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Kübler transporta transformador de 285 toneladas
30 julho 2025

O transporte de um transformador de 285 toneladas foi a primeira aplicação do novo tabuleiro de viga lateral STB 320 da Spedition Kübler.
O especialista alemão em transporte pesado usou seu novo equipamento, desenvolvido em conjunto com o fabricante TII Scheuerle, para lidar com a carga gigante para a operadora do sistema de transmissão de eletricidade TransnetBW.
O STB 320 pode transportar uma carga de 320 toneladas e deslocar-se a 12 toneladas por eixo, em vez das 14 toneladas mais comuns de outros equipamentos deste tipo. O fabricante também o descreve como um projeto ultraleve, pesando 50 toneladas.
Pode ser montado em combinações de eixos de 9+9 a 22+22. Com eixos de 18+18 e acima, a carga fica acima das linhas de eixo. Transformadores autoportantes de até 12,5 metros de comprimento podem ser suspensos diretamente entre as extremidades da ponte com eixos de 15+15.

Começando
A partir da noite de 9 de julho de 2025, o transporte excepcional partiu da estação ferroviária de carga de Offenburg. O trem seguia em direção à subestação transformadora Offenburg-Weier, a 10 quilômetros de distância. A viagem de três horas incluiu travessias de pontes, pequenas rotatórias e uma rota urbana complexa.
Os principais requisitos de projeto para o STB 320 eram "criar um veículo modular e com peso otimizado que pudesse mover com segurança cargas máximas, mesmo sob as mais desafiadoras condições de infraestrutura", disse a TII Scheuerle.
Duas pontes ao longo da rota representaram o maior desafio para Kübler. A Ponte Kinzig é um projeto em balanço de 80 metros de comprimento, onde os limites de carga estática não seriam atingidos com transportadores convencionais. Isso foi possível para a STB 320 devido ao seu peso morto reduzido e à configuração flexível do eixo.
Movimento de precisão

Além de aproveitar ao máximo a manobrabilidade do novo tabuleiro, as funções de elevação e abaixamento foram utilizadas para passar o veículo sob uma passarela de pedestres e sobre ilhas de tráfego intenso. As operações de acoplamento também foram facilitadas pelas vigas auxiliares ajustáveis hidraulicamente do novo tabuleiro.
O sistema hidráulico também foi útil para baixar o transformador com precisão sobre a fundação preparada. Nenhum outro equipamento de elevação ou manuseio foi necessário.
“Com o STB 320, temos uma solução de transporte perfeitamente adaptada para atender aos requisitos do transporte moderno de transformadores. A combinação de alta capacidade de carga, carga por eixo reduzida e opções flexíveis de aplicação abre opções de transporte completamente novas para nós – especialmente em locais com infraestrutura sensível. A primeira implantação bem-sucedida demonstrou que estamos idealmente posicionados para lidar com os desafios futuros”, disse Kübler.

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