Grande trabalho em um pequeno espaço para Weiland

Weiland utilizou um par de guindastes todo-terreno Tadano AC 5.160-1 especialmente modificados para este trabalho de içamento duplo em Ludwishafen, Alemanha. Foto: Tadano

A Weiland Kran und Transport na Alemanha escolheu um par de guindastes todo-terreno Tadano especialmente modificados para um içamento duplo complexo.
O trabalho era instalar um tanque de GNL de 21 metros de comprimento pesando 80 toneladas em um espaço particularmente confinado.
O empreiteiro especializado Weiland trabalhava para a Essity na empresa de concreto Frischbeton em Ludwigshafen.
Os guindastes eram Tadano AC 5.160-1 todo-terreno com capacidade para 160 toneladas, mas com uma diferença: ambos tinham variantes especiais de contrapeso projetadas pela Weiland em conjunto com a Tadano.
Sebastian Degenhardt, diretor administrativo da Weiland, conta a história: “Cada um desses dois guindastes pode trafegar com duas toneladas a mais de contrapeso do que o padrão. Em outras palavras, podemos operá-los dentro do limite de carga por eixo de 12 toneladas, com um peso total de 60 toneladas – e ainda carregar 8,5 toneladas de contrapeso, além da caixa de armazenamento traseira e do bloco de gancho. Isso nos permite usar nossas duas máquinas AC 5.160-1 como guindastes de táxi completos. Esse era o nosso objetivo com esses guindastes de 5 eixos, e o concretizamos em parceria com a Tadano.”
Degenhardt disse que com essa variante de contrapeso, "o guindaste oferece um nível de custo-benefício e versatilidade praticamente imbatível". Isso significa que grande parte do trabalho da empresa pode ser feito sem a necessidade de caminhões extras para transportar o contrapeso e também é mais fácil obter licenças.

Elevação do tanque de GNL de 80 toneladas, com 21 metros de comprimento e 5 metros de diâmetro. Foto: Tadano

De volta ao trabalho

O tanque de GNL de 80 toneladas e 5 metros de diâmetro teve que ser içado em tandem para um reboque de plataforma baixa. A carga foi dividida igualmente entre os dois guindastes. Cada um içou 40 toneladas e foi instalado com seu contrapeso completo. O espaço limitado significava que os guindastes só podiam ser instalados com uma base pequena de estabilizadores. Thomas Eisenberg, operador do segundo AC 5.160-1, continuou: "Isso é uma grande vantagem em espaços apertados como o que encontramos neste canteiro de obras. Além disso, apesar dos estabilizadores que economizam espaço, ele ainda tem boa capacidade de elevação em grandes raios. Isso o torna um concorrente muito, muito forte em comparação com outros guindastes de sua classe."
Alonso Domenico, operador do outro guindaste, disse: “Graças aos controles extremamente responsivos da unidade AC 5.160-1, conseguimos levantar o tanque de 21 metros de comprimento e 5 metros de diâmetro em um raio de cerca de 10 metros e abaixá-lo sobre o caminhão plataforma com precisão de centímetros e sem qualquer oscilação descontrolada.”

Capacidade real de guindaste táxi para este par de cinco eixos de caminhões Tadano de 160 toneladas. Foto: Tadano