Resumo de sexta-feira: crescimento, paixão, legados e como construir uma ilha

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Guindaste sobre esteiras Schmidbauer Liebherr LR 11350 em ação Foto: Schmidbauer

Começamos a semana de 23 de setembro com um estrondo no Crane and Transport Briefing, revelando as empresas proprietárias de guindastes de crescimento mais rápido do mundo.

Usando dados de tendências derivados do nosso conhecido e estabelecido ranking IC100 das maiores empresas de guindastes do mundo, Murray Pollok estabeleceu quais são as empresas de guindastes de crescimento mais rápido e adicionou algum contexto.

O crescimento da empresa foi um dos tópicos da abrangente entrevista de D. Ann Shiffler com Randy Sever , COO da PSC Crane & Rigging nos EUA. Com mais de 90 anos de existência, a empresa é administrada pela quarta geração da família do fundador. A expansão tem sido exponencial nos últimos 25 anos.

Sam Moyer, gerente geral da All Tower Crane nos EUA, também compartilhou sua experiência, desta vez no setor de guindastes de torre. Ele fez uma apresentação pessoal e apaixonada na conferência Tower Cranes North America, em junho deste ano. O crescimento foi novamente o tema central da palestra de Moyer sobre tendências, desafios e experiências no setor de guindastes de torre.

Guindastes de torre e guindastes sobre esteiras com lança telescópica são elementos cruciais em uma fábrica na Holanda que produz enormes elementos de concreto para a construção da primeira ilha energética do mundo. Construir uma ilha artificial inteira é, talvez sem surpresa, um empreendimento multibilionário. Lucy Barnard descobriu como isso está sendo feito.

Em mais detalhes

Quais são as empresas proprietárias de guindastes que mais crescem no mundo?

O ranking IC100 compilado pela International Cranes e Specialized Transport é muito aguardado pela indústria de guindastes a cada ano.

Ele fornece um panorama de quem são os maiores players do mundo e permite que o setor acompanhe o que mudou nos últimos 12 meses: tamanho da frota, número de funcionários, guindaste de maior capacidade.

Talvez a melhor medida do crescimento de uma empresa de guindastes — além de suas receitas anuais — seja o aumento percentual ano a ano de seu Índice IC, um número derivado da classificação total combinada de momento máximo de carga em toneladas-metros de todos os guindastes da frota de uma empresa.

Comparamos os resultados da pesquisa deste ano com a lista de 2023 e criamos uma tabela classificativa das 10 principais empresas de guindastes de rápido crescimento do mundo.

As 10 principais empresas vêm do mundo todo, incluindo empresas dos EUA, Brasil, Europa, Ásia e Oriente Médio – e nem todas são os "grandes nomes" do setor.

Descubra quais foram as 10 empresas proprietárias de guindastes que mais cresceram no ano passado.

Como a PSC Crane & Rigging construiu um legado: uma entrevista com Randy Sever

Com uma história de mais de 90 anos, a Piqua Steel Company, agora PSC Crane & Rigging, sempre foi operada pela família Sever.

Tendo superado a Grande Depressão e outras tempestades econômicas, a PSC perseverou e seguiu em frente com sua abordagem prática para a montagem e a construção de moinhos. A empresa com sede nos EUA é agora conhecida mundialmente por sua inovação e expertise.

A quarta geração da família Sever comanda o negócio, que cresceu exponencialmente nos últimos 25 anos. Os irmãos Jim (presidente) e Randy (diretor de operações) estão à frente da empresa fundada por seu bisavô.

D.Ann Shiffler entrevistou Randy sobre uma série de tópicos, incluindo o crescimento da empresa e seu tempo no setor, comentando: "Acho que você vai gostar de ler o que ele tem a dizer". Acho que você também vai gostar.

Leia mais sobre a opinião de Randy Sever sobre o setor de guindastes e equipamentos de içamento.

Por que a paixão é a chave para o crescimento: Sam Moyer sobre a indústria de guindastes de torre

Em um discurso importante na recente conferência TCNA em Nashville, EUA, Sam Moyer, da All, ofereceu conselhos valiosos sobre como navegar pelas tendências e desafios do setor de guindastes de torre.

Ele enfatizou a importância de obter uma perspectiva ampla e compreender a composição do setor para tomar decisões informadas. Moyer abordou questões-chave, incluindo a gestão de contratos, o enfrentamento do aumento de custos e a experiência da força de trabalho.

Moyer recomenda formar parcerias estratégicas, ser seletivo com os termos dos contratos e buscar ajuda em áreas desconhecidas. Ele também enfatiza a importância de manter a paixão pelo setor, buscar ativamente soluções para os desafios e compartilhar conhecimento com outras pessoas para impulsionar o crescimento e a inovação.

Saiba mais sobre a experiência de Sam Moyer e suas opiniões sobre o setor de guindastes de torre.

Guindastes são cruciais na fábrica que construirá a primeira ilha energética do mundo

A Ilha Princesa Elisabeth será a primeira "ilha de energia" do mundo – uma ilha artificial multibilionária no Mar do Norte, construída para coletar a eletricidade produzida pelo crescente número de turbinas eólicas na região e enviá-la à costa de forma mais eficiente. Lucy Barnard descobre como ela está sendo construída.

No estaleiro da TM Edison em Vlissingen, Holanda, operários trabalham despejando concreto para produzir enormes blocos de concreto armado do tamanho de um prédio de apartamentos de 10 andares. Eles formarão as fundações da nova e enorme ilha. Cada cubo enorme tem 57 metros de comprimento, 30 metros de largura e 30 metros de altura, e pesa 22.000 toneladas.

Uma equipe de cerca de 300 trabalhadores leva três meses para construir um único bloco. Uma variedade de guindastes de torre e guindastes telescópicos sobre esteiras são elementos essenciais nessas operações.

Os caixões concluídos serão lançados ao mar e rebocados para um local a cerca de 45 quilômetros da costa da Bélgica. Lá, serão afundados e preenchidos com areia para formar as bases de um projeto para turbinar a energia eólica offshore no Mar do Norte.

Saiba mais sobre o ambicioso projeto de ilha artificial e o papel dos guindastes.

Todas as histórias acima foram apresentadas no novo Crane and Transport Briefing da KHL na semana que começou em 23 de setembro.

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