O editor do ICST, Alex Dahm, apresenta o prêmio ESTA para guindastes de lança treliçada conquistados pela Sarens

A ESTA é a Associação Europeia de Transporte Rodoviário de Emergências e Guindastes Móveis. Seu evento anual de premiação de 2025 foi realizado em Munique, Alemanha, juntamente com a Bauma, a maior feira comercial do mundo.

Um júri de 13 especialistas elaborou uma lista de possíveis vencedores entre mais de 50 inscrições deste ano.

Após deliberações ponderadas, as inscrições vitoriosas foram anunciadas no jantar de gala anual ESTA Users' Night and Awards e no evento de apresentação no hotel Westin Grand.

No máximo quatro finalistas foram selecionados em cada categoria, dos quais um vencedor geral foi escolhido para cada uma.

Guindastes telescópicos, capacidade de elevação superior a 120 toneladas

MJ van Riel

Van Riel utilizou quatro guindastes para instalar vigas de concreto na nova Ponte de Haia, no Aeroporto de Schiphol, na Holanda. O projeto enfrentou restrições de tempo, desafios ambientais e limitações de espaço, exigindo técnicas avançadas, como um triângulo de içamento e uma fundação especialmente preparada para o posicionamento do guindaste.

Guindastes, lança treliçada

Sarens

A Sarens manuseou enormes peças de transição (750 toneladas cada) e monoestacas (1.500 toneladas cada) para o Parque Eólico Offshore He Dreiht, na Holanda, enquanto gerenciava interfaces complexas com clientes. A empresa operou 24 horas por dia, 7 dias por semana, e utilizou guindastes de alto desempenho, incluindo o Liebherr LR 12500-1.0 e o Tadano Demag CC 9800. O manipulador de TP interno de 750 toneladas da Sarens aumentou a eficiência e desempenhou um papel crucial no cumprimento do cronograma.

Transporte anormal, peso total inferior a 120 toneladas

OL-Trans

A OL-Trans desenvolveu uma solução única para o transporte de oito tanques, cada um pesando 76 toneladas e medindo 4,2 metros de altura, de Bydgoszcz, na Polônia, para Elsteraue, na Alemanha – a utilização de um reboque com adaptador de elevação, normalmente utilizado em segmentos de turbinas eólicas. Isso permitiu o ajuste da altura do transporte para passar por baixo de viadutos e sobre rotatórias.

Transporte anormal, peso total superior a 120 toneladas

Allelys

A Allelys transportou infraestrutura energética crítica com peso de até 333 toneladas para três usinas de energia no Reino Unido, cobrindo 35.640 km (22.000 milhas). Utilizando tecnologia avançada e uma ampla gama de reboques e configurações especializadas, eles superaram declives acentuados, espaços confinados e desafios estruturais. A coordenação cuidadosa com mais de 25 partes interessadas garantiu uma entrega segura e eficiente para um futuro mais verde.

Técnicas combinadas

Sarens

A Sarens substituiu a antiga ponte Emile Hammerl na estação ferroviária de Bettembourg, em Luxemburgo, por uma nova estrutura curva de aço em corda de arco, estreando seu sistema basculante CS250. Manobrando grandes seções através de cabos de energia sem removê-los, a Sarens estabeleceu um novo padrão na instalação de pontes, demonstrando excelência em engenharia, inovação e resolução de problemas.

Segurança

Liebherr-Werk Ehingen

A Liebherr está equipando novos guindastes móveis com sistemas avançados de assistência ao motorista que aumentam a segurança no trânsito, detectando pontos cegos ao redor do guindaste e sinalizando possíveis pessoas à sua frente. Esses sistemas de Assistência de Ponto Cego e Prevenção de Colisões, especialmente projetados para guindastes, atendem às mais recentes normas de segurança da UE.

Inovação

Mammoet Europa

A Mammoet quebrou recordes ao lançar o guindaste terrestre mais resistente do mundo: o SK6000, um gigante de elevação de 6.000 toneladas que, segundo a empresa, redefine o que é possível na construção modular e garante a futura capacidade de construção de instalações vitais de energia renovável.

SPMT|SPT

Wagenborg Nedlift

Usando uma combinação engenhosa de quatro conjuntos de transportadores modulares autopropelidos (SPMT), a Wagenborg Nedlift instalou uma ponte ferroviária de 156 metros de comprimento, pesando 1.080 toneladas, sobre o Rio Lippe, em Wesel, Alemanha.

Treinamento

Transporte Pesado de Yilnak

O novo programa de treinamento em transporte da Yilnak Academy combina sessões teóricas com treinamento prático. As sessões presenciais utilizam materiais visuais e apresentações interativas, enquanto o treinamento prático em ambientes de trabalho reais abrange o uso de equipamentos, segurança de carga e procedimentos operacionais. Orientados por especialistas, os participantes adquirem habilidades específicas do setor para uma integração perfeita no setor de transporte pesado.

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