O primeiro protótipo de um novo modelo de guindaste demonstra suas capacidades.

Sua primeira tarefa foi instalar painéis de cobertura temporários com peso de até 2,5 toneladas em um raio de 45 metros. Foto: Liebherr

A primeira unidade de um novo modelo de guindaste móvel dobrável para construção civil demonstrou suas melhores características ao ser colocada em operação logo após ser entregue.

Após ser entregue à Zaugg AG Rohrbach, na Suíça, a novíssima Liebherr MK 120-5.1E foi imediatamente utilizada para instalar seções de cobertura temporária na área histórica da cidade velha de Berna.

Era o ambiente perfeito para demonstrar as principais vantagens desse tipo de guindaste. O guindaste dobrável possui um motor a diesel de 400 kW para deslocamento rodoviário, permitindo o acesso ao local urbano através de suas ruas estreitas. Uma vez posicionado e operando com eletricidade, o guindaste podia se erguer silenciosamente no espaço limitado disponível e realizar os içamentos necessários até o telhado do edifício.

A MK 120-5.1E da Zaugg é a primeira unidade deste novo modelo, anunciado em setembro de 2024, a ser entregue pelo fabricante Liebherr. Foto: Liebherr

“Estamos utilizando nosso MK 120-5.1E aqui pela primeira vez hoje. O guindaste é ideal para este trabalho e nos proporciona os parâmetros de desempenho necessários”, disse Stefan Stettler, chefe do departamento de guindastes da Zaugg.

Sendo um dos maiores modelos da gama, o guindaste está montado num veículo de cinco eixos, mas conseguiu aproximar-se o suficiente, numa zona pedonal, para instalar os painéis de cobertura temporária de 20 metros de comprimento e 2,5 toneladas, a uma altura de 20 metros e num raio de 45 metros.

A possibilidade de posicionar o guindaste com seus estabilizadores estendidos assimetricamente, a meio caminho do outro lado, permitiu o acesso de pedestres à rua, passando pelo guindaste.

Começo cedo

Segundo Stettler, o acesso ao local foi facilitado pela direção nas quatro rodas, que "nos permite manobrar com facilidade nos becos estreitos". Usando a marcha à ré, o guindaste se aproximou pela histórica Rathausgasse, passando pelas galerias comerciais da cidade velha.

A energia elétrica para operação do guindaste pode vir de uma conexão à rede de 63 amperes, de um gerador no local, de um sistema de armazenamento de energia em baterias (BESS) ou de uma combinação destes. Para operação elétrica móvel totalmente autônoma, também está disponível uma opção de bateria integrada.

Para este trabalho, um sistema móvel de armazenamento de energia em baterias (BESS) Liebherr Liduro Power Port LPO 100, montado em reboque, estava disponível no local. Uma bateria LPO 100 totalmente carregada é suficiente para alimentar o guindaste por dois dias.

“O trabalho silencioso e sem emissões dos guindastes é naturalmente agradável para moradores, turistas e transeuntes”, comentou Stettler.

Segundo guindaste a bordo

O pequeno guindaste auxiliar de bordo posicionou as placas de distribuição de carga para todos os quatro estabilizadores. Foto: Liebherr

Outra característica útil neste trabalho foi o guindaste auxiliar do MK 120-5.1E, que posicionou as placas de distribuição de carga. Ele é montado na extremidade da torre telescópica e pode ser operado por controle remoto.

“O guindaste auxiliar para posicionar as placas de distribuição de carga é, sem dúvida, genial. Isso significa que o trabalho é feito em apenas alguns minutos”, afirmou Christian Geissmann, gerente de projetos de logística de guindastes da Zaugg e membro da equipe de gestão.

Outros caminhões Liebherr na frota da Zaugg incluem um MK 140-5.1E e dois MK 88-4.1E. A nova aquisição preenche uma lacuna na gama entre os dois modelos. Fundada em 1936, a empresa é especializada na construção de grandes galpões. Oferece serviços de construção em aço e madeira, carpintaria, serralheria e transporte de cargas pesadas. Com sua subsidiária Zaugg Timber Solutions, atua no mercado norte-americano desde 2022.

Mesmo na rua estreita, a estrutura manteve o acesso de pedestres em um dos lados. Foto: Liebherr