Olhando para trás: a construção do One World Trade Center.

Publicado originalmente em 16 de agosto de 2021:

Foi um momento culminante numa bela manhã de maio de 2013, quando a última torre do One World Trade Center foi colocada no topo do edifício, também conhecido como Freedom Tower.

A seção superior da torre de 124 metros (408 pés) levaria o edifício à sua altura final de 541 metros (1.776 pés), uma elevação simbólica que homenageia o ano em que a Declaração de Independência foi assinada.

A instalação da torre e do seu pedestal exigiu um esforço monumental que envolveu uma equipe de projetistas, engenheiros, operadores de guindaste, montadores e operários, todos orgulhosos e honrados por participar deste projeto de grande valor sentimental.

Dois guindastes de torre Favco 760 movidos a diesel, que estavam no local desde o início do projeto, desempenharam um papel fundamental no sucesso da obra, afirmou o falecido James Lomma, proprietário dos guindastes Favco.

Preparado para içamento

A seção superior da torre de 124 metros (408 pés) elevou o edifício à sua altura final de 541 metros (1.776 pés), uma elevação simbólica que homenageia o ano em que a Declaração de Independência foi assinada.

De acordo com um artigo publicado na edição de julho de 2013 da revista American Cranes & Transport , os primeiros caminhões carregados com as seções da torre chegaram à cidade de Nova York nas primeiras horas da manhã, na primavera de 2013. Um guindaste Terex Demag AC500 de 600 toneladas, pertencente à New York Crane, içou as seções dos caminhões até uma área de apoio para que fossem levadas ao topo do edifício.

Enquanto os últimos detalhes eram acertados no plano de içamento e montagem, os guindastes de torre precisavam ser reequipados e preparados para sua função final no projeto. A DCM Erectors elaborou o plano de içamento para a empreiteira geral Tishman Construction Corp.

De acordo com Lomma, a DCM adquiriu um novo tambor de guincho capaz de suportar 3.500 pés de cabo. A New York Crane forneceu as 14 seções da torre e as estruturas de escalada para sustentar o guindaste principal a 180 pés, a altura necessária para erguer a agulha.

“Este foi um trabalho realmente difícil, se você puder imaginar um guindaste de torre independente a 55 metros de altura no topo de um prédio de 488 metros de altura”, disse Lomma.

O guindaste Favco M760 içou a fundação e as seções da torre até o topo do edifício. Após o armazenamento das peças no topo do prédio, o segundo guindaste Favco M760 iniciou o árduo processo de montagem das seções da torre. Diversas entidades desempenharam um papel fundamental na construção da torre, incluindo a ASC Industries/Python America, que forneceu os cabos de aço de alta performance utilizados nos guindastes de torre. A Slingmax projetou as lingas Twin-Path utilizadas para içar as seções da torre.

Patriotismo no topo

Os dois guindastes de torre Favelle Favco M760D foram erguidos no Marco Zero em 2006.

Na parte superior da torre, estava hasteada uma bandeira americana, um dos muitos atos patrióticos associados a este projeto.

Assim que a seção superior da torre foi colocada, os operários no topo do prédio vibraram, comemoraram e enxugaram as lágrimas, assim como milhões de americanos que assistiam ao drama da construção pela televisão ao vivo.

Logo após o espetáculo da construção da torre, os guindastes foram desmontados. O primeiro guindaste foi derrubado pelo segundo, e o segundo foi levado por um guindaste da Timberland.

Abaixo da Freedom Tower encontra-se um memorial em homenagem às quase 3.000 pessoas que morreram quando terroristas lançaram aviões comerciais sequestrados contra as torres gêmeas do World Trade Center, causando seu colapso.