As torres Jaso impulsionam o boom global da construção pré-fabricada

No cenário em constante evolução das metodologias de construção, o método de construção volumétrica pré-fabricada e pré-acabada (PPVC) vem ganhando atenção global. A construção em PPVC envolve o uso de módulos pré-fabricados, permitindo a montagem de módulos totalmente acabados no canteiro de obras. A Jaso Tower Cranes reconheceu a importância do PPVC e adaptou sua oferta de guindastes para integrá-lo a esse método de construção.

A Jaso vem adaptando sua linha de guindastes de torre para aumentar a eficiência e a viabilidade financeira da construção de módulos PPVC. Na imagem, guindastes Jaso em operação na Universidade da Colúmbia Britânica, no Canadá.

Singapura é pioneira na adoção do método de construção PPVC. A Jaso atua na região há décadas e desenvolveu tabelas de carga especializadas, adaptadas às necessidades dos projetos PPVC de Singapura, afirmou a empresa. A Jaso também trabalhou em projetos PPVC na Espanha e no Canadá.

Dois guindastes de torre Jaso – um J560 e um J300 – foram usados para construir o Edifício Gateway na Universidade da Colúmbia Britânica (UBC), em Vancouver, Canadá. Os guindastes foram fornecidos pela Allied Crane, sediada em Vancouver, Colúmbia Britânica.

O edifício concluído terá 25.700 metros quadrados e custará CAD$ 18,91 milhões. A conclusão está prevista para o segundo semestre de 2024 e abrigará escolas de enfermagem, cinesiologia e serviços integrados de saúde estudantil.

Utilizando módulos PPVC

Encarregado de erguer uma estrutura projetada em PPVC, o projeto exigiu precisão e controle em microescala, de acordo com Vinny Ficetola, gerente de vendas da Allied Crane. O projeto da UBC demonstra a importância da fabricação local e de práticas sustentáveis.

Os módulos pré-moldados foram fabricados em Maple Ridge, Canadá, e o edifício foi projetado de forma sustentável, com sistemas mecânicos avançados, estratégias de projeto passivo e um envoltório de alto desempenho para reduzir o consumo de energia. O projeto atendeu ao Padrão de Construção Zero Carbono do Conselho Canadense de Construção Sustentável.

A funcionalidade de microvelocidade do Jaso é especialmente benéfica no método de construção PPVC, permitindo movimentos delicados essenciais para manusear os módulos PPVC com o máximo cuidado, de acordo com Álvaro Urbistondo, ME, gerente da América do Norte da Jaso.

“Seja lidando com concreto, aço, um híbrido de módulos PPVC de concreto e aço, ou a crescente popularidade dos módulos PPVC de madeira combinados com aço, nossos guindastes são meticulosamente projetados para atender às diversas demandas de diferentes projetos de construção”, disse Urbistondo.

Cada módulo PPVC, independentemente da composição do seu material, pode pesar entre 60 e 75 toneladas.

Guindastes Jaso trabalhando em Tengah, Cingapura.

Simplificando as operações com o modo ECO

A Jaso introduziu recentemente o sistema ECO-Mode, desenvolvido especificamente para otimizar o OPEX da construção de módulos PPVC. Este sistema garante a eficiência de recursos sem comprometer o desempenho ou a segurança dos guindastes.

Além disso, os guindastes Jaso são equipados com Smartlink, um recurso de conectividade que facilita o controle remoto do guindaste e permite monitoramento e controle contínuos das operações do guindaste.

“A crescente tendência para PPVC, particularmente na Ásia, levou a um aumento na demanda por guindastes com capacidade de elevação pesada”, disse Theodor Peter Huitema, gerente regional da Jaso. “Em resposta a essa demanda, a Jaso projetou o J1400 com uma lança de 80 metros de comprimento, capaz de içar uma carga máxima de 64 toneladas e 10,5 toneladas com carga na ponta. As quatro primeiras unidades deste modelo foram adquiridas pela Crane World Asia, com sede em Singapura.”

Huitema afirma que a demanda por guindastes de torre de grande porte para projetos de PPVC vai além de Singapura. A empresa também está trabalhando em projetos na Austrália, Hong Kong e Estados Unidos, e mercados como Suécia e Holanda também utilizam guindastes de grande porte para içar unidades pré-fabricadas pesadas. Em menor escala, observou ele, também há projetos de unidades pré-fabricadas e de banheiros pré-fabricados (PBU) no Chile e na Espanha, impulsionando a demanda por guindastes na categoria de 500 a 700 toneladas.

“Essa tendência tende a crescer devido à crescente falta de mão de obra e ao aumento da construção com módulos pré-fabricados”, disse Huitema.