Nooteboom lança trailer eólico XXL

O fabricante holandês Nooteboom expandiu sua linha de transporte de turbinas eólicas com seu novo Mega Windmill Trailer XXL (MWT-XXL).

A empresa de transportes polonesa Transannaberg, com sede na Polônia, coloca o primeiro Nooteboom MWT-XXL em operação. (Foto: Nooteboom)

Graças à estrutura dupla em "A" com ajuste hidráulico de altura, o reboque é capaz de transportar seções de torre maiores do que antes. A carga é fixada por um sistema exclusivo de três pontos. A capacidade de carga é de aproximadamente 100 toneladas e o reboque vazio permanece bem abaixo de 4 metros de altura.

Além disso, seções de torres com diâmetros menores e naceles de turbinas, por exemplo, também podem ser transportadas mais facilmente.

Recentemente, a empresa de transporte polonesa Transannaberg colocou o primeiro Nooteboom MWT-XXL em operação.

Teste

O trailer passando por testes de estabilidade. (Foto: Nooteboom)

Além dos cálculos teóricos padrão, a Nooteboom conduziu testes de estabilidade na pista de testes RDW em Lelystad, na Holanda, examinando as diferenças no comportamento da estrada entre a suspensão a ar e a suspensão hidráulica.

Esses testes revelaram que o novo carrinho autodirigido Nooteboom de 2,84 metros de largura com suspensão a ar é pelo menos tão estável quanto um reboque comparável com suspensão hidráulica e eixos pendulares.

Suspensão a ar

Quando se trata de suspensão a ar, o motorista agora recebe um aviso visível com antecedência quando o veículo começa a se inclinar, para que ele possa reduzir a velocidade.

Quando um eixo com suspensão a ar é totalmente comprimido devido a grandes irregularidades na estrada, a pressão permanece no sistema de suspensão, permitindo que os outros eixos continuem suportando a carga. Em tais situações, com a suspensão hidráulica, a pressão no sistema de suspensão é perdida e o eixo comprimido fica muito mais sobrecarregado. Por fim, a suspensão a ar é mais ecológica, simplesmente porque o veículo consome menos óleo hidráulico.

Diagrama explicando a elevação do centro de gravidade com diâmetros maiores, comparando MWT, MWT-XL e MWT-XXL. (Foto: Nooteboom)

Ganchos ajustáveis

Uma nova opção no Nooteboom MWT-XXL são os ganchos ajustáveis que prendem a torre na base. Esses ganchos são facilmente ajustáveis, permitindo o carregamento e o transporte seguros de seções da torre com flanges mais grossas, mais finas ou com formato significativamente diferente, sem ferramentas adicionais.

Isso torna a nova geração de MWTs ainda mais universal para o transporte de componentes de turbinas eólicas.

A Transannaberg já implementou esses ganchos ajustáveis na prática.

O mais recente MWT-XXL vem de fábrica com um carrinho autodirecionado de 2,84 metros de largura, mas a Nooteboom também pode fornecer o MWT para diâmetros menores com um carrinho autodirecionado de 2,55 metros de largura. Este carrinho mais estreito ocupa menos espaço na estrada e permanece abaixo da largura legal permitida para veículos quando vazio, o que é vantajoso para a obtenção de licenças em vários países europeus.