Resumo de sexta-feira: impacto do EMR, finalistas do ESTA, crescimento do SLR50, modernização do aeroporto

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Confira as principais notícias do Crane & Transport Briefing de 24 a 27 de março.

A segurança é mais do que uma exigência regulatória – é fundamental para a sustentabilidade dos negócios. Na segunda-feira, discutimos como as empresas investem pesadamente em programas de segurança, treinamento de funcionários e supervisão para minimizar riscos e manter a eficiência operacional. Apesar desses esforços, um número, a taxa de modificação de experiência (EMR), frequentemente determina se uma empresa pode se qualificar para um projeto , nos EUA, por exemplo. A EMR evoluiu para uma métrica de controle que pode determinar a elegibilidade de uma empresa para contratos.

Foto: Corporação Internacional de Contratação Industrial

Saiba mais sobre como avaliar com precisão o histórico de segurança de uma empresa.

Terça-feira trouxe as últimas notícias e novidades do setor de guindastes e transporte especializado com o nosso boletim informativo Crane and Transport Briefing Extra. A principal notícia desta semana nomeou os finalistas para o Prêmio de Excelência ESTA 2025. O júri de especialistas da Associação Europeia de Transporte Rodoviário de Emergências e Guindastes Móveis deliberou e elaborou sua lista de potenciais vencedores para este ano.

O ranking Specialized Lifting & Rigging 50 (SLR50) de 2025 destaca mais um ano de crescimento constante para o setor de içamento de cargas pesadas. Com a capacidade total aumentando em mais de 200.000 toneladas, atingindo 1,86 milhão de toneladas, o Crane & Transport Briefing de quarta-feira destaca como as empresas estão expandindo suas operações para atender às demandas de projetos de infraestrutura, energia e industriais.

Veja a classificação completa da Specialized Lifting & Rigging 50 de 2025.

Como realizar um grande projeto de modernização de um aeroporto civil de forma rápida e eficiente sem interromper as operações? A Mammoet encontrou a resposta para um projeto de ampliação dos corredores do aeroporto de Atlanta, nos EUA, detalhado no CTB de quinta-feira. O Aeroporto Internacional Hartsfield-Jackson, em Atlanta, EUA, é considerado o mais movimentado do mundo. Ele acomoda quase 300.000 passageiros todos os dias. O saguão D, construído em 1980, tinha corredores estreitos com cerca de 5 metros de largura e precisava de uma grande modernização para acomodar o número crescente de pessoas e as demandas diárias de viagens.

Descubra como a Mammoet fez isso funcionar sem interromper as operações.

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