Distúrbios na Tadano devido ao fechamento da fábrica

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guindaste todo-terreno Tadano de 5 eixos azul e branco modelo AC 5.250-2 em frente à fábrica O novo guindaste todo-terreno AC 5.250-2 da Tadano, com capacidade para 250 toneladas, está pronto para operar. Foto: Tadano

Na Tadano Demag GmbH em Zweibrücken, Alemanha, os trabalhadores tomaram medidas contra as mudanças propostas nas instalações de produção de guindastes no país.

Membros do sindicato IG Metall estão em greve devido aos planos anunciados em fevereiro pela fabricante japonesa de guindastes para realinhar suas operações de fabricação de guindastes na Europa. Esses planos envolvem o fechamento da fábrica de guindastes móveis sobre rodas de Wallerscheid, perto de Zweibrücken, e investimentos nas demais fábricas na Alemanha.

O sindicato teria exigido que tudo permanecesse aberto até 2032. A greve começou na quinta-feira, 5 de setembro, após votação em assembleia municipal realizada na terça-feira. A produção de guindastes continua, disse Tadano.

Um comunicado da Tadano dizia: “Nas negociações com o conselho de trabalhadores e a IG Metall, nenhum acordo foi alcançado sobre a reestruturação planejada da Tadano Demag GmbH, e a força de trabalho decidiu, a pedido do sindicato, entrar em greve nas duas fábricas em Zweibrücken a partir de 5 de setembro de 2024. A duração da greve não é previsível no momento.”

Redução de perdas de empregos

Embora haja planos para fechar uma fábrica, a perda de mais de 400 empregos inicialmente anunciada foi reduzida em cerca de 30%, para cerca de 300 pessoas. Isso elevaria o total de cerca de 1.200 para cerca de 900.

Além disso, o plano é transferir a produção da fábrica de Wallerscheid para as fábricas existentes em: Dinglerstrasse (Zweibrücken), Lauf (perto de Nuremberg) e Japão.

Conforme mencionado acima, a realocação planejada envolverá investimentos em outras instalações. Por exemplo, foi adquirido mais espaço na fábrica de Dinglerstrasse, onde serão realizados investimentos na linha de produção, incluindo novas instalações de pintura e uma nova oficina de reparos, além da expansão da área de testes com novos terminais de teste.

A empresa afirmou que seu próximo passo é criar um conselho de arbitragem neutro para resolver as questões. Será um órgão independente encarregado de ajudar a encontrar "uma solução viável e vinculativa para ambas as partes".

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