A ascensão da tecnologia de assistência ao operador em guindastes e na construção civil.

Tela e interface do sistema anticolisão AMCS DCS 61-S

A tecnologia de assistência ao operador está silenciosamente remodelando a linha de frente do trabalho de construção, combinando o julgamento humano com dados em tempo real para oferecer orientação inteligente e controle automatizado.

Desde sistemas que sinalizam anomalias antes que se tornem falhas até realidade aumentada, essas ferramentas visam menos substituir os operadores do que ampliar suas capacidades e aprimorar a segurança das máquinas.

Um exemplo disso é o sistema anticolisão DCS 61-S da AMCS Technologies. Amplamente utilizado em guindastes de torre em todo o mundo, o sistema também protege contra interações indesejadas entre diferentes tipos de máquinas em um canteiro de obras.

A AMCS ampliou suas capacidades de gerenciamento de risco de colisão, indo além de guindastes de torre para incluir guindastes móveis, sobre esteiras e pórticos, além de lanças para distribuição de concreto. Paralelamente, a empresa lançou sua ferramenta de supervisão SUP 61, que fornece visualizações 3D em tempo real da atividade do guindaste em todo o canteiro de obras, permitindo que as equipes compreendam melhor a dinâmica de operação da máquina.

Transmissor Scanreco com nova tela e gráficos.

Os sistemas da AMCS ajudam a coordenar a operação da máquina, mas também existe tecnologia de controle semiautônomo para auxiliar na manutenção do equilíbrio da carga. O Vita Load Navigator (VLN), desenvolvido pela Vita Industrial, com sede no Colorado, EUA, ajuda a garantir a estabilidade da carga, permitindo que o operador se concentre na operação do guindaste. Isso é particularmente importante com cargas de alto valor ou em locais próximos a outros edifícios.

Utilizando um GPS integrado, o VLN consegue se orientar por meio de uma função de memória. Quando estiver sendo içado ou acoplado a uma carga, o dispositivo de içamento se posicionará automaticamente para a fixação correta e, em seguida, ajustará a posição da carga para o local correto em seu destino.

Para nivelar cargas maiores, a Vita Industrial oferece a Viga de Elevação RC. Ela ajusta o ponto de elevação para um içamento equilibrado. A operação remota permite que os operadores gerenciem a elevação a uma distância segura, além de ajudar a otimizar o fluxo de trabalho, reduzindo a intervenção manual.

Enquanto a tecnologia da Vita oferece controle semiautônomo para permitir que o operador do guindaste se concentre no posicionamento da máquina, os novos transmissores Zeus3 e Thor3 da IMET tiram o operador da cabine, proporcionando operação remota completa.

O transmissor de rádio controle Thor3 da IMET, na Itália.

Controle remoto do guindaste

A empresa italiana lançou dois novos controles remotos que, segundo ela, combinam níveis avançados de ergonomia com opções de configuração personalizadas para atender a diversas aplicações. O Zeus3 pode ser configurado com até seis joysticks de eixo único ou dois joysticks de eixo duplo, além da possibilidade de integração de controles auxiliares.

Para maior versatilidade, o Thor3 pode ser configurado com até 10 joysticks de eixo único ou cinco controles de eixo duplo. A unidade inclui um potenciômetro e uma seleção de botões configuráveis, interruptores de alavanca e seletores rotativos, tornando-a adequada para o controle de qualquer máquina ou sistema.

Ambos os modelos estão disponíveis com displays gráficos GFX (STMicroelectronics) e CDS (CodeSys). As versões coloridas são oferecidas em tamanhos de 4,3 e 5,0 polegadas para ambos os módulos de controle, enquanto o Thor3 oferece ainda uma opção de 7 polegadas.

Outras opções de controle remoto incluem o Mega Flex, o OneGrip e o Rocket Plus da Scanreco. Construídas sobre a plataforma G6 da empresa sueca, cada unidade é projetada para atender a desafios operacionais específicos, ao mesmo tempo que oferece aos fabricantes de máquinas recursos avançados de segurança e conformidade, incluindo software de cibersegurança.

O Mega Flex foi projetado para máquinas complexas utilizadas em fluxos de trabalho sofisticados. Através de uma tela sensível ao toque de 180 mm, a unidade exibe o progresso do trabalho e fornece feedback sobre o desempenho.

