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Grandes mudanças: classificação IC Transport 50 2025
10 setembro 2025
O ranking IC Transport 50, que reúne as maiores empresas de transporte especializado do mundo, não só se recuperou, como também se recuperou significativamente. Reportagem de Alex Dahm.
A Mammoet manteve o seu lugar no topo da tabela IC Transport 50 em 2025, embora por uma margem reduzidaÉ ótimo poder relatar um ano muito melhor para o ranking IC Transport 50 das maiores empresas de transporte especializado do mundo.
A edição comemorativa do 20º aniversário do ano passado não foi tão memorável, mas fez toda a diferença. Com 2.171.773 pontos, o IC Transport 50 de 2025 subiu 6,7% em relação ao total de 2.036.177 de 2024, que por sua vez subiu apenas 0,14% em relação a 2023.
O IC Transport 50 de 2025 subiu mais de 6% em relação ao ano anteriorFalando da tabela de 2023, essa foi apresentada em grande estilo, então, talvez, o ano passado tenha sido apenas um pequeno contratempo.
Voltando a este ano, a história foi igualmente positiva em quase todas as outras métricas. Os equipamentos modulares (por capacidade total de carga em toneladas) aumentaram 6,14% (quase 70.000 toneladas), contra uma queda de 4,65% em 2024, ou quase 55.000 toneladas. Vale ressaltar que parte da variação se deve à presença de diferentes empresas no T50 de um ano para o outro. A partir disso, no entanto, talvez o excesso de oferta e o excesso de equipamentos tenham se espalhado pelo mercado.
Os reboques especializados aumentaram 7%, também na mesma medida (capacidade total de carga em toneladas e, neste caso, 64.000 toneladas) das categorias de equipamentos modulares e um pouco mais do que o forte aumento de 6,8% (58.000 toneladas) do ano passado.
As 50 maiores empresas na tabela de 2025 empregavam 59.346 pessoas, um aumento de 4% em relação às 57.081 do ano anterior. O número de empregados vem aumentando desde 2021. Presume-se que mais pessoas sejam necessárias, devido à grande quantidade de equipamentos extras, para operar, manter, reparar, gerenciar e lidar com eles de outras maneiras.
Na 7ª posição, a Bay Crane, com sede em Long Island City, Nova York, EUA, é a empresa nova ou recorrente mais bem classificada no IC Transport 50 de 2025A menor variação foi no número de tratores entre as 50 maiores empresas. Ainda assim, houve um aumento, embora de apenas 33 unidades, ou 0,12%, para um total de 27.380.
Nosso único parâmetro que apresentou declínio foi o número de depósitos, com queda de 3,5%, para um total de 2.157. Ter 79 depósitos a menos entre 50 empresas não parece muito, mas ainda assim representa uma redução de 1,5 por empresa, se fizermos a média.
Até mesmo o número total de empresas na tabela completa aumentou, de 86 para 94. Podemos aumentar ainda mais um dia. Enquanto três empresas com dados antigos foram removidas da tabela, outras 11 entradas novas ou recorrentes foram adicionadas. Cinco delas estavam entre as 50 primeiras.
Há 2.265 pessoas a mais trabalhando nas 50 maiores empresas do que no ano passado.
O número de unidades de tratores aumentou em 33 em comparação ao ano passado.
Haverá 79 depósitos a menos em 2025 do que no ano passado.
A capacidade total de reboques especializados aumentou em 64.007 toneladas.
A capacidade total do equipamento modular aumentou em 69.195 toneladas.
O IC Transport 50 2025 subiu mais de 6 por cento10 melhores
O top 5 deste ano permanece inalterado em relação ao ano passado, liderado, como de costume, pela Mammoet. Embora ainda com pouco mais de 100.000 toneladas de capacidade à frente da Sarens, em segundo lugar, reduziu sua frota em quase 6%, enquanto a da Sarens permaneceu inalterada.
A primeira empresa a se destacar foi a Barnhart Crane and Rigging, dos EUA, que subiu uma posição para a 6ª posição, graças a múltiplas aquisições. A primeira das nossas novas (ou recorrentes) entradas foi a que assumiu o lugar da Barnhart no ano passado. A Bay Crane, também sediada nos EUA e uma adquirente frequente, é uma adição bem-vinda à lista.
A próxima empresa, nova ou que retorna, é a HWH Transport, que acaba de entrar no top 20. A próxima empresa com crescimento significativo é a Bragg Heavy Transport, na 24ª posição, tendo subido da 31ª posição. Ela praticamente retornou ao seu pico de capacidade de frota anterior, registrado em 2019.
A SMC, este ano novamente no T50, usou um trator MAN de 250 toneladas combinado com 12 linhas de eixos de módulos hidráulicos Goldhofer THP para transportar um gerador pesando mais de 130 toneladas por uma distância de quase 200 km do Porto de Nam Van Phong, Khanh Hoa, até o projeto de energia eólica Ea Nam em Dak Lak, no Vietnã.SOBRE O IC TRANSPORT 50
O Índice IC Transport 50 é calculado usando a capacidade total de carga, em toneladas métricas, de todos os equipamentos de transporte especializados da frota de uma empresa. As duas seções principais são: reboques especializados; reboques modulares e SPMT.
É um trabalho em andamento e estará sempre evoluindo e mudando. Dependemos amplamente do envio de formulários de inscrição preenchidos pelas empresas listadas. Estamos sempre interessados em ouvir empresas que ainda não se inscreveram no Transport 50. Se a sua for uma delas, informe-nos e fique atento aos formulários de inscrição e às chamadas para o Transport 50 de 2026 no site da KHL durante o segundo trimestre do ano. Sinta-se à vontade para perguntar a qualquer momento sobre o próximo T50. Já uma referência valiosa, com a sua ajuda, o Transport 50 continuará a melhorar, com a esperança de um dia se expandir o suficiente para se tornar o T100.
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