A Nordmark Company, sediada em Cuxhaven, Alemanha, tem usado seu novo Cometto Eco1000 SPMT de 2 eixos.

A alta compensação do eixo do veículo, de 700 milímetros, permite o carregamento e o descarregamento totalmente sem a necessidade de guindaste, disse Cometto. (Foto: Cometto)

“Este veículo autopropelido é a ferramenta universal indispensável dentro da cadeia de transporte”, disse o funcionário de logística Dennis Schröder.

“Aqui, transportamos os componentes, que pesam até 80 toneladas, de forma tão simples e eficiente quanto com um carrinho de mão, do depósito para o processamento mecânico e vice-versa — ou até mesmo 'através da barragem', até o nosso cliente final.”

O manuseio do controle remoto via rádio do Cometto Eco1000 é muito fácil de aprender, disse a empresa.

Os operadores precisam de apenas um curto período de tempo para se familiarizarem com ele.

“O veículo é entregue 'pronto para uso'”, acrescentou Joachim Kolb, gerente de vendas da Cometto, “e sua alta compensação de eixo de 700 milímetros permite o carregamento e descarregamento totalmente sem guindaste. O veículo autopropelido com direção eletrônica passa por baixo da carga, a pega, a movimenta e a deposita novamente em outro local – tudo funciona perfeitamente.”

O Grupo Nordmark também possui fábricas em Saeby e Skagen, na Dinamarca, e em Cuxhaven, na Alemanha. Como fornecedor de cubos de rotor, naceles, suportes de máquinas e mancais de rolamento, é um parceiro importante para a indústria de energia eólica. A Nordmark é especializada no processamento mecânico de peças grandes, fabricadas à máquina.

O Cometto Eco1000 utiliza um controle remoto via rádio. (Foto: Cometto)
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