O fabricante de pneus Michelin está adicionando um novo tamanho à sua linha X-Crane 2.

O 445/95 R25 tem um novo índice de carga e velocidade de 178°F. Isso permite que o guindaste transporte uma carga mais pesada em velocidades mais altas. Seu antecessor, o X-Crane+, tinha uma classificação de 174°F. A capacidade extra por pneu é significativa: 800 kg a mais a 80 km/h, ou seja, 1,6 tonelada a mais por eixo, em alta velocidade.

A empresa francesa disse que seu novo pneu oferece maior vida útil, melhor tração, segurança aprimorada e desempenho geral, atribuídos ao uso da tecnologia Michelin Regenion.

A Michelin explica que sua tecnologia Regenion utiliza impressão 3D de metal para criar bandas de rodagem autorregenerativas. Além de uma maior durabilidade da banda de rodagem, ela proporciona uma redução de mais de 13% no consumo de combustível, o que equivale a uma economia de 826 litros de diesel a cada 10.000 km rodados, afirmou a fabricante.

Distância de parada mais curta

Um melhor desempenho de frenagem em piso molhado é outro benefício. A empresa afirmou que seus múltiplos testes de frenagem em piso molhado mostraram que seu pneu concorrente mais próximo, o Bridgestone VHS2, precisa frear por 27% a mais, o que equivale a mais de 10 metros de distância extra de frenagem.

Projetado para guindastes todo-terreno, pode ser usado tanto dentro quanto fora de estrada e possui certificação M+S (lama e neve). Combina uma carcaça de engenharia civil com uma banda de rodagem de pneu de caminhão e é 5% mais leve que o X-Crane+.

O novo X-Crane 2, nas medidas 445/95 R25, é homologado para uso em guindastes todo-terreno Liebherr, Grove, Tadano e Link-Belt. O primeiro X-Crane 2, lançado há quase um ano, era no tamanho 445/75 R22.5, para guindastes de construção dobráveis móveis Sperings.

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