12 Liebherrs constroem gasoduto holandês

A operadora holandesa de guindastes Boer usou 12 guindastes móveis Liebherr, com capacidades de elevação variando de 90 a 400 toneladas, para construir um gasoduto de 1 km em Delft, na Holanda, para seu cliente Nederlandse Gasunie.

O oleoduto teve que ser levantado e posicionado em uma determinada curva para ser perfurado no solo em um ângulo definido. (Foto: Liebherr)

Os guindastes móveis levantaram a tubulação para colocá-la na posição correta para inserção no solo. A tubulação faz parte da rede de aquecimento urbano, que está sendo expandida para converter sistemas de aquecimento em fontes de energia sustentáveis.

As capacidades de elevação dos guindastes variavam de 90 a 400 toneladas. (Foto: Liebherr)

Richard Rijbroek é gerente ambiental da Denys e supervisionou a construção do gasoduto em Delft. Ele disse: "Os preparativos para o projeto WarmtelinQ estão em andamento há três anos. Usaremos o calor residual da indústria no porto de Roterdã e das usinas de incineração de resíduos para aquecer residências e empresas no sul da Holanda."

O oleoduto vai do porto de Roterdã até Haia, passando por Vlaardingen.

Uma cabeça de perfuração foi instalada em um lado do gasoduto de aquecimento urbano de 1.000 metros de comprimento.

Harm van Dijk, gerente de projetos da Boer, disse: "Estamos perfurando um poço aqui para a rede de aquecimento. A tubulação está sendo perfurada no solo."

O oleoduto teve que ser levantado e colocado em uma determinada curva para que fosse perfurado no solo em um ângulo definido.

"Para obter a curvatura exata, formamos o arco com dez guindastes", acrescentou Harm van Dijk. "Cada um desses guindastes levanta 18 toneladas. Por isso, precisamos de máquinas com capacidade de 90 a 140 toneladas aqui. Do outro lado da rodovia, usamos um guindaste de 300 toneladas e um de 400 toneladas devido ao grande balanço."

O gasoduto não pôde ser totalmente pré-montado no solo, visto que uma rodovia e uma ponte cruzam a rota. Por isso, foi armazenado em contêineres a uma altura suficiente, conforme necessário.

O oleoduto vai do porto de Roterdã até Haia, passando por Vlaardingen. (Foto: Liebherr)