Para algo um pouco diferente, existe o OneGrip. Voltado principalmente para fabricantes de guindastes de serviço, este dispositivo permite realizar várias tarefas simultaneamente, possibilitando a operação da máquina com apenas uma mão. Isso dá ao operador o controle do guindaste, enquanto a outra mão pode ser usada para direcionar a carga.

Medição de carga dinâmica

Voltando aos sistemas de controle de bordo, a maior mudança em muitos anos é a transição de gráficos de carga estática para o cálculo de capacidade dinâmica.

A tela do sistema de controle IC-1 da Tadano, localizada na cabine do operador, exibe múltiplas combinações de dados de elevação.

O sistema IC-1 da Tadano integra os limites de capacidade nominal com uma interface gráfica do usuário (GUI) para exibir dados de carga, configuração da lança, ângulo de giro e condições dos estabilizadores. Ele fornece ao operador detalhes sobre a configuração e os limites do guindaste.

Com o IC-1 Plus, a capacidade de elevação é calculada para cada posição de giro, em vez de depender de tabelas predefinidas de 360 graus. Ele determina continuamente a carga máxima permitida, dependendo da posição da lança e da configuração dos estabilizadores. O radar de capacidade mostra o que está disponível em toda a faixa de operação. O operador pode visualizar as diferenças ao elevar cargas sobre os estabilizadores ou ao posicionar cargas em configurações assimétricas.

Isso pode auxiliar na operação do guindaste, mas a preparação também é um fator importante em termos de tempo. O sistema automático de contrapeso do IC-1 determina o peso correto com base na superestrutura, aciona as placas e as eleva até a posição desejada. Tudo isso pode ser feito remotamente, permitindo que os operadores se posicionem da melhor forma para supervisionar o processo.

Confirmação visual

O sistema Tadano exibe dados de carga de elevação em tempo real em uma interface gráfica de usuário (GUI), mas combinar essa visualização com a observação do movimento da carga pode ajudar a manter o processo sob melhor controle.

Para isso, a Wolffkran lançou a Wolff Cam. Montada no bloco de gancho, a câmera fornece uma visão em tempo real da carga. Exibida na cabine, o sistema oferece contato visual contínuo, mesmo em condições de baixa visibilidade ou durante trabalhos em grandes alturas.

Ampliar o campo de visão do operador contribui para manobras de carga mais seguras e precisas, especialmente em áreas de trabalho confinadas. Reduzir a necessidade de medidas corretivas, principalmente quando a carga se aproxima de pessoal em solo, pode contribuir ainda mais para a segurança da movimentação, além de aumentar a eficiência.

Histórico da máquina

A assistência do operador não se limita à operação da máquina. Ela também pode ser aplicada ao histórico de manutenção. A CoreRFID, com sede no Reino Unido, é especialista em tecnologias de rastreamento e identificação, como etiquetas RFID. A plataforma digital CheckedOK da empresa gerencia relatórios de inspeção e outros ativos relacionados à manutenção de máquinas.

O sistema CheckedOK da CoreRFID agora também inclui o módulo de passaporte digital de produto Asset Fetch.

A CoreRFID adicionou o Asset Fetch à sua plataforma CheckedOK. Ele funciona como um passaporte digital do produto, proporcionando acesso instantâneo ao histórico do equipamento, registros de inspeção e outros documentos de conformidade.

Projetado tendo em mente as futuras regulamentações da UE sobre passaportes digitais de produtos, que a partir de janeiro de 2027 exigirão que os produtos vendidos na região contenham dados sobre seu ciclo de vida, o sistema Asset Fetch ajuda a gerenciar a documentação relacionada.

Com essas informações, o sistema pode armazenar verificações pré-uso, declarações de conformidade, dados de testes de carga e muito mais, auxiliando no ponto de uso. Os ativos são identificados por meio de etiquetas RFID ou NFC. Quando um defeito é registrado, o ativo é automaticamente sinalizado e alertas de serviço são emitidos.

O sistema Wolff Cam montado no gancho de um guindaste de torre fornece uma visão em tempo real da posição da carga.

O diferencial deste sistema é o acesso sem necessidade de aplicativo. O Asset Fetch funciona em qualquer celular com navegador de internet.

Recursos conectados

À medida que as empresas de construção enfrentam uma escassez de mão de obra qualificada, um problema ainda mais agravado pela crescente complexidade das máquinas, a tecnologia de assistência ao operador surge como uma ponte pragmática entre a força de trabalho atual e as máquinas do futuro.