A Allelys moderniza seu guindaste com um novo motor Deutz.

10 setembro 2026

A Allelys, empresa britânica especializada em içamento e transporte de cargas pesadas, concluiu a modernização de seu guindaste móvel de pedestal Gottwald AK912 com a instalação de um motor Deutz TCD 7.8.

A atualização foi concluída ao longo de um período de três meses na oficina da Allelys, com o apoio da Deutz UK.

Transformadores AK912 recém-modernizados sendo içados de uma barcaça fluvial. Transformadores AK912 recém-modernizados sendo içados de uma barcaça fluvial (Foto: Allelys)

O novo motor está em conformidade com o padrão Stage 5, o que melhorará a eficiência de combustível e reduzirá as emissões. Ele também oferece um funcionamento mais silencioso do que a unidade de potência anterior, o que ajudará a reduzir o impacto ambiental.

Ao falar sobre a nova modernização, o presidente da empresa, David Allely, disse: “A modernização do AK912 nos permite manter a capacidade do guindaste, ao mesmo tempo que melhora sua eficiência, desempenho em termos de emissões e monitoramento operacional. O trabalho concluído demonstra a capacidade de engenharia que sustenta nossa entrega operacional. Foi uma modernização complexa, cuidadosamente planejada e executada internamente para garantir que o guindaste possa continuar dando suporte a grandes projetos em todo o Reino Unido.”

O guindaste Gottwald AK912 tem uma capacidade de elevação de 1.200 toneladas e um comprimento de lança principal de 113 metros.

O guindaste modernizado já foi utilizado pela primeira vez, concluindo o içamento de dois transformadores de 186 toneladas de uma barcaça fluvial para dois reboques de plataforma plana com 14 eixos, para a etapa final de sua jornada de entrega.

MANTENHA-SE CONECTADO

Receba as informações de que precisa, quando precisar, através das nossas revistas, newsletters e briefings diários líderes mundiais.

Inscrever-se

Últimas Notícias
O Grupo TII investe em sua sede e instalações de produção na Alemanha.
O Grupo TII inaugurou uma nova sede em sua unidade de Pfedelbach.
Duas gruas de lança Wolffkran enfrentam a complexa construção de um hospital na Califórnia.
O projeto, orçado em US$ 4,3 bilhões, tem previsão de conclusão para 2030.
A Engineered Rigging recebe o guindaste pórtico Officine LG202.
Esta nova aquisição representa a segunda entrega da Officine aos EUA desde o lançamento no país.
CONECTE-SE COM A EQUIPE
D.Ann Shiffler Editora, American Cranes & Transport Tel: +1 512 869 8838 E-mail: [email protected]
Alex Dahm Gerente Editorial Tel: +44 (0) 1892 786206 E-mail: [email protected]
Simon Battersby Gerente de Vendas Tel: +44 (0) 1892 786223 E-mail: [email protected]
CONECTE-SE NAS REDES SOCIAIS