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Novo trio de guindastes sobre esteiras Kobelco
11 dezembro 2023
Além do CKE900G-4, com capacidade para 100 toneladas, a Kobelco anunciou os guindastes sobre esteiras com lança treliçada CKE1350G-4, com capacidade para 150 toneladas, e o CKE2500G-4, com capacidade para 250 toneladas. Foto: KobelcoA fabricante japonesa de guindastes sobre esteiras Kobelco anunciou três modelos de nova geração.
São modelos da série G-4 com capacidade de 100, 150 e 250 toneladas. Todos possuem motores a diesel Isuzu para atender ao padrão europeu de emissões de gases de escape Estágio V. As versões mais recentes com motores Estágio V da UE seguem o anúncio de sete modelos da série CK de nova geração para o mercado americano no início de 2023 aqui .
Além dos novos motores, o CKE1350G-4, com capacidade para 150 toneladas, e o CKE2500G-4, com capacidade para 250 toneladas, contam com novas cabines que, segundo a empresa, melhorarão a visibilidade, a funcionalidade e a produtividade. Estarão disponíveis a partir de 2024.
Grandes motores diesel
O CKE900G-4 foi disponibilizado pela primeira vez em outubro de 2023. Seu motor é um Isuzu 6HK1 de seis cilindros em linha turboalimentado a diesel de 7,79 litros, produzindo 210 kW. Os dois modelos maiores compartilham o Isuzu 6UZ1 de seis cilindros em linha turboalimentado a diesel de 9,84 litros, com potência nominal de 270 kW.
Os comprimentos da lança nos modelos de 100, 150 e 250 toneladas são de 61, 76,2 e 91,4 metros, respectivamente. As lanças longas nos dois modelos maiores estão disponíveis em 82,3 e 91,4 metros. Os comprimentos máximos da combinação de lança e lança fixa nos três modelos são de 51,8 + 18,3, 61 + 30,5 e 76,2 + 30,5 metros, respectivamente. Nos dois modelos maiores, as combinações máximas de lança e lança basculante são de 44,8 + 53,3 metros no modelo de 150 toneladas e de 61 + 61 metros no modelo de 250 toneladas.
O CKE900G-4 da Kobelco é um dos três novos modelos de quarta geração de guindastes sobre esteiras com lança treliçada. O guindaste de 100 toneladas possui um motor a diesel Isuzu Estágio V da UE. Foto: KobelcoMANTENHA-SE CONECTADO
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