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Karlan's expande com CombiMax
04 novembro 2025
O novo transportador ferroviário de veículos Faymonville CombiMax para a Karlan's Båt & Specialtransport, na Suécia. Foto: FaymonvilleA empresa sueca Karlan's Båt & Specialtransport AB ampliou sua frota com uma nova combinação CombiMax do fabricante Faymonville para o transporte de veículos ferroviários.
O novo CombiMax é um bogie de 2 eixos com uma plataforma de carga de 8 eixos, projetado para aplicações exigentes. O bogie dianteiro possui dois eixos pendulares PA-X, proporcionando uma altura mínima de carga de 790 mm. O curso da suspensão é de 600 mm e o ângulo máximo de direção é de 60 graus, garantindo manobrabilidade.
Com um comprimento inicial de 14,6 metros, a plataforma de 8 eixos pode ser ampliada com a adição de seções de viga de 6 metros de comprimento. Estas podem ser adicionadas e removidas sem a necessidade de guindastes ou empilhadeiras. Os eixos angulados permitem reduzir a altura de carga para 740 mm. Essas características tornam a combinação adequada para o transporte de bondes longos, vagões ferroviários e veículos de transporte ferroviário urbano.
Aplicações especiais
O sistema hidráulico de contra-direção permite a sincronização entre os eixos pendular e articulado, mesmo quando a plataforma está estendida.
Os trilhos podem ser parafusados à plataforma na bitola necessária para acomodar diferentes veículos. Há também uma rampa ferroviária projetada por Faymonville com uma inclinação muito baixa de 2 graus. Essa rampa também pode servir como plataforma de carga com capacidade para 20 toneladas.
A Karlan's Båt & Specialtransport foi fundada em 1970 por Karl Arne Jakobsson e atualmente é administrada por seu filho, Karl Magnus Espenkrona. A empresa conta com quinze funcionários e sua frota inclui caminhões MAN, Volvo e Scania. Possuem carretas rebaixadas, extensíveis e com largura ajustável, projetadas para transportar barcos, silos, máquinas e cargas volumosas similares. Operam por toda a Europa, especializando-se no transporte de barcos e veículos ferroviários, e também em partes da Ásia e do norte da África.
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