Resumo de sexta-feira: Compreendendo os dados do setor; primeiro guindaste autoelevatório do mundo; carregamento de 31.000 toneladas; revisão do evento

O Crane and Transport Briefing iniciou a semana analisando o trabalho da Specialized Carriers and Rigging Foundation (SC&RF). Também relatamos um trabalho especial de elevação autoelevatória na Alemanha, uma carga pesada em projeto para a Mammoet e revisamos os últimos Experience Days da Enerpac.

Como a SC&RF está moldando o desenvolvimento da força de trabalho?

A SC&RF incentiva os membros da Associação a se envolverem em eventos futuros, como o Jill of All Trades, que apresenta a jovens do 9º ao 12º ano a ideia de uma carreira em profissões especializadas. (Foto: SCRA)

Ao longo do ano até agora, a Specialized Carriers and Rigging Foundation (SC&RF) fez uma avaliação organizacional abrangente , resultando em programas projetados para impactar o desenvolvimento da força de trabalho.

Como muitos membros da SC&RA sabem, a SC&RF investe em pesquisas específicas do setor para beneficiar a Associação e o setor. Frequentemente, os estudos de pesquisa são utilizados pela equipe da SC&RA para defender empresas do setor e apoiar objetivos de longo prazo, como, por exemplo, a harmonização de licenciamentos e transporte especializado, além da educação em guindastes e içamento. Alguns projetos resultam em ferramentas e recursos, como aplicativos móveis, e/ou um benchmark para seus negócios.

Um desses projetos, o primeiro relatório de pesquisa do SC&RF sobre o Estado da Força de Trabalho na Indústria de Guindastes, Montagem e Transporte Especializado, foi publicado em 2023. Após a coleta de dados no início deste ano, o relatório sobre o Estado da Força de Trabalho de 2024 deverá ser lançado em breve.

Saiba mais sobre os benefícios que podem ser obtidos para ajudar você a desenvolver sua força de trabalho.

História fantástica: Eisele realiza o primeiro levantamento de guindaste do mundo

Foto: Eisele

O que fazer se o seu guindaste for muito curto para executar o projeto para o qual você precisa? Elevá-lo no ar, é claro.

Foi exatamente isso que a especialista em içamento alemã Eisele fez em um projeto na Alemanha. Lucy Barnard conversou com Rocco Schimmel , consultor técnico e gerente de projetos da Eisele, para descobrir exatamente como eles fizeram isso.

"A maioria dos limites existe apenas na mente das pessoas", diz Schimmel. É uma mensagem inspiradora para um especialista em guindastes, mas que levanta uma série de questões práticas.

E se o guindaste que você vai usar tiver uma altura máxima de elevação de 80 metros, mas o prédio que você precisa içar tiver 87,4 metros de altura?

Para Schimmel, a solução não foi — como se poderia pensar — usar um guindaste mais alto, mas sim tomar a atitude incomum de levantar um grande guindaste telescópico móvel Liebherr de oito eixos a cinco metros de altura, onde ele faria içamentos para concluir uma operação de manutenção no famoso edifício Deutsche Börse, perto de Frankfurt.

Saiba mais sobre esse serviço exclusivo de elevação para aumentar a altura de um guindaste.

Em movimento: carregando um módulo de 31.000 toneladas

Perspectiva extrema: uma vista do cais em direção a Charlie e a Dama de Ferro. Foto: Mammoet

Mover algo que pesa dezenas de milhares de toneladas é uma grande conquista por si só, mesmo sem vários outros desafios. Esses desafios foram superados pela Mammoet nos enormes conveses do Brent Charlie, trazidos de uma barcaça para descomissionamento . A enorme estrutura de aço e concreto estava na atmosfera salina e áspera do Mar do Norte há mais de 40 anos.

No entanto, nada disso era novidade para a Mammoet, já que a empresa já havia feito o mesmo trabalho em duas outras plataformas gravitacionais desativadas anteriormente no campo de Brent.

Tudo foi feito usando 76 sapatas deslizantes e 40 unidades hidráulicas de empurrar e puxar, com uma capacidade combinada de empurrar de 3.320 toneladas e uma capacidade total de elevação de 51.000 toneladas.

A estabilidade da estrutura de quatro pernas foi um dos principais desafios neste trabalho, pois três pernas são estáveis, mas quatro não.

Leia sobre o carregamento espetacular deste módulo de 31.000 toneladas.

Por dentro dos Enerpac Experience Days 2024

O Enerpac Roadshow Container é uma exposição móvel, personalizada, que apresenta as tecnologias de elevação pesada da empresa.

O Enerpac Experience Days 2024, realizado nos dias 16 e 17 de outubro nas instalações de Deer Park, Texas, EUA, ofereceu aos participantes uma exploração prática da abrangente linha de soluções industriais e de elevação de peso da Enerpac. Estrategicamente localizado perto do movimentado Porto de Houston e do próspero setor industrial do Texas, o evento combinou demonstrações envolventes de equipamentos, sessões informativas e oportunidades únicas de networking.

O destaque do evento foi, sem dúvida, o Enerpac Roadshow Container — uma exposição móvel e personalizada que apresentou as tecnologias de içamento pesado da empresa. Completo com displays interativos, painéis desdobráveis e apresentações em vídeo, este contêiner de transporte remodelado permitiu que os participantes interagissem com os equipamentos da Enerpac e testemunhassem suas aplicações reais. Os equipamentos em destaque incluíram os macacos cúbicos SCJ50, o mini pórtico de elevação ML40 e o versátil E-mover EMV10S.

Pete Crisci, gerente comercial da Enerpac, enfatizou o valor dessas experiências práticas para promover parcerias mais fortes com os clientes e avançar os padrões do setor.

“Por meio de demonstrações práticas, exibições de equipamentos inovadores e conversas significativas, continuamos a construir relacionamentos duradouros e a capacitar nosso setor com soluções de ponta”, disse ele.

Saiba mais sobre os Enerpac Experience Days de 2024.