos Crossover virá com programação para suportar estabilizadores assimétricos.
"Quantas vezes você chegou a um canteiro de obras lotado ou a uma faixa fechada e achou necessário acionar estabilizadores assimétricos?", perguntou ele. "A Load King e a Greer se uniram para fornecer um tipo totalmente novo de auxílio ao operador nessas circunstâncias. Você terá controle total sobre a configuração dos estabilizadores, da frente para trás, de um lado para o outro, e o sistema fornecerá feedback em tempo real sobre sua capacidade por zona. Essas melhorias são sugestões de operadores reais."
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