Levantamento em tandem com uma diferença

Ambos os guindastes foram equipados com superelevação lateral. O AC 500-1 (em vermelho) também tinha uma lança de lança móvel. Foto: Tadano

A Steel Carriers na Índia usou dois guindastes trabalhando em conjunto para levantar uma correia transportadora em um trabalho diferente.

Era necessária uma alta capacidade de elevação, mas o espaço era limitado, o que gerou alguns desafios. A empresa de aluguel de guindastes escolheu dois de seus grandes guindastes telescópicos móveis todo-terreno Tadano, um AC 1000-9 e um AC 500-1, para içar a estrutura de aço de 50 toneladas em uma cimenteira no estado de Gujarat.

O AC 1000-9 tem capacidade para 1.000 toneladas, enquanto o AC 500-1 tem capacidade para 500 toneladas. "Foi definitivamente um trabalho para nossos guindastes todo-terreno mais potentes", comentou Sunil Makad, diretor da Steel Carriers.

O trabalho consistia em içar uma estrutura de aço de 50 metros e 50 toneladas para um transportador de bandejas profundas a uma altura de 60 metros entre dois silos. Um desafio era que o içamento precisava ser feito em um raio de 40 metros. Outro desafio era a escolha dos guindastes, com suas diferentes capacidades e configurações.

A fábrica de cimento foi atingida por um ciclone, danificando a ponte transportadora tão gravemente que ela precisou ser substituída. "Obviamente, poderíamos ter usado um dos nossos grandes guindastes sobre esteiras com lança treliçada Tadano para este trabalho", disse Makad. "Mas, neste caso, os guindastes todo-terreno provaram ser a melhor opção. Isso se deve, em parte, à nossa capacidade de levá-los ao local mais rapidamente e, em parte, à facilidade de posicioná-los no espaço extremamente limitado disponível no local."

Seguindo em frente

Após três dias transportando os dois guindastes e 17 caminhões de apoio da base da Steel Carriers em Mumbai, a equipe então montou os guindastes no local em Gujarat dois dias depois.

O AC 1000-9 foi montado na configuração HA-SSL com lança de 100 metros e Superlift Lateral. O espaço disponível era insuficiente para montar uma lança de elevação. O AC 500-1 foi montado com uma lança de elevação e superlift lateral na configuração WIHI-SSL.

“As diferentes configurações dos guindastes e o fato de eles terem diferentes capacidades de elevação tornaram o içamento duplo muito mais desafiador para os operadores”, explicou Sunil Makad.

Após elevar a carga até a altura necessária de 60 metros, ela foi girada 90 graus antes de ser colocada em sua posição final.

A Steel Carriers tinha apenas cinco pessoas no local para este trabalho: dois operadores de guindaste, dois assistentes e um gerente de obra. Juntos, eles fizeram tudo, incluindo a montagem dos guindastes, a construção do içamento e a desmontagem, tudo em apenas 15 dias.

“Isso só mostra o quão rápido e eficientemente você pode realizar até mesmo trabalhos muito difíceis se tiver uma equipe altamente qualificada e experiente e os guindastes certos”, disse Makad.

Após içar a estrutura da ponte transportadora com os dois guindastes todo-terreno Tadano, foi necessário girá-la 90 graus antes de colocá-la no lugar. Foto: Tadano